Asbestos Transit Inc – permis no. 1176-A – 1948-04-16 à 1978.
Asbestos Transit Inc. (ATI) – 63 – Jean Breton – garage, Plessisville – 1977-10-02
Asbestos Transit Inc – permis no. Q-000034 depuis 1978.
Voir: Autobus Jacques Enr – permis no. 1152-A
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Services =
1- Asbestos – Wottonville.
2- Asbestos – Danville.
Achetés de Transport Jutras (146-A) le 16 avril 1948 =
A- Asbestos – Victoriaville – Sainte-Angèle-de-Laval;
B- Victoriaville – Warwick;
C- Victoriaville – Asbestos;
D- Victoriaville – Sainte-Angèle-de-Laval.
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Achetés de Henri-Louis Dion (533-A) le 20 septembre 1948 =
1- local dans la ville d’Asbestos;
2- Asbestos – Danville (employés de la Canadian Johns Manville Co.;
3- Asbestos – Trois-Lacs;
4- Asbestos – Wottonville (employés de la Canadian johns Manville Co.
Note = ces parcours ont été vendus à Autobus Jacques Enr, (1152-A) le 30 mars 1950.
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Achat de Autobus Jacques Enr (1152-A) le 16 novembre 1951 =
Asbestos Danville ( employés de la Canadian Johns Manville Co.).
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Le 25 mars 1959, vente de Asbestos – Victoriaville à Gaston Héneault (1654-A).
Le 26 mars 1959, Hervé Provencher (73-A) devient propriétaire de Asbestos Transit inc.
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Le 31 octobre 1960, transfert de Hervé Provencher (73-A) =
Plessisville – Sainte-Angèle-de-Laval.
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Le 9 janvier 1969, le terminus de Sainte-Angèle-de-Laval est déplacé à Trois-Rivières,
suite à l’ouverture du pont.
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Description de la flotte =
1949 =
(2) – Flxible – 1938.
(1) – Prévost – Ford – 1947.
(1) – Flxible – 1948.
(1) – Western Flyer.
(2) – GMC. – 21s et 25s à vendre.
(1) Chevrolet – 1939.
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Prévost – Intercité – P-242 – 1947.
Prévost – Intercité – P-249 – 1947 – 24 avril.
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1- inconnu.
2- inconnu.
3- inconnu.
4- inconnu.
5- Western Flyer – T-40 – 30-50 – 40s – 1950.
6- Western Flyer – T-32 – 30-48 – 32s – 1948.
7- Fitzjohn – 8857 – 28s – 1948.
8- inconnu.
9- Flxible – 25-CL-47 – 1947.
10- Flxible – 25-CL-47 – 1947.
11- inconnu.
12- inconnu.
13- inconnu.
14- inconnu.
15- Western Flyer – T-32 – 13-48 – 32s – 1948 – octobre; ren. 4815.
16- Western Flyer – SE-25 – 1-48 – 25s – 1948 – Ex. Michel – 25 ; ren. 4816.
17- Prévost – Intercité – P-00-695-51 – 37s – 1951 ; ren. 5117.
18- inconnu.
19- inconnu.
20- inconnu.
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63- Prévost – LeNormand – P-292-866-63 – 41s – 1963 – Transféré de Bois-Francs – 63; retiré en 1978.
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311- Prévost – Panoramique – P-311-885-65 – 37s – 1965 – Ex. Drummondville – 714 en 1973; vendu M-H – 6517 en 1980.
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4815 – Western Flyer – T-32 – 13-48 – 32s – 1948; ex. 15.
4816 – Western Flyer – SE-25 – 1-48 – 25s – 1948; ex. 16.
5117 – Prévost – Intercité – P-00-695-51 – 37s – 1951; ex. 17.
5221 – Prévost – Intercité – P-190-753-52 – ?? – 1952 – neuf; transféré Provencher – 5221.
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FIN