Marchand, Édouard – permis no. 1448-A
– 1952-12-06 au 1953-05-05;
Les Autobus La Malbaie Enr – permis no. 1448-A
– 1953-05-05 au 1953-07-30;
Dufour, Jean-Philippe – permis no. 1448-A
– 1953-07-30 au 1954-08-25;
Permis annulé le 25 août 1954.
—————————————–
Services transférés de Autobus A. Drolet Ltée (53-A) =
1- La Malbaie – Cap-à-l’Aigle (autobus et autoneige);
2- Saint-Irenée – Sainte-Agnes via Pointe-au-Pic – Rivière-Mailloux.
3- La Malbaie – Clermont (autobus et autoneige);
4- La Malbaie – Sainte-Catherine (autoneige).
Permis d’autoneiges annulés le 31 août 1953.
————————————————————
12 – Prévost – White – 1188 – 37s – 1940 – ex. Drolet # 12 en 1952.
15 – Prévost – Chevrolet – L-17643 – 29s – 1941 – ex. Drolet # 15 en 1952.
23 – Prévost – Maple-Leaf – 41783-00789 – 25s – 1944 – ex. Drolet # 23 en 1952.
25 – Prévost – Ford – IC-12432 – 18s – 1940 – ex. Drolet # 25 en 1952.
36 – Fitzjohn – Duraliner – 51O – 8371 – 28s – 1947 – ex. Drolet # 36 en 1952.
Bombardier – OA-2633 – 18s – 1950 – ex. Drolet en 1952.
Bombardier – C-185 – 18s – 1950 – ex. Drolet en 1952.
Bombardier – VA-1191 – 12s – 1948 – ex. drolet en 1952.
Bombardier – AB-0642 – 12s – 1947 – ex. Drolet en 1952.
————————————————————————-
FIN