Autobus H.P. Dufour Inc. –  Permis 350-A Gérard Renaud, prop. 

   Le 29 juillet 1960, Henri-Paul Dufour, marchand de meubles de Montmorency (ville fusionnée à Beauport en 1976) achète le permis de Welly Guimont pour le service d’autobus de Montmorency à Québec qu’il continue d’exploiter sans changement.
Il garde les mêmes couleurs d’autobus qui étaient identiques à celles de la Cie. de Transport Montmorency (Dupont) soit: gris, brun, blanc et rouge.

Les autobus gardent les mêmes numéros et il ajoute à la flotte le numéro 30.

??- Prévost Citadin, ex Guimont
21- Prévost Citadin, ex Guimont
22- Prévost Spécial – P-00-816-58 – 40s – 1958 – ex. Guimont # 22 ;vendu Dupont # 54.
?? – Prévost – Citadin – P-142-1087-52 – 1952 – ex. Guimont # ??; vendu Dupont.
?? – Prévost – Citadin – P-154-1106-52 – 1952 – ex. Guimont # ?? ;vendu Dupont.
?? – Prévost – Citadin – P-165-1116-53 – 1953 – ex. Guimont # ?? ; vendu Dupont # 52.
26 – Prévost – Citadin – P-147-1099-52 – 1952 – ex. Guimont # 26; vendu Dupont # 51.
27 – Prévost – Citadin – P-148-1100-52 – 1952 – ex. Guimont # 27; vendu Dupont.
28 – Prévost – Citadin – P-149-1101-52 – 1952 – ex. Guimont # 28; vendu Dupont.
30 – GMD TDH-5305, C-058, 1963 acheté neuf; vendu Dupont # 50.

Le 13 septembre 1961, les tarifs sont augmentés.

Le 8 avril 1965, la compagnie est vendue à Autobus Dupont Inc. (anciennement La Cie de Transport Montmorency), incluant les 7 autobus.
Dupont 50, ex 30
Dupont 51, 52, ex 26, 27 ou 29
Dupont 54, ex 22.
Le 21 semble avoir été gardé pour les pièces.
Un Citadin a disparu.

   Les autobus n’ont pas changé de couleurs mais ont reçu les numéros de Dupont en attendant d’être assez rapidement remplacés par des nouveaux New Look.