Ville de l’Ancienne-Lorette – 1887-1921
1887-05-19 = Joseph Tardif conduit sa diligence entre l’Ancienne-Lorette et Québec;
1900-circa = Léon Hamel prend la relève;
1910 = Adélard Cloutier remplace son frère Odilon qui avait remplacé Léon Hamel;
1916 = Napoléon Drolet conduit son autobus de l’Ancienne-Lorette à Québec;
1921 = Adélard Cloutier fait conduire son autobus par Pierre Déry.
Voir le dossier Autobus A. Drolet Ltée (53-A) pour la suite.
Voir l’article sur Autobus Gauthier & Morin – permis no. 265-A
Autobus Lucien Courcy – permis no. 662-A – 1945 au 1964-02-26
Service : Montbrun – Cléricy – D’Alembert et Rouyn
Photos: tirées du livre d’histoire de Montbrun
1945-12-10 = permis pour autoneige Montbrun – Cléricy.
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1947-11-03 = permis pour autobus entre Cléricy et Davengus via les rangs 5 et 3 de Destor.
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1950-04-28 = Courcy Bus Lines – permis so. 662-A.
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1950-04-28 = permis pour Montbrun – Cléricy – D’Alembert – Rouyn.
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1950-11-24 = permis pour autobus et autoneige Montbrun – Cléricy via les
rangs 7 et 8 de Montbrun.
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1950-12-15 = permis pour Cléricy – Renaud.
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1951-03-27 = permis pour service religieux de Montbrun.
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1955-08-05 = permis pour Montbrun – Rouyn.
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1956-12-06 = annulation des permis d’autoneiges.
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1964-02-26 = annulation du permis no. 662-A.
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Description de la flotte =
Prévost – Intercité – P-182 – 25s – 1944-08-10;
Prévost – Intercité – 1947;
Prévost – Intercité – 29s – 1948;
Prévost – Intercité – P-507 – 15s – 1949 – Neuf.
Prévost – Intercité – P-193-756-52 – 1952 – Neuf.
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FIN.
Ville de Charlesbourg – 1921
Ces lignes sont un extrait des Mémoires de M. Jacques-Ferdinand Verret, année 1921.
« Depuis la fin d’avril 1921, les communications avec Québec ou avec Loretteville sont faciles. Nous avons encore l’omnibus à chevaux d’Anselme Thibaudeau. Et nous avons trois cies d’omnibus automobiles : La Dominion Cartage Co. de Québec qui, la première, a établi un service d’autobus au printemps; la Cie Martel, qui a deux chars opérant entre Loretteville et Québec, arrêtent ici. Et la Palace Hill Taxi Service, de Québec, qui a de très
beaux chars entre Québec et Charlesbourg, et Québec et Loretteville. Le tarif ordinaire par trajet est de 20 sous ou 10 passes pour 1.50$. Le dimanche, 25 sous.
Heure avancée : de Charlesbourg, 6h15 am à 10h45 pm, soit 12 départs;
Heure avancée : de Québec, 5h45 am à 11h30 pm, soit 11 départs. »
FIN
Jean-Jacques Cossette, Champneuf – Permis no. (inconnu) – Dates inconnues
Aucune information à ce jour sur cette compagnie.
Autobus 1905 – photographe et endroit inconnus, prise en 1957