Activités de l’année 2015-2016
2015:
25 mars
Conférence de Jean Breton, à la Société d’histoire de Charlesbourg
concernant le 150e anniversaire du transport collectif de Québec.
elle a piqué la curiosité et réveillé bien des souvenirs.

Conférence de Jean Breton, à la Société d’histoire de Limoilou
concernant le 150e anniversaire du transport collectif de Québec.
impressionné tant par la quantité que la qualité des informations qu’a pu amasser
au fil des années M. Breton.



23 et 24 mai
Les membres Jean Breton, Yves Larouche, Martin Caron, Félix-Parent Rocheleau et Jean-Sébastien Marcotte ont participé aux journées « Portes ouvertes » tenues au Centre Métrobus du RTC en présentant des autobus d’époque, des photos et des modèles réduits. Environ 1,200 employés, retraités et leur famille ont défilé dans le Centre, le samedi, et environ 3,000 personnes du public, le dimanche.
Ces activités ont été organisées par le Réseau de Transport de la Capitale dans le cadre
des festivités soulignant le 150e anniversaire du transport en commun à Québec en 2015.


Assemblée annuelle de la Bus History Association, à Québec.




Le président de la Société d’histoire d’autobus, M. Jean Breton, ainsi que les membres Yves
Larouche, Martin Caron, Félix Parent-Rocheleau et Jean-Sébastien Marcotte ont une fois de plus participé aux activités du 150e anniversaire du transport en commun à Québec, organisées par le Réseau de Transport de la Capitale (RTC). Pour une deuxième fois en quelques mois, l’autobus New Look 1982 propriété de trois membres de la Société d’histoire a été exposé, cette fois-ci dans le cadre d’Expo-Québec. Également sur place, se trouvait le Prevost Citadin 1952, propriété de la Société du Patrimoine de Sainte-Claire. Le RTC a pu compter sur l’aide du président de la Société d’histoire à titre de personne-ressource dans la collecte d’informations relativement à l’histoire du transport en commun à Québec pour la tenue de cette exposition. Quand à M. Yves Larouche, il a gracieusement fourni plusieurs modèles réduits provenant de son imposante collection personnelle, le tout en lien avec l’évolution du transport en commun au fil du temps.



3e Salon des Sociétés d’Histoire de la Ville de Québec.
Le président de la SHAQ, ainsi que plusieurs autres membres, se sont également déplacés pour l’évènement. Il est à noter que la Société d’Histoire d’Autobus a collaboré étroitement à la préparation de cette activité en fournissant de nombreuses photographies et informations pour plusieurs des sociétés d’histoire de la ville de Québec.
17 novembre Conférence de Jean Breton, à la Société d'histoire de Sainte-Foy relativement au 150e anniversaire du transport collectif de Québec. Environ 30 personnes y ont assisté, et de nombreuses questions ont été posées à la fin.
2016:
du transport collectif de Cap-Rouge à Québec.
la ville de Québec à l’époque des tramways à l’aide de photos anciennes.Plus de 80 personnes se sont déplacées pour cette activité, soit l’assistance la plus importante jamais
enregistrée pour une conférence à la Société d’histoire de Charlesbourg. Photos non disponibles.
100 ans des Autobus A. Drolet Ltée.Pour plus d’information sur cette activité, consultez l’article complet publié dans la section
« Comptes-rendus d’activités », située sur la page d’accueil du site.
« Se déplacer en autobus à Québec avant la municipalisation du transport collectif ».
À l’époque où les autobus appartenaient à des compagnies privées, se déplacer à Québec, et dans les anciennes banlieues, relevait de l’exploit ; les tarifs, les horaires et la multiplication des gares rendaient les déplacements très compliqués. De telle sorte qu’on peut facilement affirmer que cette course à obstacle a fortement encouragé la vente d’automobiles dans la région de Québec. Le déménagement de l’Université Laval en banlieue de Sainte-Foy, à partir de 1952, a révélé au grand jour cette situation et la prise de conscience des autorités, ce qui entraine la municipalisation, en 1971.