CTCUQ – 7108 – Cité Universitaire, Sainte-Foy – Jean Breton – 1971-08-07.

La CTCUQ a été créée le 23 décembre 1969 et a exproprié Québec-Autobus (1965) Inc., le 23 décembre 1970.

En 1970, la CTCUQ a prévu renuméroter les autobus de la façon suivante =

4801 et 4802 – Prévost – Citadin – P-071-1023-50 / P-073-1024-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 53 et 54.

5001 – Prévost – Citadin – P-091 -1044-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 59.
5002 – Prévost – Citadin – P-102 -1055-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 61.
5003 – Prévost – Citadin – P-103- 1057-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 62.
5004 – Prévost – Citadin – P-104- 1056-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 63.
5005 – Prévost – Citadin – P-099- 1045-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 58.
5006 – Prévost – Citadin – P-076- 1028-50 – 37 s – 1950 – ex. Fournier – 88.
5007 – Prévost – Intercité – P-074-603-50 – 41 s – 1950 – ex. Fournier – 151.
5008 – Prévost – Citadin – P-086-1037-50 – 45 s – 1950 – ex. Fournier – 152.
5009 – Prévost – Citadin – P-164-1119-53 – 45 s – 1953 – ex. Fournier – 153.

5101 – Prévost – Intercité – P-110-661-51 – 45 s – 1951 – ex. Fournier – 64.
5102 – Prévost – Intercité – P-138-703-52 – 41 s – 1952 – ex. Fournier – 67.
5103 – Prévost – Citadin – P-133-1085-52 – 37 s – 1952 – ex. Fournier – 89.
5104 – Prévost – Citadin – P-110-1062-51 – 45 s – 1951 – ex. fournier – 65.

5201 – Prévost – Citadin – P-133-1085-52 – 37 s – 1952 – ex. Fournier – 89 – portait aussi le no. 5103 -???
5202 – Prévost – Citadin – P-152-1104-52 – 45 s – 1952 – ex. Fournier – 155.
5203 – GMC – TDH-3612 – 1674 – 38 s – 1952 – ex. Fournier – 5269.

5301 – Prévost – Citadin – P-151-1103-52 – 45 s – 1952 – ex. Fournier – 154.

Notes=

54 – jamais utilisé;
5269 – jamais utilisé;
154 – jamais utilisé.

5501 à 5521 – ex. Quebec – 5501 à  5521.
5522 à 5524 – ex. Fournier – 101-102 et 117.
5525-5526 – ex. Charlesbourg – 75-76.

5601 à  5604 – ex. Fournier – 103 à  106.
5605 à  5607 – ex. Fournier – 107 à  109.
5608 – ex. Charlesbourg – 78.

5701 à  5710 – ex. Québec – 5701 à  5710.
5711 à  5713 – ex. Fournier – 110 à  112.
5714 à  5721 – ex. Fournier – 471 à  478.
5722 – 5723 – ex. Charlesbourg – 79-80.

5801 – ex. Charlesbourg – 81.

5901 à  5915 – ex. Québec – 5901 à  5915.
5916 à  5918 – ex. Fournier – 113-114 et 116.
5919-5920 – ex. Charlesbourg – 82-83.

6001 à  6003 – ex . Charlesbourg – 84 à  86.

6101 à  6115 – ex. Québec – 6101 à  6115.
6116 à  6120 – ex. Fournier – 401 à  404 et 428.
6121 à  6123 – ex. Charlesbourg – 87 à  89.
6124 à  6126 – ex. Vanier – 201 à  203.

6201 à  6220 – ex. Québec – 6201 à  6220.
6221 à  6229 – ex. Fournier – 405 à  413.
6230 à  6233 – ex. Charlesbourg – 90 à  93.
6234 à  6236 – ex. Boischatel – 259 à  261.

6301- 6302 – ex. Charlesbourg – 94-95.
6304 -6305 – ex. Boischatel – 262-263.

6401 à  6403 – ex. Fournier – 414-415 et 429.
6404 – 6405 – ex, Charlresbourg – 96-97.

6501 à  6508 – ex. Québec – 6501 à  6508.
6509 – 6510 – ex. Fournier – 416-417.
6511 à  6513 – ex. Charlesbourg – 98 à  100.
6514 – ???
6515 – 6516 – ex. Boischatel – 264-265.

6601 à  6616 – ex. Québec – 6601 à  6616.
6617 à  6620 – ex. Fournier – 418 à  421.
6621 – ex. Charlesbourg – 102.

6701 à  6712 – ex. Québec – 6701 à  6712.
6713 à  6715 – ex. Fournier – 422-423 et 430.
6716 à  6719 – ex. Charlesbourg – 103 à  106.

6801 à  6812 – ex. Québec – 6801 à  6812.
6813 à  6816 – ex. Fournier – 424 à  427.
6817 – ex. Charlesbourg – 107.

6901 et 6902 – ex. Charlesbourg – 108-109.

Notes =

pas de renumérotation prévue
pour Boischatel – 1 à  6 et 244 à  258.
pour Fournier – 70 et 201 à  206 ( modèle intercité ), 301 à 304 et 601-602 (modèles de banlieue) et pour Charlesbourg 74 et 101 (modèles de banlieue ).
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Flotte d’autobus du 23 décembre 1970 au 1er février 1971 =

5501-5514 – GMC – TDH-4512 – 1192-1205 – 36 – 1955.
5515-5519 – GCM – TDH-4512 – 1186-1190 – 36 – 1955.
5520-          – GMC – TDH-4512 –   854-          – 36 – 1955.
5521-          – GMC – TDH-4512 – 1191-           – 36 – 1955.

5701-          – GMC – TDH-4512 – 2079-           – 36 – 1957.
5702-5709 – GMC – TDH-4512 – 2595-2602  – 36 – 1958.
5710-          – GMC – TDH-4512 – 2078             – 36 -1957.

5901-5915 – GMC – TDH-4517 – 114-128       – 36 – 1959.

6101-6114 – GMC – TDH-4517 –  1184-1197  – 36 – 1961.
6115-          – GMC – TDH-4517 –  1183            – 36 – 1961.

6201-6219 – GMD – TDH-4517 – c-017-c-035 – 36 – 1962.
6220-          – GMD – TDH-4517 – c-016            –  36 – 1962.

6501-6508 – GMD – TDH-4519 – c-164-c-171 – 36 – 1965.

6601-6608 – GMD – TDH-4519 – c-193-c-200 – 36 – 1966.
6609-6616 – GMD – TDH-4519 – c-260-c-267 – 45 – 1966.

6701-6712 – GMD – TDH-4519 – c-328-c-339 – 36 – 1967.

6801-6812 – GMD – TDH-4519 – c-368-c-379 – 36 – 1968.

Total = 129 autobus – ex. Québec-Autobus (1965) Inc – mêmes numéros

TDH-4512 – 31
TDH-4517 – 50
TDH-4519 – 48

36 sièges – 121
45 sièges –     8

Couleurs des 129 autobus =  2 tons de gris et les numéros en bleu (celles de Québec-Autobus (1965) Inc.
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En 1971, la CTCUQ a pris le contrôle des compagnies suivantes =
Fournier – 1er février;
Boischatel – 21 mai;
Charlesbourg – 1er juin;
Vanier – 4 décembre
Par contre, elle a vendu l’ancienne route no. 6 – Lac St-Jean, de Fournier,  à la nouvelle compagnie Autocars Fournier Inc., le 19 juin.
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Flotte complète de la CTCUQ – 1970-1993

NOTE – les autobus suivants ont été opérés par les « Autobus Fournier Ltée » jusqu’au 18 juin 1971, inclus =

70- Prévost – Intercité- P- 184- 747-52 – 45 – 1952 ; vendu Autocars Fournier – 70, en juin 1971.
81- Prévost – Intercité – P-011-485-47 – 37 – 1947  ; vendu Autocars Fournier – 81, en juin 1971.

201- GMC – PD-4104 – 2227 – 41 – 1957 ; vendu Autocars Fournier – 201, en juin 1971.
202- GMC – PD-4104 – 2228 – 41 – 1957  ; vendu Autocars Fournier – 202, en juin 1971.
203- GMC – PD-4104 – 3755 – 39 – 1958  ; vendu Autocars Fournier – 203, en juin 1971.
204- GMC – PD-4104 – 4352 – 39 – 1959 ; vendu Autocars Fournier – 204, en juin 1971.
205- GMC – PD-4106 – 2831 – 38 – 1964 ; vendu Autocars Fournier – 205, en juin 1971.
206- GMC – PD-4106 – 3152 – 38 – 1965 ; vendu Autocars Fournier – 206, en juin 1971.

301- GMC – SDM-4501 – 016 – 41 – 1960 ; vendu Autocars Fournier – 301, en juin 1971.
302- GMC – SDM-4501 – 017 – 41 – 1960 ; vendu Autocars Fournier – 302. en juin 1971.
303- GMC – SDM-4501 – 018 – 41 – 1960  ; vendu Autocars Fournier – 303, en juin 1971.
304- GMC – SDM-4501 – 019 – 41 – 1960  ; vendu Autocars Fournier – 304, en juin 1971.

601 – GMD – SDM-5302 – c- 094 – 49 – 1967 ; vendu Autocars Fournier – 601, en juin 1971.
602 – GMD – SDM-5302 – c- 095 – 49 – 1967 ; vendu Autocars Fournier – 602, en juin 1971.
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1- Blue Bird – conv. 5s6902606386 – 65 s – 1965 – ex. Boischatel – 1; vendu Cité de Charlesbourg, en 1972.
2- Wayne – conv. – 6s6902826765F – 65 s – 1966 – ex. Boischatel – 2; vendu en 1973.

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53- Prévost – Citadin – P-071-1023-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 53; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
58- Prévost – Citadin – P-099-1045-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 58 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
59 -Prévost – Citadin – P-091-1044-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 59 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
61 -Prévost – Citadin – P-102-1055-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 61; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
62- Prévost – Citadin – P-103-1057-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 62; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
63- Prévost – Citadin – P-104-1056-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 63; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
64- Prévost – Intercité- P-110-  661-51  – 45 – 1951 – ex. Fournier – 64 ; vendu Transport Fontaine – 33, en 1972.
65- Prévost – Citadin – P- 110-1062-51 – 45 – 1951 – ex. Fournier – 65; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
67 – Prévost – Intercité-P- 138- 703-51  – 41 – 1951 – Ex. Fournier – 67 ; vendu Patro Roc-Amadour, Québec, en 1972.
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74- GMC – TDM-4515 –  045 – 47 – 1954 – ex. Charlesbourg – 74 ; vendu Autocars Portneuf – 74, en avril 1973.
75- GMC – TDH-4512 – 1169 – 47 – 1955 – ex. Charlesbourg – 75 ; vendu Autobus Lévis – 75, en 1975.
76- GMC – TDH-4512 – 1170 – 47 – 1955 – ex. Charlesbourg – 76 ; vendu Autobus Lévis – 76, en 1975.
78- GMC – TDH-4512 – 1830 – 47 – 1956 – ex. Charlesbourg – 78 ; vendu Autobus Lévis – 78, en 1975.
79- GMC – TDH-4512 – 2083 – 47 – 1957 – ex. Charlesbourg – 79 ; vendu cie, « Tribec », en 1974.
80- GMC – TDH-4512 – 2084 – 47 – 1957 – ex. Charlesbourg – 80 ; rebuts en 1974.
81 -GMC – TDH-4512 – 2978 – 47 – 1958 – ex. Charlesbourg – 81 ; vendu Autobus Lévis – 81, en 1974.
82- GMC – TDH-5106 – 1604 – 53 – 1959 – ex. Charlresbourg -82 ; ren. 5919, en 1975.
83- GMC – TDH-5106 – 1605 – 53 – 1959 – ex. Charlesbourg – 83 ; ren. 5920, en 1975.
84 -GMC – TDH-5302 –  051  – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 84 ; ren. 6001, en 1972.
85- GMC – TDH-5302 –  052  – 55 – 1960 – ex. charlesbourg – 85 ; ren. 6002, en 1972.
86 -GMC – TDH-5302 –  276 – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 86 ; ren. 6003, en 1975.
87-GMC – TDH-5302 –   425 – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 87 ; ren. 6121, en 1975.
88-GMC – TDH-5302- 426 – 55-1961 – ex. Charlesbourg – 88 ; ren. 6122, en décembre 1971.
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88- Prévost – Citadin – P-076-1038-50 – 37 – 1950 – ex. Fournier – 88 ; vendu Transport Fontaine – 88, en 1972.
89- Prévost – Citadin – P-133-1085-52 – 37 – 1952 – ex. Fournier – 89 ; vendu Masse Auto Parts St-Apollinaire, en 1972.
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89-GMD – TDH-5301 – c-011 – 55 – 1961 – ex. Charlesbourg – 89 ; ren. 6123, en 1975.

90- GMD- TDH-5301 – c-040 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 90 ; ren. 6230, en 1975.
91- GMD -TDH-5301 – c-041 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 91 ; ren. 6231, en 1975.
92- GMD- TDH-5301 – c-132 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 92 ; ren. 6232, en 1971.
93- GMD -TDH-5301 – c-133 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 93 ; ren. 6233, en 1975.
94- GMD -TDH-5303 – c-046 – 55 – 1963 – ex. Charlesbourg – 94 ; ren. 6301, en 1975.
95- GMD -TDH-5303 – c-059 – 55 – 1963 – ex. Charlesbourg – 95 ; ren. 6302, en 1974.
96- GMD -TDH-5303 – c-168 – 55 – 1964 – ex. Charlesbourg – 96 ; ren. 6404, en 1975.
97- GMD -TDH-5303 – c-169 – 55 – 1964 – ex. Charlesbourg – 97 ; ren. 6405, en 1973.
98- GMD -TDH-5303 – c-285 – 55 – 1965 – ex. Charlesbourg – 98 ; ren. 6511, en 1975.
99- GMD -TDH-5303 – c- 286 – 55 -1965 – ex. Charlesbourg – 99; ren. 6512, en 1975.

100- GMD-TDH-5303 – c- 287 – 55 – 1965 – ex. Charlesbourg – 100 ; ren. 6513, en 1973.
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101- GMD – SDM-5302 – c-085 – 45 – 1966 – ex. Charlesbourg – 101 ; vendu Autobus Laval – 101, le 15 août 1973.1973
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101- GMC – TDH-4512 – 1167 – 40 – 1955 – ex. Fournier – 101 ; ren. 5522, en 1975.
102- GMC – TDH-4512 – 1168 – 40 – 1955 – ex. Fournier – 102 ; ren. 5523, en 1975.
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102- GMD – TDH-5303 – c- 765 – 55 – 1966 – ex. Charlesbourg – 102 ; ren. 6621, en 1975.
103- GMD – TDH-5303 – c- 782 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 103 ; ren. 6716, en 1975.
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103 – GMC – TDH-4512 – 1536 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 103 ; ren. 5601, en 1975,
104- GMC – TDH-4512 –  1546 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 104 ; ren. 5602, en 1975.
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104- GMD – TDH-5303 – c- 865 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 104 ; ren. 6717, en 1973.
105 – GMD – TDH-5303 – c-1009 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 105 ; ren. 6718, en 1972.
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105 – GMC – TDH-4512 – 1597 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 105 ; ren. 5603 , avec les nouvelles couleurs, en 1971.
106 – GMC – TDH-4512 – 1594 – 47 – 1956 – ex. Fournier – 106 ; ren. 5604, en 1975.
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106 – GMD – TDH-5303 – c- 1061 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 106 ; ren. 6719, en 1975.
107 – GMD – T6H-5305 – c- 156 – 55 – 1968 – ex. Charlesbourg – 107 ; ren. 6817, en 1975.
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107 – GMC – TDH-3714 – 515 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 107 ; rebuts en 1973.
108- GMC – TDH-3714 –  516 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 108 ; vendu Trans. Régional du Saguenay, le 4 sept. 1973.
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108- GMD – T6H-5305 – c- 325 – 53 – 1969 – ex. Charlesbourg – 108 ; ren. 6901, en 1972.
109- GMD – T6H-5305 – c- 326 – 53 – 1969 – ex. Charlesbourg -109 ; ren. 6902, en 1972.
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109- GMC – TDH-3714 –   517 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 109 ; vendu Trans. Régional du Saguenay, le 4 sept. 1973.
110- GMC – TDH-4512 – 2182 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 110 ; rebuts en 1974.
111- GMC – TDH-4512 – 2183 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 111 ; ren. 5712, avec les nouvelles couleurs, en 1971.
112- GMC – TDH-4512 – 2184 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 112 ; ren. 5713, en 1975.
113- GMC – TDH-4512 – 3074 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 113 ; ren. 5916, avec les nouvelles couleurs, en 1971.
114- GMC – TDH-4512 – 3075 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 114 ; ren. 5917, en 1975.
116- GMC – TDH-4512 – 3225 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 116 ; ren. 5918, en 1975.
117- GMC – TDH-4512 – 1171 – 47 – 1955 – ex. Fournier – 117 ; rebuts en 1974.
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151 – Prévost – Intercité – P-074- 603-50 – 41 – 1950 – ex. Fournier – 151 ; vendu Transport Fontaine – 151 en 1972.
152 – Prévost – Citadin –  P-086-1037-50 -45 – 1950 – ex. Fournier – 152 ; vendu Transport Fontaine – 152 en 1972.
153 – Prévost – Citadin – P-164-1119-53 – 45 – 1953 – ex. Fournier – 153 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
155 – Prévost – Citadin – P-152-1104-52 – 45 – 1952 – ex. Fournier – 155 ; vendu privé pour campeur en 1972.
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201- GMC – TDH-5301 – 2632 – 53 – 1961 – ex. Vanier – 201 ; ren. 6124 en 1972.
202- GMC – TDH-5301 – 2633 – 53 – 1961 – ex. Vanier – 202 ; ren. 6125 en 1973.
203- GMC – TDH-5301 – 2634 – 53 – 1961 – ex. Vanier – 203 ; ren. 6126, en 1974.
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244- Ford-WMH – 8M2B-16556 – 32 – 1952 – ex. Boischatel – 244 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
247- Ford-WMH – 8M2M-16295 – 37 – 1953 – ex. Boischatel – 247 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
249- Ford-WMH – 8M2C-16670 – 37 – 1953 – ex. Boischatel – 249 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
251- Ford-WMH – 8M2B- 16728 – 33 – 1955 – ex. Boischatel – 251 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
254- Ford-WMH – 8M2B -16710 – 33 – 1955 – ex. Boischatel – 254 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
256- Ford-WMH – 8M2B- 16708 – 33 – 1956 – ex. Boischatel – 256 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
257- Ford-WMH – 8M2B- 16712 – 33 – 1956 – ex. Boischatel – 257 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
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258- Wellws-Wayne-8M5C – 20667 – 41 – 1960 – ex. Boischatel – 258 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
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259- Prévost- Urbain – P-180-1138-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 259 ; vendu Transport Fontaine – 259 en 1972.
260- Prévost- Urbain – P-181-1139-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 260 ; vendu Transport Fontaine – 260 en 1972.
261- Prévost -Urbain – P-182-1140-63 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 261 ; vendu Transport Fontaine – 261 en 1972.
262- Prévost -Urbain – P-194-1179-63 – 37 – 1963 – ex. Boischatel – 262 ; vendu Transport Fontaine – 262 en 1972.
263- Prévost -Urbain – P-195-1180-63 – 37 – 1963 – ex. Boischatel – 263 ; vendu Transport Fontaine – 34 en 1972.
264- Prévost -Urbain – P-199-1189-65 – 49 – 1965 – ex. Boischatel – 264 ; vendu Transport Fontaine – 264 en 1972.
265- Prévost -Urbain – P-200-1190-65 – 49 – 1965 – ex. Boischatel – 265 ; vendu Transport Fontaine – 265 en 1972.
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403 -GMD – TDH-5301 – c-004 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 403; ren. 6118, en 1971.
404- GMD- TDH-5301 – c-005   -55 – 1961 – ex. Fournier – 404 – ren. 6119 en 1975.
405- GMD- TDH-5301 – c-035   -46 – 1961 – ex. Fournier – 405 – ren. 6221 en 1975.
406- GMD – TDH-5301 -c-036 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 406 ; ren. 6222 en 1972,
407- GMD – TDH-5301 -c-037 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 407 ; ren. 6223 en 1972.
408- GMD – TDH-5301 -c-038 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 408 ; ren. 6224 en 1972.
409- GMD – TDH-5301 – c-039- 53 – 1962 – ex. Fournier – 409 – ren. 6225, en 1974.
410- GMD – TDH-5301 – c-096 – 46 – 1962 – ex. fournier –  410 ; ren. 6226 en 1973.
411 -GMD – TDH-5301 -c-097 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 411 ;ren. 6227, en mai 1971.
412- GMD – TDH-5301 -c-098 – 46 – 1962 – ex. Fournier -412 ; ren. 6228 en 1972.
413- GMD – TDH-5301 – c-099 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 413 ; ren. 6229 en 1973.
414- GMD-TDH-5303 – c-190    -46 – 1964 – ex. Fournier – 414 – ren. 6401 en 1975.
415 -GMD – TDH-5303 – c-191 – 46 – 1964 – ex. Fournier – 415 ; ren. 6402 en 1973.
416- GMD-TDH-5303 – c-392    -46 – 1965 – ex. Fournier – 416 – ren. 6509 en 1975.

418- GMD – TDH-5303 -c-575 – 53 – 1966 – ex. Fournier – 418; ren. 6617, en 1971.
419- GMD – TDH-5303 – c-576- 53 – 1966 – ex. Fournier – 419 – ren. 6618, en 1974.
420- GMD – TDH-5303 -c-577 – 53 – 1966 – Fournier – 420 ; ren. 6619, en 1971.
421- GMD – TDH-5303 – c- 578 – 53 – 1966 – ex. Fournier – 421 ; ren. 6620 en 1973

423- GMD – TDH-5303 -c-867 – 45 – 1967 – ex. Fournier – 423 ; ren. 6714, en 1971.
424- GMD – TDH-5303 – c- 157 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 424 ; ren. 6813 en 1973.
425- GMD – T6H-5305 -c-158 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 425 ; ren. 6814 en 1972.
426- GMD – TDH-5305 – c- 159 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 426 ; ren. 6815 en 1973.
427- GMD – TDH-5305 – c- 160 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 427 ; ren. 6816 en 1973.
428- GMD-TDH-5301 – c-010     -55 – 1961 – ex. Fournier – 428 – ren. 6120 en 1975.
429- GMD – TDH-5303 -c-192 – 55 – 1964 – ex. Fournier – 429 ; ren. 6403 en 1972.
430 -GMD-TDH-5303 – c-1062 -55 – 1967 – ex. Fournier – 430 – ren. 6715 en 1975.
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En 1971, la CTCUQ possédait la flotte d’autobus suivante =

Boischatel – 1 à  6 et 244 à  265 jamais renumérotés.
Fournier – 53 à  70, 81, et 88-89, 107-108-109-110,117 et 471 à 478  jamais renumérotés.
Charlesbourg – 74 à  81 jamais renuméroté.

1- Blue Bird – conv. 5s6902606386 – 65 s – 1965 – ex. Boischatel – 1; hors service, le 25 septembre 1971.2- Wayne – conv. – 6s6902826765F – 65 s – 1966 – ex. Boischatel – 2.
3- Wayne – conv. – 6S6902826627F – 65 s – 1966 – ex. Boischatel – 3.
4- Superior – conv. -6S6902826653F -65 s- 1966 – ex. Boischatel -4.
5- Superior – conv. -656902826614F -70 s – 1966 – ex. Boischatel – 5.
6- Superior – conv – 656702809290E -65 s – 1966 – ex. Boischatel – 6.

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53- Prévost – Citadin – P-071-1023-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 53; hors service, le 25 septembre 1971.
58- Prévost – Citadin – P-099-1045-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 58
59 -Prévost – Citadin – P-091-1044-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 59
61 -Prévost – Citadin – P-102-1055-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 61; hors service, le 25 septembre 1971.
62- Prévost – Citadin – P-103-1057-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 62; hors service, le 25 septembre 1971.
63- Prévost – Citadin – P-104-1056-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 63; hors service, le 25 septembre 1971.
64- Prévost – Intercité- P-110-  661-51  – 45 – 1951 – ex. Fournier – 64
65- Prévost – Citadin – P- 110-1062-51 – 45 – 1951 – ex. Fournier – 65
67 – Prévost – Intercité-P- 138- 703-51  – 41 – 1951 – Ex. Fournier – 67
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70- Prévost – Intercité- P- 184- 747-52 – 45 – 1952 – ex. Fournier – 70 ; vendu Autocars Fournier – 70, en juin 1971.
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74- GMC – TDM-4515 – 045 – 47 – 1954 – ex. Charlesbourg – 74
75- GMC – TDH-4512 -1169 – 47 – 1955 – ex. Charlesbourg – 75
76- GMC – TDH-4512 -1170 – 47 – 1955 – ex. Charlesbourg – 76
78- GMC – TDH-4512 -1830 – 47 – 1956 – ex. Charlesbourg – 78
79- GMC – TDH-4512 – 2083 – 47 – 1957 – ex. Charlesbourg – 79
80- GMC – TDH-4512 – 2084 – 47 – 1957 – ex. Charlesbourg – 80
81- GMC – TDH-4512 – 2978 – 47 – 1958 – ex. Charlesbourg – 81
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81- Prévost – Intercité – P-011-485-47 – 37 – 1947 – ex. Fournier – 81 ; vendu Autocars Fournier – 81, en juin 1971.
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82- GMC – TDH-5106 – 1604 – 53 – 1959 – ex. Charlesbourg – 82
83- GMC – TDH-5106 – 1605 – 53 – 1959 – ex. Charlesbourg – 83
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84- GMC – TDH-5302 – 051 – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 84
85- GMC – TDH-5302 – 052 – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 85
86- GMC – TDH-5302 – 276 – 55 – 1960 – ex, Charlesbourg – 86
87- GMC – TDH-5302 – 425 – 55 – 1961 – ex. Charlesbourg – 87

88 – GMC – TDH-5302- 426 – 55-1961 – ex. Charlesbourg – 88 ; ren. 6122, en décembre 1971.
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88 – Prévost – Citadin – P-076-1038-50 – 37 – 1950 – ex. Fournier – 88 ; hors service, le 25 septembre 1971.
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89- GMD – TDH-5301 – c-011 – 55 – 1961 – ex. Charlesbourg – 89
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89- Prévost – Citadin – P-133-1085-52 – 37 – 1952 – ex. Fournier – 89; hors service, le 25 septembre 1971.
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90- GMD – TDH-5301 – c-040 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 90
91- GMD – TDH-5301 – c-041 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 91
92- GMD – TDH-5301 – c-132 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 92 ; ren. 6232, en 1971.
93- GMD – TDH-5301 – c-133 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 93
94- GMD – TDH-5303 – c-046 – 55 – 1963 – ex. Charlesbourg – 94
95- GMD – TDH-5303 – c-059 – 55 – 1963 – ex. Charlesbourg – 95
96- GMD – TDH-5303 – c-168 – 55 – 1964 – ex. Charlesbourg – 96
97- GMD – TDH-5303 – c-169 – 55 – 1964-  ex. Charlesbourg – 97
98- GMD – TDH-5303 – c- 285 – 55 – 1965 -ex. Charlesbourg – 98
99- GMD – TDH-5303 – c- 286 – 55 – 1965 – ex. Charlesbourg – 99
100- GMD-TDH-5303 – c- 287 – 55 – 1965 – ex. Charlesbourg – 100
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101- GMD – SDM-5302 – c-085 – 45 – 1966 – ex. Charlesbourg – 101
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101- GMC – TDH-4512 – 1167 – 40 – 1955 – ex. Fournier – 101
102- GMC – TDH-4512 – 1168 – 40 – 1955 – ex. Fournier – 102
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102- GMD – TDH-5303 – c- 765 – 55 – 1966 – ex. Charlesbourg – 102
103- GMD – TDH-5303 – c- 782 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 103
————-
103 – GMC – TDH-4512 – 1536 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 103
104- GMC – TDH-4512 –  1546 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 104
————-
104- GMD – TDH-5303 – c- 865 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 104
105 – GMD – TDH-5303 – c-1009 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 105
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105 – GMC – TDH-4512 – 1597 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 105 ; ren. 5603 , avec les nouvelles couleurs, en 1971.
106 – GMC – TDH-4512 – 1594 – 47 – 1956 – ex. Fournier – 106
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106 – GMD – TDH-5303 – c- 1061 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 106
107 – GMD – T6H-5305 – c- 156 – 55 – 1968 – ex. Charlesbourg – 107
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107 – GMC – TDH-3714 – 515 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 107
108- GMC – TDH-3714 –  516 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 108
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108- GMD – T6H-5305 – c- 325 – 53 – 1969 – ex. Charlesbourg – 108
109- GMD – T6H-5305 – c- 326 – 53 – 1969 – ex. Charlesbourg -109
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109- GMC – TDH-3714 –   517 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 109
110- GMC – TDH-4512 – 2182 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 110
111- GMC – TDH-4512 – 2183 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 111 ; ren. 5712, avec les nouvelles couleurs, en 1971.
112- GMC – TDH-4512 – 2184 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 112
113- GMC – TDH-4512 – 3074 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 113 ; ren. 5916, avec les nouvelles couleurs, en 1971.
114- GMC – TDH-4512 – 3075 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 114
116- GMC – TDH-4512 – 3225 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 116
117- GMC – TDH-4512 – 1171 – 47 – 1955 – ex. Fournier – 117

NOTE=244 à 257 – hors service, le 21 mai 1971.
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258- Welles-Wayne – 8M5C-20667 – 41 – 1960 – ex. Boischatel – 258; hors service, le 19 mai 1971.
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259- Prévost – Urbain – P-180-1138-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 259
260- Prévost – Urbain – P-181-1139-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 260
261- Prévost – Urbain – P-182-1140-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 261
262- Prévost – Urbain – P-194-1179-63 – 37 – 1963 – ex. Boiscahtel – 262
263- Prévost – Urbain – P-195-1180-63 – 37 – 1963 – ex. Boischatel – 263
264- Prévost – Urbain – P-199-1189-65 – 49 – 1965 – ex. Boischatel – 264
265- Prévost – Urbain – P-200-1190-65 – 49 – 1965 – ex. Boischatel – 265

NOTE= 259 à 265 – hors service, le 19 juin 1971.
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301- GMC – SDM-4501 – 016 – 41 – 1960 – ex. Fournier -301 ; vendu Autocars Fournier – 301, en juin 1971
302- GMC – SDM-4501 – 017 – 41 – 1960 – ex. Fournier -302 ; vendu Autocars Fournier – 302. en juin 1971
303- GMC – SDM-4501 – 018 – 41 – 1960 – ex. Fournier -303 ; vendu Autocars Fournier – 303, en juin 1971
304- GMC – SDM-4501 – 019 – 41 – 1960 – ex. Fournier -304 ; vendu Autocars Fournier – 304, en juin 1971
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401 -GMD – TDH-5301 – c-002 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 401; ren. 6116, en 1971.
402 -GMD – TDH-5301 – c-003 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 402; ren. 6117, en 1971.
403 -GMD – TDH-5301 – c-004 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 403; ren. 6118, en 1971.
404 -GMD – TDH-5301 – c-005 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 404.
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405 -GMD – TDH-5301 – c-035 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 405
406 -GMD – TDH-5301 – c-036 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 406
407 -GMD – TDH-5301 – c- 037 -55 – 1962 – ex. Fournier – 407
408 -GMD – TDH-5301 – c-038 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 408
409 -GMD – TDH-5301 – c-039 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 409
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410 -GMD – TDH-5301 – c-096 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 410
411 -GMD – TDH-5301 -c-097 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 411 ;ren. 6227, en mai 1971.
412 -GMD – TDH-5301 – c-098 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 412
413 -GMD – TDH-5301 – c-099 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 413
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414- GMD -TDH-5303 – c-190 – 46 – 1964 – ex. Fournier – 414
415- GMD – TDH-5303 -c- 191 -46 – 1964 – ex. Fournier – 415
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416- GMD – TDH-5303 -c- 392 – 55 – 1965 – ex. Fournier – 416
417- GMD – TDH-5303 -c-393 – 46 – 1965 – ex. Fournier – 417 ; ren. 6510, en 1971.
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418- GMD – TDH-5303 -c-575 – 53 – 1966 – ex. Fournier – 418; ren. 6617, en 1971.
419- GMD – TDH-5303 -c- 576 – 53 – 1966 – ex. Fournier – 419
420- GMD – TDH-5303 -c-577 – 53 – 1966 – Fournier – 420 ; ren. 6619, en 1971.
421- GMD – TDH-5303 -c- 578 – 53 – 1966 – ex, Fournier – 421.
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422- GMD – TDH-5303 -c-866 – 45 – 1967 – ex. Fournier – 422 ; ren. 6713, en 1971.
423- GMD – TDH-5303 -c-867 – 45 – 1967 – ex. Fournier – 423 ; ren. 6714, en 1971.
424- GMD – T6H-5305 -c- 157 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 424. ( 2 portes ).
425- GMD – T6H-5305 -c- 158 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 425 . ( 2 portes ).
426- GMD – T6H-5305 -c- 159 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 426 . ( 2 portes ).
427- GMD – T6H-5305 -c- 160 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 427 . ( 2 portes ).
————-
428- GMD – TDH-5301 -c- 010 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 428.
————-
429- GMD – TDH-5303 -c- 192 – 55 – 1964 – ex. Fournier – 429.
————-
430- GMD – TDH-5303 -c-1062- 55 – 1967 – ex. Fournier – 430.
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471- Can-Car – CD-52 – 17279 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 471.
472- Can-Car – CD-52 – 17280 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 472
473- Can-Car – CD-52 – 17272 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 473
474- Can-Car – CD-52 – 17273 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 474
475- Can-Car – CD-52 – 17274 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 475; hors service en 1971.
476- Can-Car – CD-52 – 17266 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 476
477- Can-Car – CD-52 – 17267 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 477
478- Can-Car – CD-52 – 17269 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 478.
——————
601 – GMD – SDM-5302 – c- 094 – 49 – 1967 – ex. Fournier – 601 ; vendu Autocars Fournier – 601, en juin 1971.
602 – GMD – SDM-5302 – c- 095 – 49 – 1967 – ex. Fournier – 602 ; vendu Autocars Fournier – 602, en juin 1971.
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5501-5514 – GMC – TDH-4512 – 1192-1205 – 36 – 1955 – ex. Québec – 5501-5514.
5515-5519 – GMC – TDH-4512 – 1186-1190 – 36 – 1955 – ex. Québec – 5515-5519.
5520 –           GMC – TDH-4512 –  854            – 36 – 1955 – ex. Québec – 5520.
5521 –           GMC – TDH-4512 – 1191           – 36 – 1955 – ex. Québec – 5521.
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5603 –           GMC – TDH-4512 – 1597           – 40 – 1956 – ex. 105.
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5701 –           GMC – TDH-4512 – 2079           – 36 – 1957 – ex. Québec – 5701.
5702-5709 – GMC – TDH-4512 – 2595-2602 – 36 – 1958 – ex. Québec – 5702-5709.
5710 –           GMC – TDH-4512 – 2078            – 36 – 1957 – ex. Québec – 5710.
5712 –           GMC – TDH-4512 – 2184            – 47 – 1957 – ex.111.
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5901-5915 -GMC – TDH-4517 – 114-128       – 36 – 1959 – ex.Québec – 5901-5915.
5916 –          GMC – TDH-4512 – 3074             – 47 – 1959 – ex. 113.
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6101-6114 -GMC – TDH-4517 – 1184-1197   – 36 – 1961 – ex. Québec – 6101-6114.
6115 –          GMC – TDH-4517 – 1183             – 36 – 1961 – ex. Québec – 6115.
6116-6118 -GMD – TDH-5301 – c-002-c-005 – 55 – 1961 – ex. 401-403.

7101-7115 -GMD – T6H-5305 – c- 631-645 – 45 – 1971 – Neufs -28 juillet 1971.

Flotte totale de 272 autobus en 1971 (incluant 26 hors service) =
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22 – Prévost dont 12 Citadin, 7 urbain et 5 intercité;
8 – Canadian-Car – CD-52;
6 – scolaires dont 3 Superior, 2 Wayne et 1 Blue Bird.
7 – Ford-WMH;
1 – Welles-Wayne.
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total – 44.
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General Motors = 228

TDH-3714 – 3
TDH-4512 – 50
TDM-4515 – 1
TDH-4517 – 50
TDH-4519 – 48
TDH-5106 – 2
TDH-5301 – 22
TDH-5302 – 5
SDM-5302 – 1
TDH-5303 – 25
T6H-5305 – 21

Grand total – 228 + 44 = 272
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1971-01-01 = 129 autobus
1971-02-01 = 83 – Fournier.
1971-06-01 = 35 – Charlesbourg.
1971-12-01 = 3 – Vanier.
1971-05-21 = 21 – Boischatel
Total = 271 autobus
vendus = 14 – Autocars fournier.
neufs = 15 – autobusTotal = 272 autobus au 31 décembre 1971.

53, 58-59,61-62-63-64-65,67,88-89

101, 102, 103, 104, 106, 107, 108, 109, 110, 112, 114, 116 et 117

151-152-153, 155

404 À 410,412 À 416, 419, 421, 424 À 430.

471 À 478.

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Jaune et orange = (33)
74, 75, 76, 78 à 87, 89-90-91, 93 à 109.
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Blanc, rouge et or = (3)
201-202 et 203.
——————————
Bleu et blanc = (15)

244,247,249,251,254,256-257-258-259 à 265.

———————————————-
Gris et gris = (124)
5501 à 5521
5701 à 5710
5901 à 5915
6101 à 6115
6201 à 6220
6501 à 6508
6601 à 6607, 6609 à 6616
6701,6703 à 6709,6711-6712
6801 à 6804, 6807 à 6812
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Crème et Vert = (34)
5603 (mai 1971), 5712 (mars 1971), 5916 (avril 1971).
6116-6117-6118,6122 (déc. 1971)
6227, 6232 (mai 1971)
6510 (juin 1971)
6608 (août 1971),6617,6619 (déc. 1971)
6702,6710 (juin 1971),6713 (avril 1971),6714 (mai 1971)
6805 (juin 1971), 6806 (février 1971 – tout premier autobus peint aux couleurs de la CTCUQ)
7101 à 7115.

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——————————————————-
Opérés par AUTOBUS FOURNIER LTEE = (14)
70 et 81
201 à 206
301 à 304
601-602.
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Total = 286 autobus.
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Hors service =  (26)
21 mai 1971 = 244 à 258 et 475;
19 juin 1971 = 259 à 265;
19 juin 1971 = 70,81,201 à 206, 301 à 304, 601-602 vendus à Autocars Fournier Inc.
25 sept 1971= 1,53,61-62-63,88-89,151,153,155
TOTAL au 31 décembre 1971 = 286-14 = 272 autobus.
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Ex. Québec-Autobus Ltée = 129
Ex. Fournier = 69
Ex. Charlesbourg = 35
Ex. Boischatel = 21
Ex. Vanier = 3

Total = 257

Neufs = 15

Total = 272 autobus au 31 décembre 1971.
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NOMBRE D’AUTOBUS AVEC 1 PORTE = 133

Tous droits réservés: Société d’histoire d’autobus du Québec – Photo: Jean Breton (72-05-18)

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1972 =

1- Blue Bird – scolaire – conv – 5S6902606386 – 65 – 1965 – ex. Boischatel – 1 ; vendu Cité de Charlesbourg, en 1972.
2- Wayne – scolaire – conv –    6S6902826765 – 65 – 1966 – ex. Boischatel – 2
3- Wayne – scolaire – conv –    6S6902826627 – 65 – 1966 – ex. Boischatel – 3
4- Superior – scolaire – conv –  6S6902826653 – 65 – 1966 – ex. Boischatel – 4
5- Superior – scolaire – conv –  6S6902826614 – 70 – 1966 – ex. Boischatel – 5
6- Superior – scolaire – conv –  6S6702809290 – 65 – 1966 – ex. Boischatel – 6.
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53- Prévost – Citadin – P-071-1023-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 53 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
58- Prévost – Citadin – P-099-1045-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 58 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
59- Prévost – Citadin – P-091-1044-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 59 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
61 -Prévost – Citadin – P-102-1055-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 61 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
62- Prévost – Citadin – P-103-1057-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 62 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
63- Prévost – Citadin – P-104-1056-50 – 45 – 1950 – ex. Fournier – 63 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
64- Prévost – Intercité- P-110-   661-51 – 45 – 1951 – ex. Fournier – 64 ; vendu Transport Fontaine – 33, en 1972.
65- Prévost – Citadin – P-110-1062-51 – 45 – 1951 – ex. Fournier – 65 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1972.
67- Prévost – Intercité – P-138- 703-51 – 41 – 1951 – ex. Fournier – 67 ; vendu Patro Roc-Amadour, Québec, en 1972.
—————-
74- GMC – TDM-4515 –  045 – 47 – 1954 – ex. Charlesbourg – 74.
75- GMC – TDH-4512 – 1169 – 47 – 1955 – ex. Charlesbourg – 75
76- GMC – TDH-4512 – 1170 – 47 – 1955 – ex. Charlesbourg – 76
78- GMC – TDH-4512 – 1830 – 47 – 1956 – ex. Charlesbourg – 78
79- GMC – TDH-4512 – 2083 – 47 – 1957 – ex. Charlesbourg – 79
80- GMC – TDH-4512 – 2084 – 47 – 1957 – ex. Charlesbourg – 80
81 -GMC – TDH-4512 – 2978 – 47 – 1958 – ex. Charlesbourg – 81
82- GMC – TDH-5106 – 1604 – 53 – 1959 – ex. Charlresbourg – 82
83- GMC – TDH-5106 – 1605 – 53 – 1959 – ex. Charlesbourg – 83
84 -GMC – TDH-5302 –  051  – 55 – 1960 – ex. Charlresbourg – 84 ; ren. 6001, en 1972.
85- GMC – TDH-5302 –  052  – 55 – 1960 – ex. charlesbourgh – 85 ; ren. 6002, en 1972.
86 -GMC – TDH-5302 –  276 – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 86
87-GMC – TDH-5302 –   425 – 55 – 1960 – ex. Charlesbourg – 87
—————
88- Prévost – Citadin – P-076-1038-50 – 37 – 1950 – ex. Fournier – 88 ; vendu Transport Fontaine – 88, en 1972.
89- Prévost – Citadin – P-133-1085-52 – 37 – 1952 – ex. Fournier – 89 ; vendu Masse Auto Parts St-Apollinaire, en 1972.
—————-
89-GMD – TDH-5301 – c-011 – 55 – 1961 – ex. Charlesbourg – 89

90- GMD- TDH-5301 – c-040 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 90
91- GMD -TDH-5301 – c-041 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 91
92- GMD- TDH-5301 – c-132 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 92 ; ren. 6232, en 1971.
93- GMD -TDH-5301 – c-133 – 55 – 1962 – ex. Charlesbourg – 93
94- GMD -TDH-5303 – c-046 – 55 – 1963 – ex. Charlesbourg – 94
95- GMD -TDH-5303 – c-059 – 55 – 1963 – ex. Charlesbourg – 95
96- GMD -TDH-5303 – c-168 – 55 – 1964 – ex. Charlesbourg – 96
97- GMD -TDH-5303 – c-169 – 55 – 1964 – ex. Charlesbourg – 97
98- GMD -TDH-5303 – c-285 – 55 – 1965 – ex. Charlesbourg – 98
99- GMD -TDH-5303 – c- 286 – 55 -1965 – ex. Charlesbourg – 99
————
100-GMD – TDH-5303 – c-287- 55 – 1965- ex. Charlesbourg – 100
101-GMD – SDM-5302- c-085 -45 – 1966- ex. Charlesbourg – 101

101 – GMC- TDH-4512 – 1167 – 40 – 1955 – ex. Fournier – 101
102 – GMC- TDH-4512 – 1168 – 40 – 1955 – ex. Fournier – 102

102- GMD- TDH-5303 – c- 765 – 55 – 1966 – ex. Charlesbourg – 102
103- GMD -TDH-5303 – c- 782 – 55 – 1966 – ex. Charlesbourg – 103

103- GMC – TDH-4512 – 1536 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 103
104 -GMC – TDH-4512 – 1546 – 40 – 1956 – ex. Fournier – 104

104 -GMD – TDH-5303 – c-865 – 55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 104.
105 -GMD – TDH-5303 – c-1009-55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 105 ; ren. 6718 en 1972.
106 -GMD-  TDH-5303 – c-1061-55 – 1967 – ex. Charlesbourg – 106

106 -GMC – TDH-4512 – 1594  – 47 – 1956 – ex. Fournier – 106.

107-GMC – TDH-3714 –  515  – 39  – 1956 – ex. Fournier – 107.

107 -GMD – T6H-5305 – c- 156 – 55 – 1968 – ex. Charlesbourg – 107.
108- GMD – T6H-5305 – c-  325 – 53 – 1969 – ex. Charlesbourg – 108 ; ren. 6901 en 1972.

108- GMC – TDH-3714 –  516 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 108.
109- GMC – TDH-3714 –  517 – 39 – 1956 – ex. Fournier – 109.

109 -GMD – T6H-5305 – c- 326 – 53 – 1969 – ex. Charlesbourg – 109 ; ren. 6902 en 1972.

110 -GMC – TDH-4512 – 2182 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 110.
112 -GMC – TDH-4512 – 2183 – 47 – 1957 – ex. Fournier – 112.
114 -GMC – TDH-4512 – 3075 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 114.
116 -GMC – TDH-4512 – 3225 – 47 – 1959 – ex. Fournier – 116.
117-GMC – TDH-4512 – 1171 – 47 – 1955 – ex. Fournier – 117.
——————
151 – Prévost – Intercité – P-074- 603-50 – 41 – 1950 – ex. Fournier – 151 ; vendu Transport Fontaine – 151 en 1972.
152 – Prévost – Citadin –  P-086-1037-50 -45 – 1950 – ex. Fournier – 152 ; vendu Transport Fontaine – 152 en 1972.
153 – Prévost – Citadin – P-164-1119-53 – 45 – 1953 – ex. Fournier – 153 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
155 – Prévost – Citadin – P-152-1104-52 – 45 – 1952 – ex. Fournier – 155 ; vendu privé pour campeur en 1972.
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201- GMC – TDH-5301 – 2632 – 53 – 1961 – ex. Vanier – 201 ; ren. 6124 en 1972.
202- GMC – TDH-5301 – 2633 – 53 – 1961 – ex. Vanier – 202.
203 -GMC – TDH-5301 – 2634 – 53 – 1961 – ex. Vanier – 203.
——————–
244- Ford-WMH – 8M2B-16556 – 32 – 1952 – ex. Boischatel – 244 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
247- Ford-WMH – 8M2M-16295 – 37 – 1953 – ex. Boischatel – 247 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
249- Ford-WMH – 8M2C-16670 – 37 – 1953 – ex. Boischatel – 249 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
251- Ford-WMH – 8M2B- 16728 – 33 – 1955 – ex. Boischatel – 251 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
254- Ford-WMH – 8M2B -16710 – 33 – 1955 – ex. Boischatel – 254 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
256- Ford-WMH – 8M2B- 16708 – 33 – 1956 – ex. Boischatel – 256 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
257- Ford-WMH – 8M2B- 16712 – 33 – 1956 – ex. Boischatel – 257 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
—————
258- Wellws-Wayne-8M5C – 20667 – 41 – 1960 – ex. Boischatel – 258 ; vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire en 1972.
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259- Prévost- Urbain – P-180-1138-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 259 ; vendu Transport Fontaine – 259 en 1972.
260- Prévost- Urbain – P-181-1139-62 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 260 ; vendu Transport Fontaine – 260 en 1972.
261- Prévost -Urbain – P-182-1140-63 – 37 – 1962 – ex. Boischatel – 261 ; vendu Transport Fontaine – 261 en 1972.
262- Prévost -Urbain – P-194-1179-63 – 37 – 1963 – ex. Boischatel – 262 ; vendu Transport Fontaine – 262 en 1972.
263- Prévost -Urbain – P-195-1180-63 – 37 – 1963 – ex. Boischatel – 263 ; vendu Transport Fontaine – 34 en 1972.
264- Prévost -Urbain – P-199-1189-65 – 49 – 1965 – ex. Boischatel – 264 ; vendu Transport Fontaine – 264 en 1972.
265- Prévost -Urbain – P-200-1190-65 – 49 – 1965 – ex. Boischatel – 265 ; vendu Transport Fontaine – 265 en 1972.
————-
404- GMD – TDH-5301 -c-005 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 404.
405- GMD – TDH-5301 -c-035 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 405.
406- GMD – TDH-5301 -c-036 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 406 ; ren. 6222 en 1972,
407- GMD – TDH-5301 -c-037 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 407 ; ren. 6223 en 1972.
408- GMD – TDH-5301 -c-038 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 408 ; ren. 6224 en 1972.
409- GMD – TDH-5301 -c-039 – 55 – 1962 – ex. Fournier – 409.
410- GMD – TDH-5301 -c-096 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 410.
412- GMD – TDH-5301 -c-098 – 46 – 1962 – ex. Fournier -412 ; ren. 6228 en 1972.
413- GMD – TDH-5301 -c-099 – 46 – 1962 – ex. Fournier – 413.
————-
414- GMD – TDH-5303 -c-190 – 46 – 1964 – ex. Fournier – 414.
415- GMD – TDH-5303 -c-191 – 46 – 1964 – ex. Fournier – 415.
416- GMD – TDH-5303 -c-392 – 55 – 1965 – ex. Fournier – 416.
419- GMD – TDH-5303 -c-576 – 53 – 1966 – ex. Fournier – 419.
421- GMD – TDH-5303 -c-578 – 53 – 1966 – ex. Fournier – 421.
————-
424- GMD – T6H-5305 -c-157 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 424.
425- GMD – T6H-5305 -c-158 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 425 ; ren. 6814 en 1972.
426- GMD – T6H-5305 -c-159 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 426.
427- GMD – T6H-5305 -c-160 – 45 – 1968 – ex. Fournier – 427.
————-
428- GMD – TDH-5301 -c-010 – 55 – 1961 – ex. Fournier – 428.
429- GMD – TDH-5303 -c-192 – 55 – 1964 – ex. Fournier – 429 ; ren. 6403 en 1972.
430 -GMD – TDH-5303 c-1062- 53 – 1967 – ex. Fournier – 430.
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471 – Can-Car- CD-52 – 17279 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 471 .
472 – Can-Car- CD-52 – 17280 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 472.
473 – Can-Car -CD-52 – 17272 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 473.
474 – Can-Car -CD-52 – 17273 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 474.
475 – Can-Car -CD-52 – 17274 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 475.
476 – Can-Car -CD-52 – 17266 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 476.
477 – Can-Car -CD-52 – 17267 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 477.
478 – Can-Car -CD-52 – 17269 – 45 – 1957 – ex. Fournier – 478.

Note = ces 8 autobus ont été vendus à Chambly Transport nos. 5798 à 57104 dans le désordre, en 1972.

Note = les 40 autobus vendus en 1972 l’ont été lors d’un encan public qui a eu lieu à l’ancien garage des Autobus Charlesbourg, sur la 1ère Avenue, le 5 juin 1972.

6101-6115 – GMC – TDH-4517 – 1184-1197,1183 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6101-6115.
6116-6118 – GMD – TDH-5301 – C-002-C-004 – 55 – 1961 – ex. 401-403.
6122 – GMC – TDH-5302 – 426 – 55 – 1961 – ex. 88.
6124 GMC – TDH-5301 – 2632 – 53 – 1961 – ex. 201.
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6201-6220 – GMD – TDH-4517 -c-017-035,016 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6201-6220.
6222-6224 – GMD – TDH-5301 – c-036-c-038 – 55 – 1962 – ex. 406-408.
6227-6228 – GMD – TDH-5301 – c-097-c-098 – 46 – 1962 – ex. 411 -412.
6232 – GMD – TDH-5301 -c-132 – – 55 – 1962 – ex. 92.
——-
6403 – GMD – TDH-5303 -c-192 – 55 – 1964 – ex. 429.
——-
6501-6508 – GMD – TDH-4519 – c-164-c-171 – 36 – 1965 – ex. Québec – 6501-6508.
6510 – GMD – TDH-5303 -c-393 – 46 -1965 – ex. 417.
——-
6601-6608 – GMD – TDH-4519 -c-193-c-200 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6601-6608.
6609-6616 – GMD – TDH-4519 -c-260-c-267 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6609-6616.
6617,6619 – GMD – TDH-5303 -c-575, c-577 – 53 – 1967 – ex. 418, 420.
—————-
6701-6712 – GMD – TDH-4519 -c-328-339 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6701-6712.
6713-6714 – GMD – TDH-5303 -c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423.
6718 – GMD – TDH-5303 -c-1009 – 55 – 1967 – ex. 105.
—————
6801-6812 – GMD – TDH-4519 -c-368-c-379 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6801-6812.
6814 – GMD – T6H-5305 -c- 158 – 45 – 1968 – ex. 425.
—————
6901-6902 – GMD – T6H-5305 -c- 325-c-326 – 53 – 1969 – ex. 108-109.
————–
7101-7115 – GMD – T6H-5305 -c- 631-c-645 – 45 – 1971 – Neufs – 28 juillet 1971.
—————
7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c- 729-c-743 – 45 – 1972 – Neufs – 24 avril au 8 mai 1971.
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c- 744-c -753 – 52 – 1972 – Neufs – 9 au 16 mai ; service « Gray Line ».
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Description de la flotte pour l’année 1973 =

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Description de la flotte pour l’année 1974 =

PHOTO = CTCUQ – 7402 – Plaines d’Abraham, Québec – Jean Breton – 1975-09-13.

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1975 =

PHOTO = CTCUQ – 7572 – Garage Lebourgneuf, Québec – Jacques Matte – 1995-09-20 ; ACHETÉ USAGÉ EN 1992.

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1976=

PHOTO = CTCUQ – 7616 – Gare de Charlesbourg, coin Dorchester /Du Roi, Québec
– Jean Breton, 1977-04-11.

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1977 =

CTCUQ – 7717 –
Parcours 1 – Boul. Champlain – Sillery – devant l’ancien garage de tramways
– Av. marie-de-l’Incarnation, Québec – Jean Breton – 1977-12-04. 

CTCUQ – 7765 – garage Lebourgneuf, Québec  — acheté usagé en 1992
– Jean Breton – 1994-05-23

5701           – GMC – TDH-4512 – 2079           – 36 – 1957 – ex. Québec – 5701.
5702-5705 – GMC – TDH-4512 – 2595-2598  – 36 – 1958 – ex. Québec – 5702-5705 ; vendus Transport Sécuritaire, en 1977.
5709           – GMC – TDH-4512 – 2602           – 36 – 1958 – ex. Québec – 5709 ; vendu Transport Sécuritaire, en 1977.

5901-5911 – GMC – TDH-4517 – 114-124      – 36 – 1959 – ex. Québec – 5901-5915.
5912           – GMC – TDH-4517 – 125            – 36 – 1959 – ex. Québec – 5912 ; vendu à Sherbrooke, en 1977.
5913-5915 – GMC – TDH-4517 – 126-128     – 36 – 1959 – ex. Québec – 5913-5915.

6001            -GMC – TDH-5302 – 051              – 53 – 1960 – ex. 84 – vendu Masse Auto Parts, St-Apollinaire, en 1977.
6002            -GMC – TDH-5302 – 052              – 53 – 1960 – ex. 85.
6003            – GMC – TDH-5302 -276              – 53 – 1960 – ex. 86 ; vendu Autocars Thetford, en 1977.

6101           – GMC – TDH-4517 – 1184            – 36 – 1961 – ex. Québec – 6101 ; vendu à Sherbrooke, en 1977.
6102-6107 – GMC – TDH-4517 -1185-1190   – 36 – 1961 – ex. Québec – 6102-6107.
6108           – GMC – TDH-4517 – 1191            – 36 – 1961 – ex. Québec – 6108 ; vendu Masse Auto Parts, en 1977.
6109-6115 – GMC – TDH-4517 – 1192-97/83 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6109-6115.
6116           – GMD – TDH-5301 – c-002            – 53 – 1961 – ex. 401
6117           – GMD – TDH-5301 – c-003            – 53 – 1961 – ex. 402 ; vendu Autobus Lévis – 96, en 1977.
6118-6120 – GMD – TDH-5301 – c-004 /005/010 -53-1961 – ex. 403-404, 428.
6121           – GMC – TDH-5302 – 425                 53 – 1961 – ex. 87.
6122           – GMC – TDH-5302 – 426                 53 – 1961 – ex. 88 ; vendu Autocars Thetford, en 1977.
6123 –         – GMD – TDH-5301 – c-011                       – 53 – 1961 – ex. 89.
6124-6126 – GMC – TDH-5301 – 2632-2634              – 53 – 1961 – ex. 201-203.

6201-6203- GMD – TDH-4517 – c-017-c-019      – 36 – 1962 – ex. Québec – 6201-6203
6204           – GMD – TDH-4517 – c-020                 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6204 ; vendu Masse Auto Parts, en 1977.
6205-6206 – GMD – TDH-4517 – c-021-c-022     – 36 – 1962 – ex. Québec – 6205-6206
6207           – GMD – TDH-4517 – c-023                 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6207 ; vendu Autobus Lévis – 95, en 1977.
6208-6209 – GMD – TDH-4517 – c-024 -c-025     – 36 – 1962 – ex. Québec – 6208-6209.
6210           – GMD – TDH-4517 – c-026                 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6210 ; vendu privé à La Malbaie, en 1977.
6211-6212 – GMD – TDH-4517 – c-027-c-028      – 36 – 1962 – ex. Québec – 6211-6212.
6213           – GMD – TDH-4517 – c-029                 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6213 ; vendu Masse Auto Parts, en 1977.
6214-6220 – GMD – TDH-4517 – c-030 – c-035/c-016 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6214-6220.
6221-6222 – GMD – TDH-5301 – c-035-c-036      – 53 – 1962 – ex. 405-406
6223            -GMD – TDH-5301 – c-037                  – 53 – 1962 – ex. 407; vendu Autocars Thetford, en 1977.
6224            – GMD – TDH-5301 – c-038                  -53 – 1962 – ex. 408 ; vendu Masse Auto Parts, en 1977.
6225-6227 – GMD – TDH-5301 – c-039-c-096-c-097 – 53 – 1962 – ex. 409-411.
6228           – GMD – TDH-5301 – c-098                   – 53 – 1962 – ex. 412 ; vendu Sherbrooke Coach Mfg, en 1977.
6229           – GMD – TDH-5301 – c-099                   – 53 – 1962 – ex. 413.
6230           – GMD – TDH-5301 – c-040                   – 53 – 1962 – ex. 90 ; vendu Autocars Therford, en 1977.
6231           – GMD – TDH-5301 – c-041                   – 53 – 1962 – ex. 91 .
6232           – GMD – TDH-5301 – c-132                   – 53 – 1962 – ex. 92 ; vendu Sherbrooke Coach Mfg, en 1977.
6233           – GMD – TDH-5301 – c-133                   – 53 – 1962 – ex. 93.

6301           – GMD – TDH-5303 – c-046                   – 45 – 1963 – ex. 94 ; vendu Alma Autobus & Taxis, en 1977.
6302           – GMD – TDH-5303 – c-059                   – 45 – 1963 – ex. 95.

6401-6403 – GMD – TDH-5303 – c-190-c-192          – 45 – 1964 – ex. 414-415 / 429.
6404           – GMD – TDH-5303 – c-168                      – 45 – 1964 – ex. 96 ; vendu Masse Auto Parts, en 1977.
6405           – GMD – TDH-5303 – c-169                      – 45 – 1964 – ex. 97.

6501-6508 – GMD – TDH-4519 – c-164-c-171 –         – 36 – 1965 – ex. Québec – 6501-6508.
6509           – GMD – TDH-5303 – c-392                       – 45 – 1965 – ex. 416 ; vendu Sherbrooke Coach Mfg, en 1977.
6510           – GMD – TDH-5303 – c-393                       – 53 – 1965 – ex. 417.
6511-6513 – GMD – TDH-5303 – c-285-c-287 – 53 – 1965 – ex. 98-100.

6601-6608 – GMD – TDH-4519 – c-193-c-200 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6601-6608.
6609-6616 – GMD – TDH-4519 – c-260-c-267 – 45 – 1966 – ex. Québec – 6609-6616. ( Gray Line )
6617-6620 – GMD – TDH-5303 – c-575-c-578 – 53 – 1966 – ex. 418-421.
6621           – GMD – TDH-5303 – c-765            – 53 – 1966 – ex. 102.

6701-6712 – GMD – TDH-4519 – c-329-c-339 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6701-6712.
6713-6714 – GMD – TDH-5303 – c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423.
6715 – GMD – TDH-5303 – c-1062 – 53 – 1967 – ex. 430.
6716-6719 – GMD – TDH-5303 – c-782/c-865/c-1009/c-1061 – 53 – 1967 – ex. 103-106.

6801-6812 – GMD – TDH-4519 – c-368-c-379 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6801-6812.
6813-6816 – GMD – T6H-5305 – c-157-c-160 –  45 – 1968 – ex. 424-427.
6817           – GMD – T6H-5305 – c-156              – 53 – 1968 – ex. 107.

6901-6902 – GMD – T6H-5305 – c-325-c-326  – 53 – 1969 – ex. 108-109.

7101-7115 – GMD – T6H-5305 – c-631-645     – 45 – 1971 – neufs, le 28 juillet 1971,

7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c-729-c-743  – 45 – 1972 – neufs du 24 avril au 16 mai 1972,
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c-744-c-753  – 53 – 1972 – neufs en mai – (Gray Line ).

7301-7310 – GMD – T6H-5307n – c-363-c-372 – 45 – 1973 – neufs du 22 juin au 4 juillet 1973,
7311-7315 – GMD – T6H-5307n – c-373-c-377 – 53 – 1973 – neufs en juillet – (Gray Line).

7401-7410 – GMD – T6H-5307n – c-932-c-941 – 53 – 1974 – neufs du 22 juin au 4 juillet 1973, – (Gray Line).
7411-7415 – GMD – T6H-5307n – c-942-c-946 – 45 – 1974 – neufs du 22 juin au 4 juillet 1973.

7601-7624 – GMD – T6H-5307n – m-399 -c-422 – 45 -1976 – neufs du 31 mars au 30 avril 1976, ( fabriqués au Québec ).

7701-7737 – GMD – T6H-5307n – m-720-m-756 – 45 – 1977 – neufs du 18 août au 3 octobre 1977.

—————————————————

Statistiques de la flotte des 269 autobus  pour l’année 1977 =

Anciennes couleurs =

(1) – Vert et jaune (1) =

6401
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(2) – Jaune et orange (5) =

6511-6512, 6716, 6719 et 6817.
—————————————————————————
(3) – Gris et gris (26) =

5701,
5902, 5904, 5907-5908, 5910, 5913-5914,
6102, 6107, 6110-6111, 6113, 6115,
6205, 6209, 6212, 6214-6215,
6501, 6503, 6506-6507,
6611,
6802-6803.
——————
(4) – Crème et vert (200) =

5901, 5903, 5905-5906, 5909, 5911, 5915,
6002,
6103 à 6106, 6109, 6112, 6114, 6116, 6118 à 6121, 6123 à 6126,
6201-6202-6203, 6206, 6208, 6211, 6216 à 6222, 6225 à 6227, 6229, 6231 à 6231,
6302,
6402-6403, 6405,
6502, 6504-6505, 6508, 6510, 6513,
6601 à 6610, 6612 à 6621,
6701 à 6715, 6717-6718,
6801, 6804 à 6816,
6901-6902,
7101 à 7115,
7201 à 7225,
7301 à 7315,
7401 à 7415,
7601 à 7624.
—————————–
(5) – Bleu, argent et blanc (37) =

7701 à 7737.
——————–
(6) – Modèles =

TDH-4512 – 1
TDH-4517 – 43
TDH-4519 – 48
TDH-5301 – 16
TDH-5302 – 2
TDH-5303 – 21
T6H-5305 – 47
T6H-5307n – 91

TOTAL = 269 autobus.
—————————–
(7) –
Old-Look – 1
New-Look – 268.
———————
(8) –

1976 – 256 autobus
1977 – 37 autobus neufs.
1977 – 24 autobus retirés =

5702 à 5705, 5709,
5912,
6001, 6003,
6101, 6108, 6117, 6122,
6204, 6207, 6210, 6213, 6223-6224, 6228, 6230, 6232,
6301,
6404, 6509.

Total = 269 autobus.
————————–
(9) – Anciennes compagnies (138) =

Ex. Québec = 92,
Ex. Fournier = 25,
Ex. Charlesbourg = 18,
Ex. Vanier = 3.

TOTAL = 138.

————————

Couleurs des autobus =

jaune et orange (1) =

6719;
————————
gris et gris (2) =

6802 et 6803.
——————-
crème et vert (135) =

5905-5909-5911;
6103-6104-6106-6109-6120-6126;
6208-6211-6216-6218-6219-6220-6222-6226-6231-6233;
6302;
6502-6504-6510-6512-6513;
6601-6603-6604-6605-6606-6609-6610-6613-6614-6615-6616-6618-6619-6620-6621;
6701 à 6713–6715-6718;
6807–6808-6810-6811-6812-6813-6814-6815-6816;
6901
———
7101-7103 à 7111-7114-7115;
7201 à 7211-7213-7215 à 7219-7221-7222-7223;
7301 à 7309-7311-7312-7314-7315;
7401-7402-7313-7314-7315;
7601 à 7609-7611 à 7618-7621-7622-7623.
————————————————————
bleu et blanc (225) =

6405;
6511;
6612-6617;
6714-6717-6717;
6801-6806-6809-6817;
6902;
——-
7102-7112-7113;
7212-7213-7214-7220-72224-7225;
7310-7313;
7403 à 7412;
7610-7619-7620-7624;
7701 à 7737;
7801 à 7856;
7901 à 7945; 7980-7981;
8001 à 8049;
———————-
TOTAL = 363 autobus.
—————————–
NOTES Spéciales =

6801 a été repeint blanc avec une ceinture bleue et renuméroté 0001
de mai à Septembre et lettré Plaines d’Abraham.

5905 –         – GMC – TDH-4517 – 118 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5905.
5909 –         – GMC – TDH-4517 – 122 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5909.
5911 –          – GMC – TDH-4517 – 124 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5911 ; rebuts en 1982.

6103            – GMC – TDH-4517 – 1186 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6103 ; hors service en juin 1982.
6104           _ GMC – TDH-4517 – 1187 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6104.
6106           – GMC – TDH-4517 – 1189          – 36 – 1961 – ex. Québec – 6106 ; vendu CITS -Chicoutimi – 6106 en 1982.
6109           – GMC – TDH-4517 – 1192           – 36 – 1961 – ex. Québec – 6109.
6120           – GMD – TDH-5301 – c-010          – 53 – 1961 – ex. 428.
6126           – GMC – TDH-5301 – 2634           – 53 – 1961 – ex. 203.

6208           – GMD – TDH-4517 – c-024           – 36 – 1962 – ex. Québec – 6208.
6211           – GMD – TDH-4517 – c-027           – 36 – 1962 – ex. Québec – 6211.
6216           – GMD – TDH-4517 – c-032           – 36 – 1962 – ex. Québec – 6216.
6218-6219- GMD – TDH-4517 – c-034-c035 – 36 – 1962 – ex. 6218-6219 ; hors service le 31 mars 1981.
6220           – GMD – TDH-4517 – c-016           – 36 – 1962 – ex. Québec – 6220.
6222           – GMD – TDH-5301 – c-036           – 46 – 1962 – ex. 406.
6231           – GMD – TDH-5301 -c-041             – 53 – 1962 – ex. 91.
6233           – GMD – TDH-5301 -c-043             – 53 – 1962 – ex. 93.

6302           – GMD – TDH-5303 -c-059             – 46 – 1963 – ex. 95.

6405           – GMD – TDH-5305 -c-169             – 53 – 1964 – ex. 97.

6502           – GMD – TDH-4519 – c-165                      – 36 – 1965 – ex. Québec – 6502 ; rebuts en 1982.
6504           – GMD – TDH-4519 -c- 167-c-170          – 36 – 1965 – ex. Québec – 6504 ; vendu Autobus Robert, St-Basile-le-Grand en 1982.
6510          – GMD – TDH-5303 – c-393                       – 40 – 1965 – ex. 417.
6511           – GMD – TDH-5303 – c-285                       – 40 – 1965 – ex. 98 ; ( autobus-école ) .
6513           – GMD – TDH-5303 – c-287                       – 53 – 1965 – ex. 100.

6601            – GMD -TDH-4519 -c-193             – 36 – 1966 – ex. Québec – 6601; vendu CITS – 6601 en 1982.
6603-6604 – GMD – TDH-4519 – c-195-c196 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6603-6604
6605            – GMD – TDH-4519 -c-197            – 36 – 1966 – ex. Québec – 6605 ; vendu CITS – 6609 en 1982.
6606            – GMD – TDH-4519 – c-198            – 36 – 1966 – ex. Québec – 6606 ; rebuts en 1982..
6609            – GMD – TDH-4519 – c-260-c-261 – 45 – 1966 – ex. Québec – 6609.
6612            – GMD – TDH-4519 – c-263            – 36 – 1966 – ex. Québec – 6612 ; partiellement détruit dans un accident – rebuts en 1982.
6613-6614 – GMD – TDH-4519 – c- 264-c-265 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6613-6614 ; hors service le 3 février 1981.
6615-6616 – GMD – TDH-4519 -c- 266-c-267  – 36 – 1966 – ex. Québec – 6615-6616.
6617           – GMD – TDH-5303 – c-575             – 53 – 1966 – ex. 418.

6618          –  GMD –  TDH-5303 – c-576 –            – 53 –  1966  – ex. 419.

6619           – GMD – TDH-5303 – c-577             – 53 – 1966 – ex. 420 ; hors service le 31 mars 1981.

6620           – GMD –  TDH-5303  – c-578             – 536 -1966  –  ex. 421.

6621           – GMD – TDH-5303 – c-765            – 53 – 1966 – ex. 102.

6701            – GMD – TDH-4519 – c-329           – 36 – 1967 – ex. Québec – 6701.
6702           – GMD – TDH-4519 – c-329            – 36 – 1967 – ex. Québec – 6702 ; vendu CITS – 6702 en 1982.
6703           – GMD – TDH-4519 – c-330           –  36 – 1967 – ex. Québec – 6703.
6704           – GMD – TDH-4519 – c-331            – 36 – 1967 – ex. Québec – 6704 ; hors service le 31 mars 1981.
6705           – GMD – TDH-4519 – 332                – 36 – 1967 – ex. Québec – 6705 ; vendu CITS – 6705 en 1982.
6706           – GMD – TDH-4519 – c-333             – 36 – 1967 – ex. Québec – 6706..
6707           – GMD – TDH-4519 – c-334             – 36 – 1967 – ex. Québec – 6707 ; remis en service en 1982.
6710-6711 – GMD – TDH-4519 -c- 337-c-338  – 36 – 1967 – ex. Québec – 6710-6711.
6712           – GMD – TDH-4519 – c-339             – 36 – 1967 – ex. Québec – 6712 ; remis en service en 1982.
6713-6714 – GMD – TDH-5303 – c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423.
6715           – GMD – TDH-5303 – c-1062          – 53 – 1967 – ex. 429 ; remis en service en 1982.
6716-6719 – GMD – TDH-5303 – c-782/c-865/c-1009/c-1061 – 53 – 1967 – ex. 103-106.

6801           – GMD – TDH-4519 -c-368              – 36 – 1968 – ex. Québec – 6801.
6806           – GMD – TDH-4519 – c-373             – 36 – 1968 – ex. Québec – 6806.
6807-6808 – GMD – TDH-4519 – c-374-c-375 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6807-6808 ; remis en service en 1982.
6809           – GMD – TDH-4519 – c-376            – 36 – 1968 – ex. Québec – 6809.
6810           – GMD – TDH-4519 -c- 377            – 36 – 1968 – ex. Québec – 6810 ; remis en service en 1982.
6811           – GMD – TDH-4519 – c-378             – 36 – 1968 – ex. Québec – 6811 ; vendu CITS – 6811 en 1982.
6812           – GMD – TDH-4519 – c-379             – 36 – 1968 – ex. Québec – 6812..
6813-6815 – GMD – T6H-5305 – c-157-c-159 –  40 – 1968 – ex. 424-426.
6816           – GMD – T6H-5305 – c-160             –  40 – 1968 – ex. 427 ; hors service le 29 mars 1982.
6817           – GMD – T6H-5305 – c-156              – 40 – 1968 – ex. 107.

6901-6902 – GMD – T6H-5305 – c-325-c-326  – 53 – 1969 – ex. 108-109.

7101-7115 – GMD – T6H-5305 – c-631-645     – 45 – 1971 – neufs le 28 juillet.

7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c-729-c-743  – 45 – 1972 – neufs du 24 avril au 8 mai.
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c-744-c-753  – 53 – 1972 – neufs du 8 au 16 mai – (Gray Line ).

7301-7310 – GMD – T6H-5307n – c-363-c-372 – 45 – 1973 – neufs du 22 au 29 juin.
7311-7315 – GMD – T6H-5307n – c-373-c-377 – 53 – 1973 – neufs du 26 juin au 4 juillet – (Gray Line).

7401-7410 – GMD – T6H-5307n – c-932-c-941 – 53 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept. – (Gray Line).
7411-7415 – GMD – T6H-5307n – c-942-c-946 – 45 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept.

7601-7624 – GMD – T6H-5307n – m-399 -c-422 – 53 -1976 – neufs du 31 mars au 30 avril.

7701-7737 – GMD – T6H-5307n – m-720-m-756 – 52 – 1977 – neufs du 18 août au 3 octobre.

7801-7815 – GMD – T6H-5307n – m-835-m-849 – 453- 1978 – neufs du 22 février au 18  mars.
7816-7845 – GMD – T6H-5307n – m-868-m-897 – 42 – 1978 – neufs du 30 mars au 4 mai.
7846-7848 – GMD – T6H-5307n – m-1056-1058 – 42 – 1978 – neufs  le 21 décembre.
7849-7856 – GMD – T6H-5307n – m-1092-1099 – 42 – 1978 – neufs du 28 décembre au 26 janvier 1979.

7901-7908 – GMD – T6H-5307n – m-1162-m-1169 – 42 – 1979 – neufs le 30 mars.
7909-7928 – GMD – T6H-5307n – m-1210-m-1229 – 42 – 1979 – neufs le 26 mai.
7929-7937 – GMD – T6H-5307n – m-1327-m-1335 – 42 – 1979 – neufs du 23 au 30 novembre.
7938-7945 – GMD – T6H-5307n – m-1530-m-1537 – 42 – 1979 – neufs le 30 novembre.

7980-7981 – Orion – 01-501        – 0138-0139           – 35 – 1979 – neufs en janvier 1979.

8001-8010 – GMD – T6H-5307n – m-1606-m-1615  – 42 – 1980 – neufs le 31 janvier.
8011-8019 – GMD – T6H-5307n – m-1898-m-1906  – 42 – 1980 – neufs le 30 juin.
8020-8044 – GMD – T6H-5307n – m-B0013-m-0037 -42 – 1981 – neufs du 19 septembre au 2 octobre.
8045-8049 – GMD – T6H-5307n – m-B0275-m-0279 -42 – 1981 – neufs le 30 décembre.

8101-8108 – GMD – T6H-5307n – B-0310-B-0317  – 42 – 1981 – livrés du 16 au 31 janvier.
8109-8116 – GMD – T6H-5307n – B-0593-B-0600  – 42 – 1981 – livrés en avril.

8201-8208 – GMD – T6H-5307n- C-0469-C-0476 – 42 – 1982 – livrés du 29 au 31 mars.
8209-8216 – GMD – T6H-5307n- C-0573-C-0580 – 42 – 1982 – livrés le 18 mai.
8217-8226 – GMD – T6H-5307n- C-0723-C-0732 – 42 – 1982 – livrés du 17 au 26 juillet.

Statistiques des 387 autobus en 1982 =

Modèles =

TDH-4517 = 11
TDH-4519 = 22
TDH-5301 = 5
TDH-5303 = 17
T6H-5305 = 47
T6H-5307n = 283
Orion – 2 = 2

Total = 387 autobus.
—————————

Anciennes compagnies =

Québec = 33
Fournier = 14
Charlesbourg = 14
Vanier = 1

Total = 62
————————-

1981 = 374 autobus
1982 = +26 neufs.
1982 = – 13 – retirés.

Total = 387 autobus.
——————

Les couleurs =

CRÈME et VERT =

5905-5909
6103-6104-6109-6120-6126
6208-6211-6216-6218-6219-6220-6222-6231-6233
6302
6510-6513
6603-6604-6609-6613-6614-6615-6616-6620
6701-6703-6704-6706-6707-6710-6711-6712-6713-6715-6718
6807-6808-6810-6812-6813-6814-6815
6901
——
7111-7114-7115
7201 à 7211,7213,7215
7302-7303-7304-7305-7306-7307-7308-7309
7413-7414-7415
7616-7617-7618-7621-7623
————————————-
BLEU et BLANC =

6405
6511
6617-6618-6619-6621
6714-6716-6717-6719
6801-6806-6809-6816-6817
6902
——-
7101 à 7110,7112-7113
7212-7214-7216 à 7225
7301-7310-7311-7312-7313-7314-7315
7401 à 7412
7601 à 7615,7619-7620-7622-7624
7701 à 7737
7801 à 7856
7901 à 7945, 7980-7981
8001 à 8049
8101 à 8116
8201 à 8226
—————————
NOTE =
7101 à 7415 ont été construits à London;
7601 à 7845 ont été construits à Montréal (Canadair);
7846 à 8226 ont été construits à Saint-Eustache.
——————————————————————
Autobus remisés = (8)

6103 – 1982-06-16;
6218 – 1981-03-31;
6219 – 1981-03-31;
6613 – 1981-03-31;
6614 – 1981-02-03;
6620 – 1982-06-16;
6704 – 1982-06–16;
6816 – 1982-03-29
————————-
Autobus aux rebuts = (5)

5911 – septembre;
6226 – janvier;
6502 – avril;
6606 – avril;
6612 – avril (Mainguy Auto Parts).
——————————————
Autobus vendus = (7)

6504 = Autobus Robert (Beloeil), avril;
6106-6601-6605-6702-6705-6811 = CITS –
6106-6608-6609-6702-6705-6811 – septembre;
—————————————————————
Autobus avec lumières pour services écoliers = (29)

6126-6603-6604-6609-6621-6701-6706-6710-6711-6713-
6714-6716-6717-6718-6813-6814-6815-6817-6902-
7701 à 7710
———————————
Autobus Gray Line = ((26)

6809
7216 à 7225
7311 à 7315
7801 à 7810
——————

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1983=

CTCUQ – 8301 – Grand Théâtre, Québec – CTCUQ – Mai 1983.

CTCUQ – 8365 – garage Lebourgneuf, Québec – Ex, CTRSM – 8-315 en août 1993
– Jacques Matte – 1994-11-08.

5905 – GMC – TDH-4517 – 118 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5905.
5909 – GMC – TDH-4517 – 122 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5909

6103 – GMC – TDH-4517 – 1186 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6103 ; rebuts en 1983.
6104 – GMC – TDH-4517 – 1187 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6104.
6109 – GMC – TDH-4517 – 1192 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6109.
6120 – GMD – TDH-5301 – c-010 – 53 – 1961 – ex. 428.
6126 – GMC – TDH-5301 – 2634 – 53 – 1961 – ex. 203.

6208 – GMD – TDH-4517 – c-024 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6208 ; rebuts en juillet 1983.
6211 – GMD – TDH-4517 – c-027 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6211; hors service le 30-11-83.
6216 – GMD – TDH-4517 – c-032 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6216.
6218-6219 – GMD – TDH-4517 – c-034-c035 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6218-6219 ; rebuts en juillet 1983.
6220 – GMD – TDH-4517 – c-016 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6220.
6222 – GMD – TDH-5301 – c-036 – 46 – 1962 – ex. 406.
6231 – GMD – TDH-5301 -c-041 – 53 – 1962 – ex. 91.
6233 – GMD – TDH-5301 -c-043 – 53 – 1962 – ex. 93.

6302 – GMD – TDH-5303 -c-059 – 46 – 1963 – ex. 95.

6405 – GMD – TDH-5305 -c-169 – 53 – 1964 – ex. 97.

6510 – GMD – TDH-5303 – c-393 – 40 – 1965 – ex. 417.
6511 – GMD – TDH-5303 – c-285 – 40 – 1965 – ex. 98 ; ( autobus-école ) .
6513 – GMD – TDH-5303 – c-287 – 53 – 1965 – ex. 100.

6603-6604 – GMD – TDH-4519 – c-195-c196 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6603-6604
6609 – GMD – TDH-4519 – c-260-c-261 – 45 – 1966 – ex. Québec – 6609 ; hors service le 30-11-83.
6615 – GMD – TDH-4519 -c- 266-c-267 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6615.
6616 – GMD – TDH-4519 – c-267 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6616 ; rebuts en juillet 1983.
6617-6618 – GMD – TDH-5303 – c-575-c-576 – 53 – 1966 – ex. 418-419.
6619 – GMD – TDH-5303 – c-577 – 53 – 1966 – ex. 420 ; rebuts en juillet 1983.
6620 – GMD – TDH-5303 – c-578 – 53 – 1966 – ex. 421 ; rebuts en juillet 1983.
6621 – GMD – TDH-5303 – c-765 – 53 – 1966 – ex. 102.

6701 – GMD – TDH-4519 – c-329 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6701 ; vendu Champlain Diesel Ltd, Champlain, Qc. en juillet 1983.
6703 – GMD – TDH-4519 – c-330 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6703 ; hors service le 30-11-83.
6704 – GMD – TDH-4519 – c-331 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6704 ; rebuts en juillet 1983.
6706 – GMD – TDH-4519 – c-333 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6706 ; rebuts en juillet 1983.
6707 – GMD – TDH-4519 – c-334 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6707 ; hors service le 30-11-83.
6710-6711 – GMD – TDH-4519 -c- 337-c-338 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6710-6711.
6712 – GMD – TDH-4519 – c-339 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6712 ; hors service le 30-11-83.
6713-6714 – GMD – TDH-5303 – c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423.
6715 – GMD – TDH-5303 – c-1062 – 53 – 1967 – ex. 430.
6716-6719 – GMD – TDH-5303 – c-782/c-865/c-1009/c-1061 – 53 – 1967 – ex. 103-106.

6801 – GMD – TDH-4519 -c-368 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6801.
6806 – GMD – TDH-4519 – c-373 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6806.
6807 – GMD – TDH-4519 – c-374 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6807 .
6808 – GMD – TDH-4519 – c-375 -36 – 1968 – ex. Québec – 6808 ; rebuts en juillet 1983.
6809 – GMD – TDH-4519 – c-376 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6809.
6810 – GMD – TDH-4519 -c- 377 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6810.
6812 – GMD – TDH-4519 – c-379 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6812..
6813-6815 – GMD – T6H-5305 – c-157-c-159 – 40 – 1968 – ex. 424-426.
6816 – GMD – T6H-5305 – c-160 – 40 – 1968 – ex. 427 ; remis en service en 1983.
6817 – GMD – T6H-5305 – c-156 – 40 – 1968 – ex. 107.

6901-6902 – GMD – T6H-5305 – c-325-c-326 – 53 – 1969 – ex. 108-109.

7101-7115 – GMD – T6H-5305 – c-631-645 – 45 – 1971 – neufs le 28 juillet.

7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c-729-c-743 – 45 – 1972 – neufs du 24 avril au 8 mai.
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c-744-c-753 – 53 – 1972 – neufs du 8 au 16 mai – (Gray Line ).

7301-7310 – GMD – T6H-5307n – c-363-c-372 – 45 – 1973 – neufs du 22 au 29 juin.
7311-7315 – GMD – T6H-5307n – c-373-c-377 – 53 – 1973 – neufs du 26 juin au 4 juillet – (Gray Line).

7401-7410 – GMD – T6H-5307n – c-932-c-941 – 53 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept. – (Gray Line).
7411-7415 – GMD – T6H-5307n – c-942-c-946 – 45 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept.

7601-7624 – GMD – T6H-5307n – m-399 -c-422 – 53 -1976 – neufs du 31 mars au 30 avril.

7701-7737 – GMD – T6H-5307n – m-720-m-756 – 52 – 1977 – neufs du 18 août au 3 octobre.

7801-7815 – GMD – T6H-5307n – m-835-m-849 – 453- 1978 – neufs du 22 février au 18 mars.
7816-7845 – GMD – T6H-5307n – m-868-m-897 – 42 – 1978 – neufs du 30 mars au 4 mai.
7846-7848 – GMD – T6H-5307n – m-1056-1058 – 42 – 1978 – neufs le 21 décembre.
7849-7856 – GMD – T6H-5307n – m-1092-1099 – 42 – 1978 – neufs du 28 décembre au 26 janvier 1979.

7901-7908 – GMD – T6H-5307n – m-1162-m-1169 – 42 – 1979 – neufs le 30 mars.
7909-7928 – GMD – T6H-5307n – m-1210-m-1229 – 42 – 1979 – neufs le 26 mai.
7929-7937 – GMD – T6H-5307n – m-1327-m-1335 – 42 – 1979 – neufs du 23 au 30 novembre.
7938-7945 – GMD – T6H-5307n – m-1530-m-1537 – 42 – 1979 – neufs le 30 novembre.

7980-7981 – Orion – 01-501 – 0138-0139 – 35 – 1979 – neufs en janvier 1979.

8001-8010 – GMD – T6H-5307n – m-1606-m-1615 – 42 – 1980 – neufs le 30 mars.
8011-8019 – GMD – T6H-5307n – m-1898-m-1906 – 42 – 1980 – neufs en juin.
8020-8044 – GMD – T6H-5307n – m-B0013-m-0037 -42 – 1981 – neufs en septembre 1980.
8045-8049 – GMD – T6H-5307n – m-B0275-m-0279 -42 – 1981 – neufs en décembre 1980.

8101-8108 – GMD – T6H-5307n – B-0310-B-0317 – 42 – 1981 – livrés du 16 au 31 janvier.
8109-8116 – GMD – T6H-5307n – B-0593-B-0600 – 42 – 1981 – livrés en avril.

8201-8208 – GMD – T6H-5307n- C-0469-C-0476 – 42 – 1982 – livrés du 29 au 31 mars.
8209-8216 – GMD – T6H-5307n- C-0573-C-0580 – 42 – 1982 – livrés le 18 mai.
8217-8226 – GMD – T6H-5307n- C-0723-C-0732 – 42 – 1982 – livrés du 17 au 26 juillet.

8301–8310 -GMD – TC-40102n – D-0343-D-0352 – 51 – 1983 – 8301 neuf en mai et 8302-8310 neufs du 4 au 30 octobre – Gray Line.
8311-8315 -GMD – TC-40102n – E-0107-E-0111 – 51 – 1984 – neufs en février 1984 – Gray Line.
8316-8325 – GMD – TC-40102n- E-0054-E-0063 – 42 – 1984 – neufs le 24-01-84.
8326-8335 – GMD – TC-40102n – E-0074-E-0083 – 42 – 1984 – neufs du 31 jan. au 7 fév. 1987.
8336-8340 – GMD – TC-40102n – E-0094-E-0098 – 42 – 1984 – neufs du 14 au 29 février 1984.
8341-8346 – GMD – TC-40102n – E-0101-E-0106 – 42 – 1984 – neufs le 29-02-84.
—————————————————————————-
Note =
À compter du mois de mai, la CTCUQ a loué les autobus suivants de la CTCUM =

23-002, 23-003, 23-004, 23-005, 23-010, 23-017, 23-115, 23-128, 23-129 et 23-132 ;

à compter du 19 septembre, les autobus suivants =

23-034, 23-044, 23-045, 23-052, 23-054, 23-099, 23-103, 23-104, 23-109 and 23-110.

Ils ont été utilisés en attendant l’arrivée des Classic 8310 à 8346 ;
ils sont tous retournés à Montréal, en mars 1984.

C’était une première dans l’histoire du transport collectif de Québec.

Statistiques des 420 autobus en 1983 =

Modèles =

TDH-4517 = 7
TDH-4519 = 15
TDH-5301 = 5
TDH-5303 = 15
T6H-5305 = 47
T6H-5307n = 283
40102n = 46
Orion – 2 = 2

Total = 420 autobus
—————————-

Anciennes compagnies =

Québec = 22
Fournier = 12
Charlesbourg = 14
Vanier = 1

Total = 49 autobus
—————————

1982 = 387 autobus
1973 = + 46 neufs.
1983 = – 13 retirés.

Total = 420 autobus.
—————————–
Les couleurs =

CRÈME et VERT = (57)

5905-5909
6104-6109-6120-6126
6211-6216-6220-6222-6231-6233
6510-6513
6603-6604-6609-6615
6703-6707-6710-6711-6712-6713-6715-6718
6807-6810-6812-6813-6814-6815-6816
6901
——
7202 À 7210, 7211-7213-7215
7302 À 7308
7413-7414-7415
7621
———————–
BLEU, BLANC et ARGENT = (316)

6302
6405
6511
6617-6618-6621
6714-6716-6717-6719
6801-6806-6809-6817
6902
——-
7101 à 7115
7201-7212-7214-7216 à 7225
7301-7309 à 7315
7401 à 7412
7601 à 7620,7622-7623-7624
7701 à 7737
7801 à 7856
7901 à 7945
8001 à 8049
8101 à 8116
8201 à 8226
—————–
BLEU, BLANC et NOIR = (48)

7980-7981
8301 à 8346
——————
Autobus remisés = (8)

6208 – 1983-01-05
6211 – 1983-11-30
6609 – 1983-11-30
6616 – 1983-03-06
6619 – 1983-01-05
6703 – 1983-11-30
6707 – 1983-11-30
6712 – 1983-11-30
————————-
Autobus envoyés aux rebuts = (11)

6103 – juillet
6208 – juillet
6218 – juillet
6219 – juillet
6616 – juillet
6620 – juillet
6701 -juillet
6704 – juillet
6706 – juillet
6808 – juillet
——————
Autobus avec lumières pour les écoliers = (26)

6126-6603-6604-6621-6710-6711-6713-6714-
6716-6717-6718-6813-6814-6815-6817-6902-
7701 à 7710
——————
Autobus Gray Line = (45)

6809
7216 à 7225
7311 à 7315
7401-7402
7801 à 7810
7980-7981
8301 à 8315
—————-
Autobus avec seulement 1 porte = (2)

7980-7981

————–

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1984=

CTCUQ – 8404 – terminus # 87, Loretteville – transféré STCUQ en 1994
– Jacques Matte – 1996-07-17

5905 – – GMC – TDH-4517 – 118 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5905.
5909 – – GMC – TDH-4517 – 122 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5909 ; rebuts en septembre 1983.

6104 _ GMC – TDH-4517 – 1187 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6104 ; hors service en 1984.
6109 – GMC – TDH-4517 – 1192 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6109 ; rebuts en septembre 1984.
6120 – GMD – TDH-5301 – c-010 – 53 – 1961 – ex. 428.
6126 – GMC – TDH-5301 – 2634 – 53 – 1961 – ex. 203.

6211 – GMD – TDH-4517 – c-027 – 36 – 1962 – ex. Québec -6211; hors service le 30-11-83.
6216 – GMD – TDH-4517 – c-032 – 36 – 1962 – ex. Québec -6216.
6220 – GMD – TDH-4517 – c-016 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6220.
6222 – GMD – TDH-5301 – c-036 – 46 – 1962 – ex. 406.
6231 – GMD – TDH-5301 -c-041 – 53 – 1962 – ex. 91.
6233 – GMD – TDH-5301 -c-043 – 53 – 1962 – ex. 93.

6302 – GMD – TDH-5303 -c-059 – 46 – 1963 – ex. 95.

6405 – GMD – TDH-5305 -c-169 – 53 – 1964 – ex. 97 ; rebuts en septembre 1984.

6510 – GMD – TDH-5303 – c-393 – 40 – 1965 – ex. 417.
6511 – GMD – TDH-5303 – c-285– 40 – 1965 – ex. 98 ; ( autobus-école ) .
6513 – GMD – TDH-5303 – c-287– 53 – 1965 – ex. 100.

6603 – GMD – TDH-4519 – c- 195 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6603 ; hors service en décembre 1984.
6604 – GMD – TDH-4519 -c- 196 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6604.
6609 – GMD – TDH-4519 – c-260 – 45 – 1966 – ex. Québec – 6609 ; hors service le 30-11-83.
6615 – GMD – TDH-4519 -c- 266- – 36 – 1966 – ex. Québec – 6615 ; hors service en février 1984.
6617-6618 – GMD – TDH-5303 – c-575-c-576 – 53 – 1966 – ex. 418-419.
6621 – GMD – TDH-5303 – c-765 – 53 – 1966 – ex. 102.

6703 – GMD – TDH-4519 – c-330 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6703 ; hors service le 30-11-83.
6707 – GMD – TDH-4519 – c-334 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6707 ; hors service le 30-11-83.
6710-6711 – GMD – TDH-4519 -c- 337-c-338 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6710-6711.
6712 – GMD – TDH-4519 – c-339 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6712 ; rebuts.
6713-6714 – GMD – TDH-5303 – c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423.
6715 – GMD – TDH-5303 – c-1062 – 53 – 1967 – ex. 430.
6716-6719 – GMD – TDH-5303 – c-782/c-865/c-1009/c-1061 – 53 – 1967 – ex. 103-106.

6801 – GMD – TDH-4519 -c-368 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6801.
6806 – GMD – TDH-4519 – c-373 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6806 ; hors service en mars 1984.
6807 – GMD – TDH-4519 – c-374 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6807 ; hors service en avril 1984.
6809 – GMD – TDH-4519 – c-376 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6809.
6810 – GMD – TDH-4519 -c- 377 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6810.
6812 – GMD – TDH-4519 – c-379 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6812..
6813-6815 – GMD – T6H-5305 – c-157-c-159 – 40 – 1968 – ex. 424-426.
6816 – GMD – T6H-5305 – c-160 – 40 – 1968 – ex. 427 ; remis en service en 1983.
6817 – GMD – T6H-5305 – c-156 – 40 – 1968 – ex. 107.

6901-6902 – GMD – T6H-5305 – c-325-c-326 – 53 – 1969 – ex. 108-109

7101-7115 – GMD – T6H-5305 – c-631-645 – 45 – 1971 – neufs le 28 juillet.

7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c-729-c-743 – 45 – 1972 – neufs du 24 avril au 8 mai.
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c-744-c-753 – 53 – 1972 – neufs du 8 au 16 mai – (Gray Line ).

7301-7310 – GMD – T6H-5307n – c-363-c-372 – 45 – 1973 – neufs du 22 au 24 juin.
7311-7315 – GMD – T6H-5307n – c-373-c-377 – 53 – 1973 – neufs du 26 juin au 4 juillet – (Gray Line).

7401-7410 – GMD – T6H-5307n – c-932-c-941 – 53 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept. – (Gray Line).
7411-7415 – GMD – T6H-5307n – c-942-c-946 – 45 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept.

7601-7624 – GMD – T6H-5307n – m-399 -c-422 – 53 -1976 – neufs du 31 mars au 30 avril.

7701-7737 – GMD – T6H-5307n – m-720-m-756 – 52 – 1977 – neufs du 18 août au 3 octobre.

7801-7815 – GMD – T6H-5307n – m-835-m-849 – 453- 1978 – neufs en mars.
7816-7845 – GMD – T6H-5307n – m-868-m-897 – 42 – 1978 – neufs du 30 mars au 4 mai.
7846-7848 – GMD – T6H-5307n – m-1056-1058 – 42 – 1978 – neufs le 21 décembre.
7849-7856 – GMD – T6H-5307n – m-1092-1099 – 42 – 1978 – neufs du 28 décembre au 26 janvier 1979.

7901-7908 – GMD – T6H-5307n – m-1162-m-1169 – 42 – 1979 – neufs le 30 mars.
7909-7928 – GMD – T6H-5307n – m-1210-m-1229 – 42 – 1979 – neufs le 26 mai.
7929-7937 – GMD – T6H-5307n – m-1327-m-1335 – 42 – 1979 – neufs du 23 au 30 novembre.
7938-7945 – GMD – T6H-5307n – m-1530-m-1537 – 42 – 1979 – neufs le 30 novembre.

7980-7981 – Orion – 01-501 – 0138-0139 – 35 – 1979 – neufs en janvier 1979.

8001-8010 – GMD – T6H-5307n – m-1606-m-1615 – 42 – 1980 – neufs le 31 janvier.
8011-8019 – GMD – T6H-5307n – m-1898-m-1906 – 42 – 1980 – neufs le 30 juin. juin.
8020-8044 – GMD – T6H-5307n – m-B0013-m-0037 -42 – 1981 – neufs du 19 septembre au 2 octobre.
8045-8049 – GMD – T6H-5307n – m-B0275-m-0279 -42 – 1981 – neufs le 30 décembre.

8101-8108 – GMD – T6H-5307n – B-0310-B-0317 – 42 – 1981 – livrés du 16 au 31 janvier.
8109-8116 – GMD – T6H-5307n – B-0593-B-0600 – 42 – 1981 – livrés en avril.

8201-8208 – GMD – T6H-5307n- C-0469-C-0476 – 42 – 1982 – livrés du 29 au 31 mars.
8209-8216 – GMD – T6H-5307n- C-0573-C-0580 – 42 – 1982 – livrés le 18 mai.
8217-8226 – GMD – T6H-5307n- C-0723-C-0732 – 42 – 1982 – livrés du 17 au 26 juillet.

8301–8310 -GMD – TC-40102n – D-0343-D-0352 – 51 – 1983 – 8301 neuf en mai / 8302-8310 neufs du 4 au 30 octobre – Gray Line.
8311-8315 -GMD – TC-40102n – E-0107-E-0111 – 51 – 1984 – neufs en février 1984 – Gray Line.
8316-8325 – GMD – TC-40102n- E-0054-E-0063 – 42 – 1984 – neufs le 24-01-84.
8326-8335 – GMD – TC-40102n – E-0074-E-0083 – 42 – 1984 – neufs du 31 jan. au 7 fév. 1984.
8336-8340 – GMD – TC-40102n – E-0094-E-0098 – 42 – 1984 – neufs du 14 au 29 février 1984.
8341-8346 – GMD – TC-40102n – E-0101-E-0106 – 42 – 1984 – neufs le 29-02-84.

8401-8424 – GMD – TC-40102n – F-0026-F-0049 – 42 – 1984 – neufs en janvier 1985.

Statistiques des 440 autobus en 1984 =

Modèles =

TDH-4517 = 5
TDH-4519 = 14
TDH-5301 = 5
TDH-5303 = 14
T6H-5305 = 47
T6H-5307n = 283
40102n = 70
Orion – 2 = 2

Total = 440 autobus
—————————–

Anciennes compagnies =

Québec = 19
Fournier = 12
Charlesbourg = 13
Vanier = 1

Total = 45 autobus
————————–

1982 = 420 autobus
1984 = + 24 neufs.
1984 = – 4 retirés.

Total = 440 autobus.
————————–

Les Couleurs =

CRÈME et VERT = 54 autobus

BLEU, BLANC et ARGENT = 314 autobus

BLEU, BLANC et NOIR = 72 autobus

Total = 440 autobus

————————–

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1985=

CTCUQ – 8511 – autoroute # 40, Beauport – Jacques Matte – 2001-04-25.

CTCUQ – 8561 – garage Lebourgneuf, Québec – Ex. CTRSM – 8-304 en août 1993
– Jacques Matte – 1994-10-06.

5905 – – GMC – TDH-4517 – 118 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5905 ; retiré du service et gardé comme autobus antique.

6104 _ GMC – TDH-4517 – 1187 – 36 – 1961 – ex. Québec – 6104 ; rebuts en avril 1985.
6120 – GMD – TDH-5301 – c-010 – 53 – 1961 – ex. 428.
6126 – GMC – TDH-5301 – 2634 – 53 – 1961 – ex. 203 ; rebuts en avril 1985.

6208 – GMD – TDH-4517 – c-024 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6208 ; rebuts en octobre 1985.
6211 – GMD – TDH-4517 – c-027 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6211; rebuts en avril 1985.
6216 – GMD – TDH-4517 – c-032 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6216 ; rebuts en avril 1985.
6220 – GMD – TDH-4517 – c-016 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6220.
6222 – GMD – TDH-5301 – c-036 – 46 – 1962 – ex. 406 – rebuts en 1985.
6231 – GMD – TDH-5301 -c-041 – 53 – 1962 – ex. 91.
6233 – GMD – TDH-5301 -c-043 – 53 – 1962 – ex. 93.

6302 – GMD – TDH-5303 -c-059 – 46 – 1963 – ex. 95 ; rebuts en octobre 1985

6510 – GMD – TDH-5303 – c-393 – 40 – 1965 – ex. 417 – rebuts en 1985.
6511 – GMD – TDH-5303 – c-285 – 40 – 1965 – ex. 98 ; ( autobus-école ) .
6513 – GMD – TDH-5303 – c-287 – 53 – 1965 – ex. 100.

6603 – GMD – TDH-4519 – c- 195 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6603 ; rebuts en février 1985.
6604 – GMD – TDH-4519 -c196 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6604 ; hors service en février 1985.
6609 – GMD – TDH-4519 – c-260-c-261 – 45 – 1966 – ex. Québec – 6609 ; rebuts en octobre 1985.
6615 – GMD – TDH-4519 -c- 266-c-267 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6615 ; rebuts en octobre 1985.
6617 – GMD – TDH-5303 – c-575 – 53 – 1966 – ex. 418 ; hors service en octobre 1985.
6618 – GMD – TDH-5303 – c-576 – 53 – 1966 – ex. 419.
6621 – GMD – TDH-5303 – c-765 – 53 – 1966 – ex. 102.

6703 – GMD – TDH-4519 – c-330 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6703 ; rebuts en avril 1985.
6704 – GMD – TDH-4519 – c-331 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6704 ; rebuts en octobre 1985.
6707 – GMD – TDH-4519 – c-334 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6707 ; rebuts en avril 1985.
6710 – GMD – TDH-4519 -c- 337 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6710 ; rebuts en avril 1985.
6711 – GMD – TDH-4519 – c-338 – 36 – 1967 – ex. Québec – 6711.
6713-6714 – GMD – TDH-5303 – c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423.
6715 – GMD – TDH-5303 – c-1062 – 53 – 1967 – ex. 430.
6716-6719 – GMD – TDH-5303 – c-782/c-865/c-1009/c-1061 – 53 – 1967 – ex. 103-106.

6801 – GMD – TDH-4519 -c-368 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6801.
6806 – GMD – TDH-4519 – c-373 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6806 ; rebuts.
6807 – GMD – TDH-4519 – c-374 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6807 ; rebuts en février 1985.
6808 – GMD – TDH-4519 – c-375 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6808 ; rebuts en octobre 1985.
6809 – GMD – TDH-4519 – c-376 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6809 renuméroté 7982 en juin 1985.
6810 – GMD – TDH-4519 -c- 377 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6810 ; rebuts en décembre 1985.
6812 – GMD – TDH-4519 – c-379 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6812.
6813-6815 – GMD – T6H-5305 – c-157-c-159 – 40 – 1968 – ex. 424-426.
6816 – GMD – T6H-5305 – c-160 – 40 – 1968 – ex. 427.
6817 – GMD – T6H-5305 – c-156 – 40 – 1968 – ex. 107.

6901-6902 – GMD – T6H-5305 – c-325-c-326 – 53 – 1969 – ex. 108-109

7101-7115 – GMD – T6H-5305 – c-631-645 – 45 – 1971 – neufs le 28 juillet.

7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c-729-c-743 – 45 – 1972 – neufs du 24 avril au 8 mai.
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c-744-c-753 – 53 – 1972 – neufs du 8 au 16 mai – (Gray Line ).

7301-7310 – GMD – T6H-5307n – c-363-c-372 – 45 – 1973 – neufs du 22 au 29 juin.
7311-7315 – GMD – T6H-5307n – c-373-c-377 – 53 – 1973 – neufs du 260juin au 4 juillet – (Gray Line).

7401-7410 – GMD – T6H-5307n – c-932-c-941 – 53 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept. – (Gray Line).
7411-7415 – GMD – T6H-5307n – c-942-c-946 – 45 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept.

7601-7624 – GMD – T6H-5307n – m-399 -c-422 – 45 -1976 – neufs du 31 mars au 30 avril .

7701-7737 – GMD – T6H-5307n – m-720-m-756 – 52 – 1977 – neufs du 18 août au 3 octobre.

7801-7815 – GMD – T6H-5307n – m-835-m-849 – 453- 1978 – neufs du 22 février au 18 mars.
7816-7845 – GMD – T6H-5307n – m-868-m-897 – 42 – 1978 – neufs du 30 mars au 4 mai.
7846-7848 – GMD – T6H-5307n – m-1056-1058 – 42 – 1978 – neufs le 21 décembre.
7849-7856 – GMD – T6H-5307n – m-1092-1099 – 42 – 1978 – neufs du 28 décembre au 26 janvier 1979.

7901-7908 – GMD – T6H-5307n – m-1162-m-1169 – 42 – 1979 – neufs le 30 mars.
7909-7928 – GMD – T6H-5307n – m-1210-m-1229 – 42 – 1979 – neufs le 26 mai.
7929-7937 – GMD – T6H-5307n – m-1327-m-1335 – 42 – 1979 – neufs du 23 au 30 novembre.
7938-7945 – GMD – T6H-5307n – m-1530-m-1537 – 42 – 1979 – neufs le 30 novembre.

7980-7981 – Orion – 01-501 – 0138-0139 – 35 – 1979 – neufs en janvier 1979.

8001-8010 – GMD – T6H-5307n – m-1606-m-1615 – 42 – 1980 – neufs le 31 janvier.
8011-8019 – GMD – T6H-5307n – m-1898-m-1906 – 42 – 1980 – neufs le 30 juin.
8020-8044 – GMD – T6H-5307n – m-B0013-m-0037 -42 – 1981 – neufs du 19 septembre au 2 octobre.
8045-8049 – GMD – T6H-5307n – m-B0275-m-0279 -42 – 1981 – neufs le 30 décembre.

8101-8108 – GMD – T6H-5307n – B-0310-B-0317 – 42 – 1981 – livrés du 16 au 31 janvier.
8109-8116 – GMD – T6H-5307n – B-0593-B-0600 – 42 – 1981 – livrés en avril.

8201-8208 – GMD – T6H-5307n- C-0469-C-0476 – 42 – 1982 – livrés du 29 au 31 mars.
8209-8216 – GMD – T6H-5307n- C-0573-C-0580 – 42 – 1982 – livrés le 18 mai.
8217-8226 – GMD – T6H-5307n- C-0723-C-0732 – 42 – 1982 – livrés du 17 au 26 juillet.

8301–8310 -GMD – TC-40102n – D-0343-D-0352 – 49 – 1983 – 8301 neuf en mai et 8302-8310 neufs du 4 au 30 octobre – Gray Line.
8311-8315 -GMD – TC-40102n – E-0107-E-0111 – 49 – 1984 – neufs en février 1984 – Gray Line.
8316-8325 – GMD – TC-40102n- E-0054-E-0063 – 41 – 1984 – neufs le 24-01-84.
8326-8335 – GMD – TC-40102n – E-0074-E-0083 – 41 – 1984 – neufs du 31 jan. au 7 fév. 1984.
8336-8340 – GMD – TC-40102n – E-0094-E-0098 – 41 – 1984 – neufs du 14 au 29 février 1984.
8341-8346 – GMD – TC-40102n – E-0101-E-0106 – 41 – 1984 – neufs le 29-02-84.

8401-8424 – GMD – TC-40102n – F-0026-F-0049 – 41 – 1984 – neufs en janvier 1985.
8501-8549 – GMD – TC-40102n – F-0126-F-0174 – 42 – 1985 – neufs ; livrés du 20 au 23 août 1985.

Statistiques des 473 autobus de 1985 =

Modèles =

TDH-4517 = 2
TDH-4519 = 5
TDH-5301 = 3
TDH-5303 = 12
T6H-5305 = 47
T6H-5307n = 283
40102n = 119
Orion – 2 = 2

Total = 473 autobus.
—————————

Anciennes compagnies =

Québec = 7
Fournier = 11
Charlesbourg = 11
Vanier = 0

Total = 29 autobus.
——————————

1984 = 440 autobus
1985 = + 49 neufs.
1985 = – 16 retirés.

Total = 473 autobus.
—————————-

Autobus aux rebuts = (16)

6104-6126
6211-6216-6222
6302
6510
6603-6609-6615
6703-6707-6710
6806-6807-6810
———————-

Autobus avec lumières rouges scolaires = (21)

6621-
6713-6714-6716-6717-6718
6813-6814-6815-6817
6902
7701 à 7710.
—————–

Autobus Gray Line, Express, Skibus, Via Rail, et nolisés = (44)

7216 à 7225
7311 à 7315
7401 – 7402
7801 à 7810
7980 – 7981
8301 à 8315
—————-

FIN pour l’année 1985
—————————–

Description de la flotte d’autobus pour l’année 1986=

CTCUQ – 8624 – garage Lebourgneuf, Québec –
Claude Bureau & Associés Inc, Sainte-Foy – 1986.

(1955 – – GMC – TDH-4512 – 969 – 36 – 1955 – Ex. Verreault – 187 ; reçu en mai 1986 et gardé comme autobus antique).
5905 – – GMC – TDH-4517 – 118 – 36 – 1959 – ex. Québec – 5905 ; rebut en 1986.
——–
6120 – GMD – TDH-5301 – c-010 – 53 – 1961 – ex. 428 ; hors service en août 1986.
6220 – GMD – TDH-4517 – c-016 – 36 – 1962 – ex. Québec – 6220,
6222 – GMD – TDH-5301 – c-036 – 53 – 1962 – ex. 406 ; rebuts en août 1986.

6231 – GMD – TDH-5301 -c-041 – 53 – 1962 – ex. 91 ; hors service en août 1986.
6233 – GMD – TDH-5301 -c-043 – 53 – 1962 – ex. 93 ; hors service en août 1986.

6302 – GMD – TDH-5303 -c-059 – 53 – 1963 – ex. 95 ; rebuts en 1986.
6511 – GMD – TDH-5303 – c-285 – 53 – 1965 – ex. 98 ; ( autobus-école ) .

6513 – GMD – TDH-5303 – c-287 – 53 – 1965 – ex. 100 ; défait en morceaux en 1986.

6604 – GMD – TDH-4519 – c- 196 – 36 – 1966 – ex. Québec – 6604 ; rebuts en 1986.
6617 – GMD – TDH-5303 – c-575 – 53 – 1966 – ex. 418 ; rebuts en 1986.

6618 – GMD – TDH-5303 – c-576 – 53 – 1966 – ex. 419 ; rebuts en octobre 1986.
6621 – GMD – TDH-5303 – c-765 – 53 – 1966 – ex. 102 ; hors service en avril 1986
6713-6714 – GMD – TDH-5303 – c-866-c-867 – 45 – 1967 – ex. 422-423 ; hors service en octobre 1986.

6715 – GMD – TDH-5303 – c-1062 – 53 – 1967 – ex. 430 ; rebuts en 1986.
6716 – GMD – TDH-5303 – c-782 – 53 – 1967 – ex. 103 ; rebuts en 1986.
6717 – GMD – TDH-5303 – c- 865 – 53 – 1967 – ex. 104 ; hors service en 1986.
6718 – GMD – TDH-5303 – c-1009 – 53 – 1967 – ex. 105 ; hors service en 1986.
6719 – GMD – TDH-5303 – c-1061 – 53 – 1967 – ex. 106.

6809 – GMD – TDH-4519 – c-376 – 36 – 1968 – ex. Québec – 6809 renuméroté 7982 en juin 1985.
6813-6816 – GMD – T6H-5305 – c-157 / C-160- 45 – 1968 – ex. 424-427 ; hors service en octobre 1986.
6817 – GMD – T6H-5305 – c-156 – 53 – 1968 – ex. 107 ; hors service en 1986.

6901-6902 – GMD – T6H-5305 – c-325-c-326 – 53 – 1969 – ex. 108-109 ; hors service en octobre 1986.

7101-7115 – GMD – T6H-5305 – c-631-645 – 45 – 1971 – neufs le 28 juillet.

7201-7215 – GMD – T6H-5305 -c-729-c-743 – 45 – 1972 – neufs du 24 avril au 16 mai.
7216-7225 – GMD – T6H-5305 -c-744-c-753 – 53 – 1972 – neufs edu 24 avril au mai – (Gray Line ).

7301-7310 – GMD – T6H-5307n – c-363-c-372 – 45 – 1973 – neufs du 22 juin au 4 juillet.
7311-7315 – GMD – T6H-5307n – c-373-c-377 – 53 – 1973 – neufs du n22 juin au juillet – (Gray Line).

7401-7410 – GMD – T6H-5307n – c-932-c-941 – 45 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept. – (Gray Line).
7411-7415 – GMD – T6H-5307n – c-942-c-946 – 45 – 1974 – neufs du 19 au 27 sept.

7601-7624 – GMD – T6H-5307n – m-399 -c-422 – 45 -1976 – neufs du 31 mars au 30 avril .

7701-7737 – GMD – T6H-5307n – m-720-m-756 – 52 – 1977 – neufs du 18 août au 3 octobre.

7801-7815 – GMD – T6H-5307n – m-835-m-849 – 42- 1978 – neufs du 22 février au 10 mars.(7801-7810 – 53s).
7816-7845 – GMD – T6H-5307n – m-868-m-897 – 42 – 1978 – neufs du 30 mars au 4 mai.
7846-7848 – GMD – T6H-5307n – m-1056-1058 – 42 – 1978 – neufs le 21 décembre.
7849-7856 – GMD – T6H-5307n – m-1092-1099 – 42 – 1978 – neufs du 28 décembre au 26 janvier 1979.

7901-7908 – GMD – T6H-5307n – m-1162-m-1169 – 42 – 1979 – neufs le 30mars.
7909-7928 – GMD – T6H-5307n – m-1210-m-1229 – 42 – 1979 – neufs le 26 mai.
7929-7937 – GMD – T6H-5307n – m-1327-m-1335 – 42 – 1979 – neufs du 23 au 30 novembre.
7938-7945 – GMD – T6H-5307n – m-1530-m-1537 – 42 – 1979 – neufs le 30 novembre.

6120           – GMD – TDH-5301 – c-010 – 53 – 1961 – ex. 428 ; cédé à la CTHF, Ottawa, en 1993.

6511           – GMD – TDH-5303 – c-285 – 53 – 1965 – ex. 98 ; ( autobus-école ) .

6719           – GMD – TDH-5303 – c-1061 – 53 – 1967 – ex. 106; rebuts en 1993.

6809           – GMD – TDH-4519 – c-376  – 36 – 1968 – ex. 7982; rebuts en 1993.

7101           – GMD – T6H-5305 – c-631    – 45 – 1971 – neuf le 28 juillet ; rebuts en 1993.
7103           – GMD – T6H-5305 – c-633    – 45 – 1971 – neuf le 28 juillet ; rebuts en 1993.
7108           – GMD – T6H-5305 – c-638    – 45 – 1971 – neuf le 28 juillet
7111           – GMD – T6H-5305 – c-641    – 45 – 1971 – neuf le 28 juillet ; rebuts en 1993.

7201           – GMD – T6H-5305 -c-729     – 45 – 1972 – neuf le 24 avril. en mai; rebuts en 1993.
7202           – GMD – T6H-5305 -c-730     – 45 – 1972 – neuf le 25 avril. en mai.
7203           – GMD – T6H-5305 -c-731     – 45 – 1972 – neuf le 25 avril. en mai ; rebuts en 1993.
7204           – GMD – T6H-5305 -c-732     – 45 – 1972 – neuf le 25 avril. en mai.
7205           – GMD – T6H-5305 -c-733     – 45 – 1972 – neuf le 25 avril. en mai.
7214           – GMD – T6H-5305 -c-742     – 45 – 1972 – neuf le 8 mai ; rebuts en 1993.
7216           – GMD – T6H-5305 -c-744     – 52 – 1972 – neuf le 9 mai.
7217           – GMD – T6H-5305 -c-745     – 52 – 1972 – neuf le 8 mai ; rebuts en 1993.
7218           – GMD – T6H-5305 -c-746     – 52 – 1972 – neuf le 8 mai .
7220           – GMD – T6H-5305 -c-748     – 52 – 1972 – neuf le 10 mai ; rebuts en 1993.
7221           – GMD – T6H-5305 -c-749     – 52 – 1972 – neuf le 11 mai ; rebuts en 1993.
7223           – GMD – T6H-5305 -c-751     – 52 – 1972 – neuf le 11 mai ; rebuts en 1993.
7224           – GMD – T6H-5305 -c-752     – 52 – 1972 – neuf le 15 mai ; rebuts en 1993.
7225           – GMD – T6H-5305 -c-753     – 52 – 1972 – neuf le 16 mai.

7301           – GMD – T6H-5307n – c-363   – 45 – 1973 – neuf le 22 juin.
7303           – GMD – T6H-5307n – c-365   – 45 – 1973 – neuf le 22 juin.
7305           – GMD – T6H-5307n – c-367   – 45 – 1973 – neuf le 23 juin ; rebuts en 1993.
7307           – GMD – T6H-5307n – c-369   – 45 – 1973 – neuf le 25 juin.
7309           – GMD – T6H-5307n – c-371   – 45 – 1973 – neuf le 26 juin ; rebuts en 1993
7311           – GMD – T6H-5307n – c-373   – 45 – 1973 – neuf le 26 juin.

7401-          GMD – T6H-5307n – c-932     – 45 – 1974 – neuf le 19 sept – (Gray Line).
7402-          GMD – T6H-5307n – c-933     – 45 – 1974 – neuf le 20 sept – (Gray Line).
7403-          GMD – T6H-5307n – c-934    – 45 – 1974 – neuf le 18 sept – (Gray Line).
7404-          GMD – T6H-5307n – c-935-   – 45 – 1974 – neuf le 19 sept – (Gray Line).
7406-          GMD – T6H-5307n – c-937    – 45 – 1974 – neuf le 24 sept – (Gray Line).
7407-          GMD – T6H-5307n – c-938    – 45 – 1974 – neuf le 20 sept – (Gray Line) ; rebuts en 1993.
7409-          GMD – T6H-5307n – c-940   – 45 – 1974 – neuf le 27 sept – (Gray Line).
7410-          GMD – T6H-5307n – c-941   – 45 – 1974 – neuf le 24 sept – (Gray Line).
7412-          GMD – T6H-5307n – c-943   – 45 – 1974 – neuf le 26 sept – (Gray Line).
7413-          GMD – T6H-5307n – c-944   – 45 – 1974 – neuf le 27 sept – (Gray Line) ; rebuts en 1993.
7415-          GMD – T6H-5307n – c-946   – 45 – 1974 – neuf le 27 sept – (Gray Line).

7561-         GMD – T6H-5307N – M-159 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7504 en mai 1992.
7562-         GMD – T6H-5307N – M-161 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7506 en mai 1992.
7563 –        GMD – T6H-5307N – M-173 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7518 en mai 1992.
7564 –        GMD – T6H-5307N – M-289 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7552 en mai 1992.
7565 –       GMD – T6H-5307N – M-294 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7557 en mai 1992.
7566 –       GMD – T6H-5307N – M-300 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7563 en mai 1992.
7567 –       GMD – T6H-5307N – M-302 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7565 en mai 1992.
7568 –       GMD – T6H-5307N – M-163 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7508 en mai 1992.
7569 –       GMD – T6H-5307N – M-176 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7521 en mai 1992.
7570 –       GMD – T6H-5307N – M-291 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7554 en mai 1992.
7571 –       GMD – T6H-5307N – M-216 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7582 en mai 1992.
7572 –       GMD – T6H-5307N – M-160 – 42 – 1975 – Ex. STRSM – 7505 en mai 1992.

7601-        GMD – T6H-5307n – m-399  – 45 -1976 – neuf le 31 mars.
7602-        GMD – T6H-5307n – m-400  – 45 -1976 – neuf le 31 mars; rebuts en 1993.
7603-        GMD – T6H-5307n – m-401  – 45 -1976 – neuf le 31 mars.
7604-        GMD – T6H-5307n – m-402  – 45 -1976 – neuf le 31 mars.
7605-        GMD – T6H-5307n – m-403  – 45 -1976 – neuf le 9 avril.
7608-        GMD – T6H-5307n – m-406  – 45 -1976 – neuf le 9 avril.
7609-        GMD – T6H-5307n – m-407  – 45 -1976 – neuf le 9 avril.
7611-        GMD – T6H-5307n – m-409  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7612-        GMD – T6H-5307n – m-410  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7614-        GMD – T6H-5307n – m-412  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7615-        GMD – T6H-5307n – m-413  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7618-        GMD – T6H-5307n – m-416  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7619-        GMD – T6H-5307n – m-417  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7620-        GMD – T6H-5307n – m-418  – 45 -1976 – neuf le 23 avril.
7621-        GMD – T6H-5307n – m-419  – 45 -1976 – neuf le 30 avril ; rebuts en 1993.
7622-        GMD – T6H-5307n – m-420  – 45 -1976 – neuf le 30 avril.
7623-        GMD – T6H-5307n – m-421  – 45 -1976 – neuf le 30 avril ; rebuts en 1993.
7624-        GMD – T6H-5307n – m-422  – 45 -1976 – neuf le 30 avril.

7661-       GMD- T6H-5307n – m-451 – 42 – 1976 – Ex. STRSM – 7603 en mai 1992.
7662-       GMD -T6H-5307n – m-455 – 42 – 1976 – Ex. STRSM – 7607 en mai 1992.

7701 – GMD – T6H-5307n – m-720 – 52 – 1977 – neuf le 18 août.
7702 – GMD – T6H-5307n – m-721 – 52 – 1977 – neuf le 18 août.
7705 – GMD – T6H-5307n – m-724 – 52 – 1977 – neuf le 18 août.
7706 – GMD – T6H-5307n – m-725 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7708 – GMD – T6H-5307n – m-727 – 52 – 1977 – neuf le 22 août ; rebuts en 1993.
7710 – GMD – T6H-5307n – m-729 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7711 – GMD – T6H-5307n – m-730 – 52 – 1977 – neuf le 22 août ; rebuts en 1993.
7712 – GMD – T6H-5307n – m-731 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7713 – GMD – T6H-5307n – m-732 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7714 – GMD – T6H-5307n – m-733 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7717 – GMD – T6H-5307n – m-736 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7718 – GMD – T6H-5307n – m-737 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7720 – GMD – T6H-5307n – m-739 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7721 – GMD – T6H-5307n – m-740 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7722 – GMD – T6H-5307n – m-741 – 52 – 1977 – neuf le 22 août.
7723 – GMD – T6H-5307n – m-742 – 52 – 1977 – neuf le 29 août.
7724 – GMD – T6H-5307n – m-743 – 52 – 1977 – neuf le 26 sept.
7725 – GMD – T6H-5307n – m-744 – 52 – 1977 – neuf le 6 sept.
7726 – GMD – T6H-5307n – m-745 – 52 – 1977 – neuf le 6 sept.
7727 – GMD – T6H-5307n – m-746 – 52 – 1977 – neuf le 26 sept.
7728 – GMD – T6H-5307n – m-747 – 52 – 1977 – neuf le 2 sept.
7729 – GMD – T6H-5307n – m-748 – 52 – 1977 – neuf le 26 sept; rebuts en 1993.
7730 – GMD – T6H-5307n – m-749 – 52 – 1977 – neuf le 26 sept.
7731 – GMD – T6H-5307n – m-750 – 52 – 1977 – neuf le 26 sept.
7733 – GMD – T6H-5307n – m-752 – 52 – 1977 – neuf le 3 octobre.
7735 – GMD – T6H-5307n – m-754 – 52 – 1977 – neuf le 3 octobre.
7736 – GMD – T6H-5307n – m-755 – 52 – 1977 – neuf le 3 octobre.
7737 – GMD – T6H-5307n – m-756 – 52 – 1977 – neuf le 3 octobre.

7761 – GMD – T6H-5307n – m- 598 – 42 – 1977 – Ex. STRSM – 7705 en mai 1992.
7762 – GMD – T6H-5307n – m- 705 – 42 – 1977 – Ex. STRSM – 7725 en mai 1992.
7763 – GMD – T6H*5307n – m- 711 – 42 – 1977 – Ex. STRSM – 7731 en mai 1992.
7764 – GMD – T6H-5307n – m- 715 – 42 – 1977 – Ex. STRSM – 7735 en mai 1992.
7765 – GMD – T6H-5307n – m- 777 – 42 – 1977 – Ex. STRSM – 7770 en mai 1992.

7801- GMD – T6H-5307n -m-835 – 53- 1978 – neuf le 28 fév.
7802- GMD – T6H-5307n – m-836 – 53- 1978 – neuf le 22 fév.
7803- GMD – T6H-5307n – m-837- 53- 1978 – neuf le 24 fév.
7804- GMD – T6H-5307n – m-838 – 53- 1978 – neuf le 10 mars.
7805- GMD – T6H-5307n – m-839 – 53- 1978 – neuf le 24 fév.
7806- GMD – T6H-5307n – m-840 – 53- 1978 – neuf le 10 mars fév.
7807- GMD – T6H-5307n – m-841 – 53- 1978 – neuf le 24 fév.
7808 – GMD – T6H-5307n – m-842 – 53 – 1978 – neuf le 24 fév.
7809 – GMD – T6H-5307n- m-843 – 53 – 1978 – neuf le 24 fév.
7810- GMD – T6H-5307n – m-844 – 53- 1978 – neuf le 10 mars.
7811- GMD – T6H-5307n – m-845 – 42- 1978 – neuf le 10 mars.
7812- GMD – T6H-5307n – m-846 – 42- 1978 – neuf le 10 mars.
7813- GMD – T6H-5307n – m-847 – 42- 1978 – neuf le 10 mars.
7814- GMD – T6H-5307n – m-848 – 42- 1978 – neuf le 10 mars.
7815- GMD – T6H-5307n – m-849 – 42- 1978 – neuf le 10 mars.
7816- GMD – T6H-5307n – m-868 – 42- 1978 – neuf le 30 mars.
7817- GMD – T6H-5307n – m-869 – 42- 1978 – neuf le 30 mars..
7818- GMD – T6H-5307n – m-870 – 42- 1978 – neuf le 30mars.
7819- GMD – T6H-5307n – m-871 – 42- 1978 – neuf le 31mars.
7820- GMD – T6H-5307n – m-872 – 42- 1978 – neuf le 30mars.
7821- GMD – T6H-5307n – m-873 – 42- 1978 – neuf le 30 mars.
7822 – GMD – T6H-5307n – m-874 – 42 – 1978 – neuf le 30 mars.
7823- GMD – T6H-5307n – m-875 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7824- GMD – T6H-5307n – m-876 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7825- GMD – T6H-5307n – m-877 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7826- GMD – T6H-5307n – m-878 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7827- GMD – T6H-5307n – m-879 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7828- GMD – T6H-5307n – m-880 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7829- GMD – T6H-5307n – m-881 – 42- 1978 – neuf le 31 mars.
7830 – GMD – T6H-5307n – m- 882 – 42 – 1978 – neuf le 31 mars.
7831 – GMD – T6H-5307n – m-883 – 42 – 1978 – neuf le 31 mars.
7832- GMD – T6H-5307n – m-884 – 42- 1978 – neuf le 3 mai.
7833- GMD – T6H-5307n – m-885 – 42- 1978 – neuf le 3 mai.
7834- GMD – T6H-5307n – m-886 – 42- 1978 – neuf le 3 mai.
7835- GMD – T6H-5307n – m-887 – 42- 1978 – neuf le 3 mai.
7836- GMD – T6H-5307n – m-888 – 42- 1978 – neuf le 4 mai
7837- GMD – T6H-5307n – m-889 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7838- GMD – T6H-5307n – m-890 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7839- GMD – T6H-5307n – m-891 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7840- GMD – T6H-5307n – m-892 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7841- GMD – T6H-5307n – m-893 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7842- GMD – T6H-5307n – m-894 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7843- GMD – T6H-5307n – m-895 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7844- GMD – T6H-5307n – m-896 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7845- GMD – T6H-5307n – m-897 – 42- 1978 – neuf le 4 mai.
7846- GMD – T6H-5307n – m-1056 – 42- 1978 – neuf le 21 décembre.
7847 – GMD – T6H-5307n – m-1057 – 42 – 1978 – neuf le 21 décembre.
7848- GMD – T6H-5307n – m-1058 – 42- 1978 – neuf le 21 décembre.
7849- GMD – T6H-5307n – m-1092 – 42- 1978 – neuf le 28 décembre.
7850- GMD – T6H-5307n – m-1093 – 42- 1978 – neuf le 28 décembre.
7851- GMD – T6H-5307n – m-1094 – 42- 1978 – neuf le 19 janvier 1979.
7852- GMD – T6H-5307n – m-1095 – 42- 1978 – neuf le 19 janvier 1979.
7853- GMD – T6H-5307n – m-1096 – 42- 1978 – neuf le 19 janvier 1979.
7854- GMD – T6H-5307n – m-1097 – 42- 1978 – neuf le 26 janvier 1979.
7855- GMD – T6H-5307n – m-1098 – 42- 1978 – neuf le 26 janvier 1979.
7856- GMD – T6H-5307n – m-1099 – 42- 1978 – neuf le 26 janvier 1979.

7901-7908 – GMD – T6H-5307n – m-1162-m-1169 – 42 – 1979 – neufs le 30 mars.
7909-7928 – GMD – T6H-5307n – m-1210-m-1229 – 42 – 1979 – neufs le 26 mai.
7929-7937 – GMD – T6H-5307n – m-1327-m-1335 – 42 – 1979 – neufs du 23 au 30 nov.
7938-7945 – GMD – T6H-5307n – m-1530-m-1537 – 42 – 1979 – neufs du 26 au 30 nov.

7980-7981 – Orion – 01-501- 0138-0139  – 35 – 1979 – neufs en janvier 1979.

Note = aucun rebuts en 1993.

8001-8010 – GMD – T6H-5307n – m-1606-m-1615  – 42 – 1980 – neufs le 31 janvier.
8011-8019 – GMD – T6H-5307n – m-1898-m-1906  – 42 – 1980 – neufs du 25 juin au 30 juin.
8020-8044 – GMD – T6H-5307n – m-B0013-m-0037 -42 – 1981 – neufs du 19 septembre au 2 oct. 1980.
8045-8049 – GMD – T6H-5307n – m-B0275-m-0279 -42 – 1981 – neufs le 30 décembre 1980.

8101-8108 – GMD – T6H-5307n – B-0310-B-0317  – 42 – 1981 – livrés du 16 au 31 janvier.
8109-8116 – GMD – T6H-5307n – B-0593-B-0600  – 42 – 1981 – livrés en avril.

8201-8208 – GMD – T6H-5307n- C-0469-C-0476 – 42 – 1982 – livrés du 29 au 31 mars.
8209-8216 – GMD – T6H-5307n- C-0573-C-0580 – 42 – 1982 – livrés le 18 mai.
8217-8226 – GMD – T6H-5307n- C-0723-C-0732 – 42 – 1982 – livrés du 17 au 26 juillet.

8301-8310 -GMD – TC-40102n – D-0343-D-0352 – 49 – 1983 – 8301 neuf en mai et 8302-8310 neufs du 4 au 30 octobre – Gray Line.
8311-8315  -GMD – TC-40102n – E-0107-E-0111  – 49  – 1984 – neufs en février 1984 – Gray Line.
8316-8325 – GMD – TC-40102n-  E-0054-E-0063 – 41 – 1984 – neufs le 24-01-84.
8326-8335 – GMD – TC-40102n – E-0074-E-0083 – 41 – 1984 – neufs du 31 jan. au 7 fév. 1984.
8336-8340 – GMD – TC-40102n – E-0094-E-0098 – 41 – 1984 – neufs du 14 au 29 février 1984.
8341-8346 – GMD – TC-40102n – E-0101-E-0106 – 41 – 1984 – neufs le 29-02-84.

8361 = GMD – TC-40102n – D-337 – 1983 ; ex. STRSM – 8-304,
8362 = GMD – TC-40102n – D-484 – 1983 ; ex. STRSM – 8-310,
8363 = GMD – TC-40102n – D-485 – 1983 ; ex. STRSM – 8-311,
8364 = GMD – TC-40102n – D-488 – 1983 ; ex. STRSM – 8-314,
8365 = GMD – TC-40102n – D-489 – 1983 ; ex. STRSM – 8-315,
8366 = GMD – TC-40102n – D-490 – 1983 ; ex. STRSM – 8-316,
8367 = GMD – TC-40102n – D-341 – 1983 ; ex. STRSM – 8-308,
8368 = GMD – TC-40102n – D-491 – 1983 ; ex. STRSM – 8-317,
8369 = GMD – TC-40102n – E-001 – 1984 ; ex. STRSM – 8-318,

NOTE = loués de Août 1993 à Août 1994.

8401-8424 – GMD – TC-40102n – F-0026-F-0049 – 41 – 1985 – neufs en janvier 1985.

8501-8549 – GMD – TC-40102n – F-0126-F-0174 – 41 – 1985 – neufs ; livrés du 20 au 23 août 1985.

8561 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-502,
8562 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-505,
8563 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-508,
8564 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-510,
8565 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-506,
8566 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-511,
8567 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-504,
8568 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-500,
8569 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-501,
8570 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-503,
8571 = GMD – TC-40102n – F-061 – 1985; ex. STRSM – 8-513.

NOTE = loués de Août 1993 à Août 1994.

8601-8625 – GMD – TC-40102n – G-0128-G-0152 – 41 – 1986 – Neufs les 25 et 26 février.

8801-8804 – MCI  – TC-40102A – J-0159-J-0162 – 47 – 1988 – Neufs les 1er et 2 juin. -(Gray Line, Gris et Blanc).

8901-8912 – MCI – TC-40102A – K-0101 -K-0112 – 47 – 1989 – Neufs du 20 au 28 mars – (Gray Line, Gris et Blanc).

9001-9012 – MCI – TC-40102n – K-0438 – K-0459 – 41 – 1989 – Neufs du 13 au 21 décembre 1989 – Nouvelles couleurs.

9101-9127 – MCI – TC-40102n – M-0242- M-0268 – 41 – 1991 – Neufs en août 1991.

9201-9206 – MCI – TC-40102n – N-0166- N-0171 – 41 – 1992 – Neufs le 16 mai.
9207-9212 – MCI – TC-40102n – N-0173- N-0178 – 41 – 1992 – Neufs le 17 mai.
9213-9216 – MCI – TC-40102n – N-0181- N-0184 – 41 – 1992 – Neufs le 18 mai.
9217-          – MCI – TC-40102n – N-0186                – 41 – 1992 – Neuf le 19 mai.
9218-9224 – MCI – TC-40102n – N-0190- N-0196 – 41 – 1992 – Neufs le 20 mai.
9225-9226 – MCI – TC-60102n – N-0245- N-0246 –  ?? -1992 – Neufs en août.

Aucun autobus neuf en 1993.

Statistiques des 500 autobus ENVIRON en 1993=

Modèles =

TDH-5303 = 1
T6H-5305 = 8
T6H-5307 = 264
40102n = 207
40102a = 16
60102n = 2
Orion-2 = 2

Total = 500 autobus environ.
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Anciennes compagnies =

Québec = 0
Fournier = 0
Charlesbouurg = 1

Total = 1 autobus – (#6511).
———————————————-
NOTE = le manque d’information empêche de valider le nombre d’autobus
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FIN DE LA CTCUQ QUI DEVIENT LA STCUQ.