Ménard, Émile – permis no. 2209-A
– 1965-02-02 à une date inconnue;

Autobus E. Ménard & Fils Inc – permis no. 2209-A
– à 1978;

Autobus E. Ménard & Fils Inc – permis no. M-000087
– depuis 1978.

Autobus Ménard Inc – permis no. M-000202
– depuis le 15 juillet 1987.

NOTE = M-000087 / M-000202 et M-000441 appartiennent
à la même famille.

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Services =

1- Clarenceville – Iberville pour les clients suivant un cours de chant hebdomadaire;
2- Clarenceville, Henryville, Saint-Sébastien, Saint-Alexandre,
Stanbridge, Sainte-Brigide, Saint-Césaire et Saint-Hyacinthe
pour les étudiants du séminaire;
3- Farnham – Saint-Jean transféré à Gaëtan Galipeau (M-000143),
le 23 septembre 1969;
4- Clarenceville – Saint-Jean transféré à Autocars Champlain Inc (M-000441),
le 15 mars 1979;
5- Transfert de Autocars Champlain Inc =
Clarenceville – Noyan – Sabrevois – Saint-jean, le 3 février 1986;
6- Transfert de Gaëtan Galipeau (M-000143) =
Farnham – Saint-Jean, et Bedford – Saint-Jean, le 5 juin 1987.
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La compagnie étant encore en affaires, la description de la flotte
n’est plus à jours depuis environ 10 ans.
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1968 = Autobus Ménard, Baie S-Paul;

1970 = achat de Autobus Chouinard, St-Hilarion;
achat de Autobus de Petite-Rivière;
11 autobus scolaires au total;

1980 = achat de Autobus La Malbaie; 22 autobus au total;

1984 = achat de Autobus du Littoral et
Autocars du Littoral;

2002 = Groupe Viens.

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1974 =
Clarenceville – St-Jean;
Clarenceville – Henryville – St-Sébastien – St-Alexandre –
N-D- de-Stanbridge – Ste-Brigide – St-Césaire – St-Hyacinthe
pour les étudiants.
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1979 =
transfert de Clarenceville – St-Jean en faveur de Autocars
Champlain Inc (M-000441).
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1986 =
transfert de Autocars Champlain Inc (M-000441) en faveur de Ménard
(M-000087)=
Clarenceville – Noyan;
Sabrevois – St-Jean;
Bedford – Sweetsburg.
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1987 =
transfert de Galipeau, Gaëtan (M-000143) en faveur de Ménard (M-000087) =
Bedford – Sweetsburg;
Bedford – St-Jean;
Bedford – Sweetsburg.

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1990=
transfert de Ménard (M-000087) Bedford – Cowansville en faveur de
Poissant Autocar Ltée (M-000067) =
Bedford – Cowansville;
Bedford – Cowansville – Dunham – Frelingsburg .
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Description partielle de la flotte = 1978-1987;

GMC – PD-4104 –
GMC – SDM-4502 – C-018 – 1961; ex. Canada C.L. – 1963, en 1987.
GMC – TDM-4515,
GMC – TDH-4519,
GMC – P8M-4905A; lettré « Sonnor »,
GMC – P8M-4905A-1210-47s – 1975; ex. Voyageur – T-1306,
GMC – S8H-5304A; ex. Gray C.L., en 1985,
GMC – scolaire; couleurs de la compagnie,
Blue-Bird; ex. Galipeault, en 1987,
Prévost – Champion; ex. Airport Transfer (N.S.) – 4721, en 1987,
Prévost – Champion; ex. Airport Transfer (N.S.) – 4722, en 1987.
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Ménard – permis no. M-000202:

Description partielle de la flotte =

18611 = Prévost – LeMirage-XL – N-1001-968 – 47s – 1992; ex. Littoral –
2002, en 2002.
18711 = Prévost – LeMirage-XL – P-1001-589 – 47s – 1996; ex. Littoral –
2003, en 2002.
30011 = Prévost – H3-45 – T-1011-575 – 1996; ex. Jacquart – 1913, en 2002.
39511 = Prévost – H3-45 – V-1011-897 – 1997; ex. Jacquart – 1915, en 2002.
39711 = Prévost – H3-45 – W-1012-460 -1998; ex. Jacquart – 1912, en 2002.

FIN.