La Cie de la Traverse de Valleyfield – permis no. 1314-A
– 1949-02-25 au 1950-03-03;

Valleyfield Transit Inc – permis no. 1314-A
– 1950-03-03 au 1962-05-23;

Venise Coach Lines Inc – permis no. 1314-A
– 1962-05-23 à 1978;

Venise Coach Lines Inc – permis no. M-000027
– 1978 à 1978-08-30;

Autobus Venise (1978) Ltée – permis no. M-000413 depuis 1978.
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Services =

1- Valleyfield, local;
2- Valleyfield – Côteau-du-Lac – Côteau-Landing – Côteau Station – Saint-Clet – Sainte-Marthe – Rigaud (30 milles / 50 km);
3- Valleyfield à l’usine Nichols Chemical Co.;
4- Club de Hockey Les Braves de Valleyfield;
5- Valleyfield à l’usine de la Canadian Arsenals Ltd à Nitro;
6- Transport des religieuses (soeurs étudiantes) du Pensionnat
des Saints Noms de Jésus et Marie de Valleyfield au Grand Séminaire de Montréal
pour les années scolaires 1963-1964 et 1964-1965;
7- Transport d’écoliers, le midi, demeurant à Saint-Thimotée;
8- Transport des élèves de la Commission d’Apprentissage des Métiers
de la Construction de Montréal au Centre d’Apprentissage des Jeunes à Vaudreuil;
9- Transport d’étudiants de Valleyfield à Vaudreuil;
10- Club de Ski Quiski de Valleyfield;
11- Valleyfield – Glen Water, Ontario (transfert de Autobus Castonguay-Quesnel Enr);
12- Valleyfield – Hawkesbury, Ontario;
13- Club de Hockey Les Phalanges de Valleyfield.
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Description de la flotte =

300 – Prévost – LeMirage – LM-103-2517-78 – 47s – 1978 – Ex. 1216; vendu Murray-Hill – 7810.
301 – inconnu.
302 – inconnu.
303 – inconnu.
304 – GMC – S8H-5304 – 064 – 49s – 1964 – Ex. 1209.
305 – inconnu.
306 – Blue Bird – suburban.; retourné Girardin, en 1983.

306 – Prévost – LeMirage – LM-103-2785-80 – 47s – 1980 – Neuf; vendu Murray-Hill – 8028 en 1982.
307 – Prévost – LeMirage – B-1001-859 – 47s – 1981 – Neuf; vendu Murray-Hill – 8131 en 1982.
308 – Prévost – LeMirage – LM-103-B-1001-889 – 47s – 1981 – Neuf; vendu Murray-Hill – 8132 en 1982.

1101 à 1108 – scolaires conventionnels jaunes.
1108 – Can-Car – CD-36-50 – 12008 – 36s – 1950 – Ex. Québec – 1108, en 1962.
1109 à 1115 – scolaires conventionnels jaunes.
1115 – Can-Car – CD-36-50 – 12017 – 36s – 1950 – Ex. Québec – 1115, en 1962.
1129 – Can-Car – CD-36-50 – 12031 – 36s – 1950 – Ex. Québec – 1129, en 1962.

1200 – Prévost – Prestige – P-102-2374-76 – 47s – 1976 – Neuf; retourné chez Prévost.
1201 à 1206 – scolaires conventionnels jaunes.
1201 – Prévost – Champion – P-446-2021-71 – 47s – 1971 – Ex. ? ; vendu J. St-Jacques – 20, en 1975.
1202 – Prévost – LeNormand – ??? ; vendu Majorettes de Shawinigan.
1202 – Prévost – Champion – Ex. ?.
1203 – GMC – TDM-4515 – 252 – 41s – 1956 – Ex. TRS (Saguenay) – 4, en 1975.
1203 – GMC – SDM-5302 – 1964 – Ex. MSI.
1207-1208 – scolaires conventionnels aux couleurs de la flotte.
1209 – GMC – S8H-5304 – 064 – 49s – 1964 – Ex. Chatham (On) – 238; ren. 304.

1212 – Prévost – Champion – C-100-2335-76 – 47s – 1976 – Ex. Deshaies – A-654 en 1979; vendu Murray-Hill – 764 en 1980.
1216 – Prévost – LeMirage – LM-103-2517-78 – 47s – 1978 – Ex. Deshaies – A-862 en 1979 ; Ren. 300.
1225 – Prévost – LeNormand – P-247-817-58 – 31s – 1958 – Neuf.

8150 – Prévost – LeMirage – B-1001-972 – 47s – 1981 – Neuf, lettré Autobus Trudeau; vendu Murray-Hill – 8130 en 1982.

8701 – Prévost – LeMirage – H-1001-251 – 47s – 1987 – Neuf; vendu Desormeaux.
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FIN