Fleurant, Alphonse – permis no. 1443-A
– 1952-10-17 au 1963-03-15;

Fleurant, Mme. L. Valiquette Fleurant – permis no. 1443-A
– 1963-03-15 au 1966-11-15;

Fleurant, Jacques – permis no. 1443-A
– 1966-11-15 au 1974-11-08;

Autobus Fleurant & Fils Inc – permis no. 1443-A
– 1974-11-08 à 1976;

Autobus Le Promeneur Inc – permis no. 1443-A
– 1976 à 1978;

Autobus Le Promeneur Inc – permis no. M-000032
– depuis 1978.
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Services =

1- Transport des écoliers de Mont-Tremblant à Sainte-Agathe;
2- Transport des skieurs du Lac-mercier au Mont-Tremblant.
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1976 = 18 autobus scolaires.
1978 = Achat des Autobus Fernando Paquette (3 autobus scolaires).

Acquisitions des premiers autocars vers 1983.
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FIN

Autobus Fortin Enr – permis no. Q-000042
– 1978 au 1986-01-20;

Voir:    Émile Fortin – permis no. 1444-A

Chevrolet Stageway (Québec, 1965-09-09) – Coll. P.-A. Leger

Autobus Fortin Enr – permis no. 1444-A
– 1966-05-05 à 1978;

1946 = achat de Deschênes – Baie-Saint-Paul (début en 1916).

1963 = 2 autobus dont 1 neuf (Prévost – Panoramique).

Voir:     Émile Fortin – permis no. 1444-A

Fortin, Émile – permis no. 1444-A
– 1952-11-07 au 1966-05-05;

Autobus Fortin Enr – permis no. 1444-A
– 1966-05-05 à 1978;

Autobus Fortin Enr – permis no. Q-000042
– 1978 au 1986-01-20;

Permis annulé le 20 janvier 1986.
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Services =

1- Saint-Urbain – Québec (pas de local Saint-Tite-des-Caps – Québec).;
Transféré à Autobus A. Drolet Ltée le 24 octobre 1969.
2- Saint-Urbain – Baie Saint-Paul.
3- Saint-Urbain – La Galette (Parc national).
4- À partir du 13 juillet 1970, voyages spéciaux de Baie Saint-Paul à
Québec pour le compte des Autobus A. Drolet Ltée.
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Description de la flotte =

Canadian Car – Voyageur – ICWD-29-51 – 29s – 1951 – Ex. Lacombe Bus Sales.
Chevrolet – Airporter – 12s.
Chrysler – Airporter – 12s.

?? – Prévost – Panoramique – P-284-858-63 – 37s – 1963 – Neuf; vendu Drolet – 79 en 1969.

12 – Prévost – Panoramique – Transit – Ex. Murray Hill.
130 – Prévost – Intercité – # d’autobus alloué par la Gare Saint-Roch.

NOTE = auparavant, Fortin avait son terminus au Château Champlain, Place Jean-Talon.
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FIN

The Gaspé Inland Autobus Company Ltd – permis no. 1442-A
– 1952-06-25 au 1966-09-09;

Permis transféré à Plourde Autobus Enr (2002-A), le 22 septembre 1966.
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Services =

1- De Gaspé aux camps de Peninsular Oil Corporation Ltd,
Gaspé Copper Mines Ltd, Canadian International Paper Co. et
Howard Smith Paper ltd. pour le transport des employés.

2- Gaspé – Murdochville via Wakeham – Petite Fourche –
Grande Fourche – Missispi Brook – Keg Greeck – Holland lake –
York Lake – Prophery – Copper Mines et Needle Mountain.

3- Gaspé – Mont-Louis via Murdochville.

4- Gaspé – Chandler.
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Chevrolet – 1951.
Bombardier – 1951.
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Le journal « Le Soleil » du 15 janvier 1952 publie l’article suivant =

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FIN

Vincent, Gérard – permis no. 1440-A
– 1952-07-28 au 1953-01-30;

Permis annulé le 30 janvier 1953.
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Service =

Transport des employés entre Saint-Chrysostôme et les usines de la
Defense Industries Limited à Valleyfield via Aubrey – Riverfield – Howick –
Saint-Louis-de-Gonzague – Saint-Raillé et Saint-Thimothée.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN

Chouinard, Roland – permis no. 1438-A
– 1952-06-27 à une date inconnue.
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Service d’autobus ou de taxi entre la Lac Mégantic et la Ferme Piopolis
via Marsboro et Piopolis.

Permis pour taxi annulé le 23 août 1963.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN

Imbeault, J-Arthur – permis no. 1432-A
– 1952-05-29 au 01 juin 1953;

Permis expérimental annulé le 1er juin 1953.
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Service local dans le village d’Amqui et sur une distance de 1/2 mille
dans la partie est de la paroisse d’Amqui, sur la Route no. 6.
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Aucune information sur l’autobus utilisé.
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FIN

Pruneau, Jean-Joseph – permis no. 1430-A
– 1952-05-14 au 1959-11-28;

Permis annulé le 28 novembre 1959.
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Services =

Autobus, taxis et autoneiges = Transport des bûcherons entre
Desbiens au dépôt de la St-Raymond Paper Ltd (Grande-Écluse)
1- et le point intermédiaire St-André
2- Lac Véran, St-Jérôme et le dépôt du Lac Brûlé.
3- Lac Gingras, Lac Huard, Lac Starr.
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Aucune information sur les autobus et autoneiges utilisés.
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FIN