Autobus Adrien Poulin – permis no. 1288-A.

Le 28 janvier 1949, M. Poulin achète les permis détenus par Autobus Beauce-Frontenac Ltée pour le service d’autobus et autoneige entre St-Evariste et Lac-Mégantic via Lambton, St-Romain, Winslow et springhill.

Le 19 avril 1950, émission d’un permis pour un service distinct d’autobus entre Lambton et Lac-Mégantic via St-Romain, Winslow et Springhill.

Le 6 février 1958, la Régie autorise l’émission des permis d’autobus et de taxis suivants : St-Evariste-Lac-Mégantic et retour ;
portes fermées de Courcelles à Lambton, St-Romain et Stornoway ;
permis temporaire et expérimental pour une année.
Le permis devient permanent en août 1960.

Le 13 juin 1959, permis pour desservir Courcelles en ajoutant la restriction que le détenteur de St-Evariste à Courcelles n’a le droit que de transporter des ouvriers et des écoliers.

Le 18 septembre 1963, permis pour le transport de colis légers dans les autobus.

Le 30 décembre 1963, la Régie autorise une nouvelle tarification.

Le 2 mars 1964, annulation du permis de taxis entre St-Evariste, Courcelles et Lac-Mégantic.

Le 29 décembre 1964, permis pour le transport des joueurs du Club de Hockey « Royal Junior » à Asbestos, Drummondville, Richmond et Waterloo, et retour, pour la saison 1964-1965.

Le 26 février 1968, achat du permis détenu par Autobus Albert Roy pour St-Augustin-de-Woburn ( douanes ) à Lac-Mégantic et retour.
Pas de service local dans la ville de Lac-Mégantic.

Le 25 septembre 1969, la Régie autorise le transfert des permis complets à Autobus Lachance Inc =
Lambton à Lac-Mégantic via St-Romain, Winslow et Springhill et retour;
St-Augustin-de-Woburn à Lac-Mégantic et retour;
St-Evariste à Lac-Mégantic via Courcelles et retour.
Transport de colis légers.

Description de la flotte =

En 1945, 1 autobus et 1 autoneige pour un parcours de 40 milles – St-Evariste, Lambton, St-Romain, Winslow, Springhill à Lac-Mégantic.

FIN