Viens 31201- Photo: Jean Breton (2003)

Description du Groupe Viens – Impérial, en 2002

Autobus Boulais Ltée – M-000006;
Autobus Gérard Provost & Fils Ltée – scolaire;
Autobus Jacquart Inc – Q-001004;
Autobus Ménard Inc – Q-00202;
Autobus Viens Inc – M-000108;
Autobus Viens Rive-Sud Inc ;
Groupe Viens Inc – M-000862;
Transports Scolaires Richelain Inc.
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Codification des numéros d’autobus :

Les numéros de flotte d’autobus sont composés de 5 chiffres (exemple: 31201)

Les 3 premiers chiffres représentent le numéro du véhicule, tandis que les 2 derniers sont reliés à la compagnie d’origine, avant les fusions/rachats de celles-ci:

01 = Autobus Viens
06 = 2422-3026 Québec Inc. (Autobus Viens Rive-Sud Inc.)
09 = 2172-0677 Québec Inc. (Véolia Transport)
10 = Autobus Boulais
11 = Autobus Ménard
12 = Autobus Jacquart

FIN.

Transports Mitis 8401 – Photo: Jean Breton (1985-03-31)

Les Transports Mitis Inc – permis no. 3095-A

Les Transports Mitis Inc – permis no. 3095-A – 1976-1978;
Les Transports Mitis Inc – permis no. Q-000225 – 1978-2000.
321, rue Léonidas, Rimouski.
2000 = 1125, boul. St-Joseph, Drummondville.
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1976-03-22 = transfert du permis no. 3095-A détenu par
Transport Philippe Desrosiers en faveur de
Les Transports Mitis Inc.
1977-05-17 = transfert du permis no. 2252-A détenu par
Louis-Philippe Lévesque en faveur de
Les Transport Mitis Inc.
1981-01-28 = transfert du permis no. Q-000345 détenu par
TL-SL (Rimouski) Ltée en faveur de
Les Transports Mitis Inc.
——————————–
1976 =
Squatteck – Cabano;
Squatteck – Rimouski;
Mont-Joli – Sanatorium;
St-Octave – Princeville.

1983 =
Biencourt – Rimouski;
Écoliers;
voyages nolisés;
Urbain = Mont-Joli et environs.
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2000-06-17 = compagnie vendue à Autobus Mitis Inc. permis no. Q-001004,
912, boul. Ste-Anne, Rimouski.
—————————————–

Description de la flotte =

981 = Blue Bird – TC-2000 – 1998,
984 = Blue Bird – TC-2000 – 1998; vendu Autobus Mitis, en 2000,

8401 = MCI – MC-9 – EPO-39298 – 1984,

9002 = MCI – 102A3 – GPO-40847 – 1986,

9103 = MCI – 102A3 – GPO-41008 – 1986,

1904 = Prévost – LeMirage – R-1001-991 – 1994; vendu Autobus Mitis en 2000,
1905 = MCI – MC-9,
1906 = MCI – 102C3; vendu Autobus Mitis, en 2000,

1908 = Prévost – H3-40; vendu Autobus Mitis, en 2000

1910 = Prévost – H3-41 – T-1011-545 – 1996; vendu Autobus Mitis, en 2000,
1911 = Prévost – H3-41 – V-1011-892 – 1997; vendu Autobus Mitis, en 2000,
1912 = Prévost – H3-45 – W-1012-460 – 1998; propriétaire : Jacquart; vendu Autobus Mitis en 2000

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FIN

Autobus de l’Estrie 411 – Photo: Jean Breton (1983-01-29)

Autobus de l’Estrie Inc – permis no. M-000592

Autobus Bourgeois 03002 – Photo: Jean Breton (1999)

Autobus Bourgeois Tours Ltée -permis no. Q-000939

Autobus Bourgeois Tours Ltée – permis no. Q-000939 – 1998-2013;
Vendu Fleur-de-Lys  en 2013.
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Description de la flotte =

03001 = Prévost – H3-45 – W-1012-490 – 1998; transfert – Drummondville – 03001, en 2000,
03002 = Prévost – H3-45 – X-1012-732 – 1999; transfert – Drummondville – 03002, en 2000;  vendu Fleur-de-Lys, en 2013,
03003 = Prévost – H3-45; ex. ?
03004 = Prévost – LeMirage-45 – T-1025- 736 – 1996; ex. Orléans – 4656,  en 2000,
03005 = MCI – 102DL3 – SPO-47287 – 1995; ex. ? en 2000; retourné Prévost, en 2002,
03006 = Prévost – H3-45 – Y-1013-357 – 2000; NEUF; vendu Préférence – 9060, en 2002,
03007 = Prévost – H3-45 – 2000; NEUF; retourné Prévost, en 2002,
03008 = MCI – 102C3 – 2000; NEUF; retourné Prévost, en 2002,
03009 = Prévost – H3-45 – W-1012-406 – 1998; ex. Deshaies, en 2000; retourné Prévost, en 2002,

03010 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03011 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03012 = Prévost – H3-45 – X-1012-652 – 1999; ex. R. Audet – 9901;  retourné Prévost, en 2002,
03013 = Prévost – H3-45 – W-1012-475 – 1998; ex. Préférence – 9040; retourné Prévost, en 2002,
03014 = Prévost – H3-45 – W-1012-529 – 1998; ex. R.Audet, en 2000; vendu Kimberly – 547, en 2002,
03015 = Prévost – H3-45 – Y-1013-747 – 2000; NEUF; vendu Préférence – 9105,
03016 = Prévost – H3-45 – Y-1013-602 – 2000; Démo – 3602; vendu Fleur-de-Lys – 3016, en 2013,
03017 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03018 = Prévost – H3-45 – 1-1014-120 – 2001; NEUF; vendu Franklin – 228,
03019 = Prévost – H3-45 – 1-1014-114 – 2001; NEUF; vendu Silver Fox – 221,

03020 = Prévost – H3-45 – 1-1014-109 – 2001; retourné Prévost, en 2002,
03021 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03022 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03023 = Prévost – H3-45 – 1-1014-054 – 2001; NEUF; retourné Prévost, en 2002,
03024 = Prévost – H3-45 – 1-1014-090 – 2001; NEUF,
03025 = Prévost – H3-45 – 1-1014-049 – 2001; NEUF; retourné Prévost, en 2002,
03026 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03027 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03028 = Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03029 = Prévost – H3-45 – 1-1013-991 – 2001; NEUF; retourné Prévost, en 2002,

03030 = Prévost – H3-45 – 1-1014-096 – 2001; NEUF; retourné Prévost, en 2002,
03031 =Prévost – H3-45; retourné Prévost, en 2002,
03032 = Prévost – H3-45 – Y-1013-701 – 2000; Démo – 3701; vendu Fleur-de-Lys – 3032, en 2013,
03033 = Prévost – H3-45 – Y-1013-633 – 2000; ex. ? en 2001; vendu Fleur-de-Lys – 3033, en 2013,
03034 = Prévost – LeMirage; ex. ?, en 2002,
03035 = Prévost – LeMirage-45 – T-1025-742 – 1996; ex. Orléans – 4657, en 2001
03036 = Prévost – LeMirage,
03037 = Prévost – H3-40; ex. Hélie – 107, en 2001,
03038 = Prévost – H3-40 – R-1001-042 – 1994; ex. Québécoise – 9497,
03039 = Prévost – H3-40 – R-1001-389 – 1994; ex. Québécoise – 9410,

03040 = Prévost – H3-40 – R-1001-040 – 1994; ex. Québécoise – 9496,
03041 = Prévost – H3-41 – P-1001-337 – 1993; ex. Desormeaux – 9408; vendu Bell-Horizon – 354,
03042 = Prévost – LeMirage; ex. Talbot.
03043 = Prévost – LeMirage – L-1001-443 – 1990; ex. 5-Saisons – 401, en 2001,
03044 = Prévost – LeMirage,
03045 = Prévost – LeMirage,
03046 = Prévost – LeMirage,
03047 = Prévost – LeMirage,
03048 = Prévost – LeMirage,
03049 = MCI – J-4500 – WPO63805 – 2007; vendu Fleur-de-Lys – 3049, en 2013,

03050 = Prévost – LeMirage – T-1011-461 – 1996; ex. Orléans – 4673,
03051 = MCI – 102D3 – RPO-46194 – 1994; ex. Galland – 676, en 2008,
03052 = MCI – 102D3,
03053 = Prévost – H3-45 – C711-111 – 2008; NEUF; vendu Fleur-de-Lys –
3053, en 2013,
03054 = MCI – 2003; vendu Fleur-de-Lys – 3054, en 2013,
03055 = MCI – D4500,
03056 = MCI – J4500; vendu Fleur-de-Lys – 3056, en 2013.
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Autobus Bourgeois Tours Ltée vendu à Autobus Fleur-de-Lys, en 2013.
———————————————————————————————

FIN

Thiboutot 9569/9664 – Photo: Jean Breton (2001)

Ovila Thiboutot – permis no. 3023-A

Ovila Thiboutot – permis no. 3023-A – 1970-1974;
741, route 230 est, St-Pascal;
Ovila Thiboutot Inc – permis no. 3023-A – 1974-1978;
Ovila Thiboutot Inc – permis no. Q-000213 – 1978;
Groupe Excellence – 2006.
———————————-

Description de la flotte =

4649 = Prévost – H3-45 – 3-1014-649 – 2003; Démo; vendu Excellence –
378, en août 2006,

4720 = Prévost – H3-45 – 3-1014-720 – 2003; Démo; vendu Excellence –
377, en août 2006,

9145 = Prévost – LeMirage – 1991; ex. ?

8857 = Prévost – LeMirage – 1988 ; ex.
9558 = Prévost – H3-41 – S-113 – 1995; NEUF; vendu Excellence 562, en
août 2006,

62 = Prévost – LeMirage – M-1001-792 – 1991; ex. Mailloux – 62,

9664 = Prévost – LeMirage – T-1025-884 – 1996; NEUF; vendu Excellence –
652, en août 2006,
65 = Prévost – LeMirage – J-1001-477 – 1988; ex. Mailloux – 65; vendu
Mercier – 65;
66 = scolaire – conventionnel;
9767 = Ford – Startrans – 1997; NEUF; vendu Excellence,
8368 = MCI – MC-9 – 1983; ex, Mailloux; vendu campeur,
St-Thomas-de-Joliette, en 2001,
9569 = MCI – 102D3 – 1995; ex. ?, en 1999.
—————————————————–
FIN

Autobus L. Roy 8302 – Photo: Jean Breton (1983-06) Québec

Autobus L. Roy & Fils Inc. – permis no. 694-A

Autobus L. Roy & Fils Inc – permis # Q-000667-1978,
2517, rue des Bouleaux, Lyster.
Groupe Hélie en 2001.
—————————–
1977 = premier permis de transport nolisé.
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Description de la flotte =

5003 = Prévost – LeMirage – XL – K-1001-785 – 47s – 1989; ex. 8903, en 2001,
5004 = Prévost – LeMirage – F-1001-898 – 47s – 1985; ex. 8904, en 2001,
5005 = Prévost – H3-45 – S-1001-195 – 56s – 1995; NEUF; incendie dans
Charlevoix, en 2013,

7701 = GMC – PD-4903 – 115 – 47s – 1968; ex. Voyageur – 2403, en 1977;
vendu Lavoie (N.B.) – 15-68, en 1984,

8302 = GMC – P8M-4905-A – 1407 – 47s – 1976; ex, Inter-Cité – 200, en
1983; vendu Laterrière – 927, en 1989,

8903 = Prévost – LeMirage – XL – K-1001-785 – 47s – 1989; ex. ?, en
1989; ren. 5003, en 2001,

8904 = Prévost – LeMirage – F-1001-898 – 47s – 1985; ex. ? en 1994; ren.
5004, en 2001,

8906 = Prévost – LeMirage , en 2000,

9806 = MCI, en 2000.
—————————–
Groupe Hélie en 2001.
—————————–
FIN

Autobus Bourassa 94-23 – Photo: Jean Breton (1995)

Autobus Bourassa Ltée – permis no. Q-000927

Autobus Bourassa Ltée – 1957, St-Valère.
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1957 = 3 autobus usagés achetés de la C.T. de Montréal;
1963 = 6 scolaires neufs;
1994 = 2 autocars « suburbain » usagés.
1999 = Groupe Hélie co-propriétaire avec 21 véhicules de Bourassa.
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Description de la flotte =

101 = ?
102 = ?
103 = Blue Bird – TC – 1990,
104 = Blue Bird – TC – 1990,
105 = Blue Bird – TC – 1991,
106 = ?
107 = ?
9408 = Blue Bird – TC-2000 – 1994; ren. 108,
108 = Blue Bird – TC-2000 – 1994; ex. 9408,
109 = ?

110 = ?,
111 = Blue Bird – TC-2000 – 1990,
112 à 119 = ?

120 = Blue Bird – TC-2000 – 1992,
9421 = Blue Bird – Q-Bus – TC-CS – RFO-58478 – 1994; ren. 121.
121 =  Blue Bird – Q-Bus – TC-CS – RFO-58478 – 1994; ex. 9421,
122 = Blue Bird – TC-2000 – 1994,
9423 = Blue Bird – Q-Bus – 1994; ren. 123;
123 =  Blue Bird – Q-Bus – 1994; ex. 9423,
124 = Blue Bird – TC-2000 – 1994,
125 = Blue Bird – TC-2000 – 1994,
126 = Blue Bird – TC-2000 – 1994,
127 = Prévost – LeMirage-XL – F-1001-961 – 1985; ex. Hélie – 112; ren. 402,
128 = Prévost – H3-41 – T-1001-576 – 1996; Neuf; ren. 401,
129 = Prévost – LeMirage – B-1001-949 – 1981; ex. Pellerin – 8729; ren. 403,

130 = Blue Bird – TC-FE – 2000,
131 = Blue Bird – TC-FE – 1998,
132 = Blue Bird – TC-FE – 2001,

401 = Prévost – H3-41 – T-1001-576 – 1996; ex. 128; transfert – Hélie –  401, en 2006,
402 = Prévost – LeMirage-XL – F-1001-961 – 1985; ex. 127,en 2001,
403 = Prévost – LeMirage – B-1001-949 – 1981; ex. 129; vendu Road Runner – 403, N.B., en 2003.
404 = ?
405 = Blue Bird – Q-Bus – (rouge).
——————————————-
FIN

Autocar Hélie Inc – permis no. Q-001398

Description de la flotte =

115- Prévost – H3-45 – 2PCH33496-V-1012038 – 56s – 1997; Ex. Delaney-1001.

125- Prévost – H3-45 – 29CH33499-T-1011-401 – 56s – 1996; Ex. Pacific  Western – 1164, en 2003.

127- Prévost – H3-45 – 2PCH33494-W1012-492 – 56s – 1998 – Neuf.

129- Prévost – H3-45 – 2PCH33492-W-1012-507 – 56s – 1998; Ex. 5-Étoiles – 5003.

133- Prévost – H3-45 – 2PCH33492-Y-1013-594 – 56S – 2000 – Neuf.

136- Prévost – H3-45 – 2PCH33498-X-1013-128 – 56s – 1999; Ex. Transtario, en 2002.

137- Prévost – H3-45 – 2PCH33490-X-1012-720 – 56s – 1999; Ex. Québus – 8453, en 2003.

138- Prévost – H3-45 – 2PCH33491-X-1013-194 – 56s – 1999; Ex. Préférence, en 2001.

141- Prévost – H3-45 – 2PCH33497-6-1010-526 – 56s – 2006 – Neuf.

142- Prévost – H3-45 – 2PCH33499-7-1710-887 – 56s – 2007 – Neuf.

143- MCI – J4500 – 2M93JMPAO-7WO-64084 – 56S – 2007 – Neuf; vendu, en 2017.

144- MCI – J4500 – 2M93JMPA4-3WO-62185 – 56s – 2003; Ex. DRL Coaches via MCI, en 2007; vendu.

145- MCI – J4500 – 2M93JMEA4-8WO-64755 – 56s – 2008 – Neuf; vendu en 2017.

146- Prévost – H3-45 – 2PCH33492-8C-711188 – 56s – 2008 – Neuf;  transféré Excellence – 146, en 2022.

147- Prévost – H3-45 – 2PCH33496-A-C711524 – 56s – 2010 – Neuf.

148- MCI – J4500 – 2MG3JMEA3-9WO-65079 – 56s – 2009 – Neuf; vendu 2017.

149- Prévost – H3-45 – 2PCH33496-C-C711896 – 56s – 2012 – Neuf.

150- Prévost – H3-45 – 2PCH33498-D-C712114 – 56s – 2013 – Neuf (06-2012).

152- GMC – Savana – F1102358 – 21s – 2015.

153- Prévost – H3-45 – 2PCH33495-F-C712851 – 56s – 2015 – Neuf.

173- Prévost – H3-45 – 2PCH33498-H-C713480 – 56s – 2017 – Neuf.

191- Prévost – H3-45 – 2PCH33499-K-C710224 – 56s – 2019 – Neuf.

401- Prévost – H3-41 – 2PCH33418-T-1011-576- 32s – 1996; transféré de Bourassa – 401, en 2006.
———————————————————————————————————————

NOTE =

Autocar Hélie Inc. a acheté les autocars suivants =

# 115, 125, 127, 129, 133, 136-137-138 = transférés de Excellence;
# 401 = transféré de Excellence.
————————————–
Le Groupe Excellence continue d’opérer Autocar Hélie Inc.
————————————–
FIN

Excel-Tours Inc, permis no. Q-000998

Excel-Tours Inc, permis no. Q-000998,
Excel-Tours – Tremblant – permis no. M-001421.
Groupe Excellence.
——————————–

Description de la flotte =

58 = Prévost – LeMirage-HL-K-1001-721 – 47s – 1989; transfert de Excellence – 58 en 2009.

841 = MCI – MC-9 – EPO-39050 – 47s – 1984; ex. Exécutours -147841 en 2003,

871 = Prévost – LeMirage – 5H-1001-263 – 47s – 1987; ex. Maheux – 7140 en 2003,
872 = ?
873 = MCI – 102A3 – HPO-41069 – 47s – 1987; ex. Exécutours – 147873, en 2003,
874 = Prévost – LeMirage-XL – 1H-1001-244 – 47s – 1987; ex. Excellence – 51,

881 = MCI – JPO-42241 – 47s – 1988; ex. Exécutours – 147881 en 2003,

921 = Thomas – SAF-T-Liner – N-1111216 – 45s – 1992; ex. ?,

931 = National Eldorado – N-CO84106 – 28s – 1993; ex. ?,
932 = Blue Bird – Q-Bus – PFO-54139 – 24s – 1993; ex. ? en 2005,
933 = ?
934 = Blue Bird – Q-Bus – PFO-53661 – 24s – 1993; ex. ? en 2006,

941 = Ford – Club Wagon – RHA-62542 – 11s – 1994; ex. en 2005,
942 = Ford – Club Wagon – RHB-41723 – 14s – 1994; ex. ? en 2005,
943 = ?
944 = Ford – Club Wagon – RHA-36511 – 14s – 1994; ex. ? en 2005,

951 = ?
952 = Ford – Club Wagon – 5HB-67040 – 22s – 1995; ex. en 2006,
953 = MCI – 102DL3 – 5PO-47082 – 55s – 1995; ex. Excellence – 65, en 2004,
954 = Thomas – MVP-ER – 51127201 – 28s – 1995; ex. ?
955 = Ford – E-450 – 5HC-14380 – 21s – 1995; ex. ?,

973 = ?
974 = Dodge – Sprinter – 7-5218575 – 1997,

981 = MCI – 102EL3 – WPO-60311 – 56s – 1998; ex. Excellence – 98 en 2005,

991 = Ford – E-450 – XHA-97329 – 21s – 1999; ex. Excellence – 89,
992 = Ford – E-450 – XHA-17969 – 21s – 1999; ex. ?

001 = Ford – E-450 – YHB-82871 – 14s – 2000; ex. Excellence – 88,

011 = Ford – Supreme – 1HB-05658 – 21s – 2001,
012 = Ford – E-350 – 1HB-77702 – 21s – 2001,
013 – Ford – E-450 – 2001,

021 = Ford – E-450 – 2HB-18289 – 13s – 2002,

031 – Foprd – E-450 – 3HB-89025 – 21s – 2003,
032 = Ford – E-450 – 3HB-89027 – 21s – 2003; ex. Excellence – 90,

061 = Ford – E-450 – 6HA-10283 – 21s – 2006; ex. Excellence – 91 en 2009,
063 = Ford – E-450 – 6HB-29376 – 21s – 2006; ex. Excellence – 92 en 2009,

081 =

102 = voir Excellence,
103 = voir Excellence,

121 = Dodge – Sprinter – C-5655088 – 11s – 2012; Neuf
———————————————————————-

NOTE = les autobus suivants sont basés à Mont-Tremblant =

# 874, 921, 954-955, 001, 012
————————————————————
NOTE = les autobus suivants sont enregistrés avec les numéros suivants mais, seulement les 3 derniers chiffres apparaissent sur les véhicules.

156-014,
156-033,
521-062,
————

FIN.

Connolly 306 – Québec – Photo: auteur inconnu – date inconnue

Connolly Stephen Lawrence – permis no. 1309-A

Connolly Stephen Lawrence – (décédé en 1991) – permis no. 1309-A;
575, rue Arago Ouest, Québec;
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1949-05-10 = début du service touristiques.
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1954-12-18 = véhicules maximum à 10 passagers,.
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1958-07-08 = permis voyages touristiques partout au Québec.
———————————————————————————–
1977-04-15 = Permis transféré à Visites Touristiques Feuille d’Érable/
Maple Leaf Sightseeing Tours Inc. permis no. Q-000035,
575, rue Arago Ouest, Québec;
—————————————–
1989 = Visites Touristiques Feuille d’Érable (1989) Inc – permis no.
Q-000862,
Groupe Dupont Inc. 240, 3è Rue, Québec.
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Description de la flotte =

120 = Wayne Transit – 24s,

200 = GMC – Wayne; vendu à Ste-Marie-de-Beauce,
201 = Dodge – Wayne – Transette – 1984; vendu à Tournée du Québec,
202 = Dodge – Wayne – Transette;
203 = Dodge – Wayne – Transette ; vendu à Hector Tejiro,
204 = Dodge – Wayne – Transette ; vendu à Tournée du Québec,
205 = Dodge – Wayne – Transette ; vendu à Hector Tejiro,
206 = Dodge – Wayne – Transette ; vendu à Hector Tejiro,

300 = Ford – Champion – 29s – 1984,
301 = Ford – Champion – 29s – 1984,
302 = Ford – Champion – 25s – 1986,
303 = Ford – Champion – 25s – 1986,
304 = Ford – Champion – 25s – 1986,
305 = Ford – Champion – 25s – 1986,
306 = Ford – Startrans – Neuf,
307 = Ford – Startrans – Neuf ; transfert Dupont – 307 en 1996.

403 = Ford,

501 = Dupont-Tramways – 1992; Neuf; transfert Dupont – 501 en 1996,
502 = Dupont-Tramways – 1992; Neuf; transfert Dupont – 502 en 1996,
503 = Dupont-Tramways – 1992; Neuf; transfert Dupont – 503 en 1996.
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Vendu Autocar Dupont Inc. en 1996.
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FIN