Archives mensuelles : septembre 2020

La Cie de Transport Tremblay & Tremblay Enr (Tremblay, Gaudia et Médéril) – permis no. 1453-A

Cie-Opérateur-Sociétés

La Cie de Transport Tremblay & Tremblay Enr (Tremblay, Gaudia et Médéril) – permis no. 1453-A
– 1952-12-31 au 1962-12-21;

Permis transféré de La Cie de Transport Hallé Ltée – permis no. 1338-A.
Permis annulé le 21 décembre 1962.

Services =
Autobus et autoneiges =

De Rivière-Portneuf au dépôt # 36 de la Consolidated
Paper Corporation Limited pour le transport des employés.
Tarif d’été = 2.40$
Tarif d’hiver = 3.60$.

Autoneiges remplacés par taxis le 5 novembre 1956.
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1953 =
Chevrolet – 860419 – 1948.
Prévost – Mercury – SM84HA9-11620 – 1949.
Bombardier – 8A-2135 – 18s – 1950.
Chevrolet – 214351454 – 15s – 1952.
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1954 =
Chevrolet – 860419 – 1948.
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1955 =
Chevrolet – 860419 – 1948.
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1956 =
Chevrolet – 860419 – 1948.
Chevrolet – 214351454 – 15s – 1952.
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1957 =
Dodge – 99109272 – 7s – 1951.
GMC – 18s – 1952.
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1958 =
Dodge – 99109272 – 7s – 1951.
GMC – 18s – 1952.
Dodge – 518993.
Station-Wagon – 259AR55 – 5s – 1955.
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1959 =
Chevrolet – 51315032804 – 7s – 1955.
GMC – 518993.
Chevrolet – 6143567231 -12s – 1956.
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1960 =
GMC – 518993.
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1961 =
DeSoto – 50187583 – 7s – 1951.
Pontiac – 1766924127 – 5s – 1951.
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FIN

Audet, Fortunat – permis no. 1450-A

Cie-Opérateur-Sociétés

Audet, Fortunat – permis no. 1450-A
– 1952-12-17 au 1958-10-01;
Permis annulé le 1er octobre 1958.
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Service transféré de Paul-Émile Trudel (774-A) =
Amos – Saint-Félix-de-Dalquier – Saint-Dominique-du-Rosaire –
Dollard-des-Ormeaux.
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Aucune information sur les autobus utilisés.
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FIN.

Marchand, Édouard – permis no. 1448

Cie-Opérateur-Sociétés

Marchand, Édouard – permis no. 1448-A
– 1952-12-06 au 1953-05-05;

Les Autobus La Malbaie Enr – permis no. 1448-A
– 1953-05-05 au 1953-07-30;

Dufour, Jean-Philippe – permis no. 1448-A
– 1953-07-30 au 1954-08-25;

Permis annulé le 25 août 1954.
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Services transférés de Autobus A. Drolet Ltée (53-A) =

1- La Malbaie – Cap-à-l’Aigle (autobus et autoneige);
2- Saint-Irenée – Sainte-Agnes via Pointe-au-Pic – Rivière-Mailloux.
3- La Malbaie – Clermont (autobus et autoneige);
4- La Malbaie – Sainte-Catherine (autoneige).
Permis d’autoneiges annulés le 31 août 1953.
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12 – Prévost – White – 1188 – 37s – 1940 – ex. Drolet # 12 en 1952.
15 – Prévost – Chevrolet – L-17643 – 29s – 1941 – ex. Drolet # 15 en 1952.
23 – Prévost – Maple-Leaf – 41783-00789 – 25s – 1944 – ex. Drolet # 23 en 1952.
25 – Prévost – Ford – IC-12432 – 18s – 1940 – ex. Drolet # 25 en 1952.
36 – Fitzjohn – Duraliner – 51O – 8371 – 28s – 1947 – ex. Drolet # 36 en 1952.

Bombardier – OA-2633 – 18s – 1950 – ex. Drolet en 1952.
Bombardier – C-185 – 18s – 1950 – ex. Drolet en 1952.
Bombardier – VA-1191 – 12s – 1948 – ex. drolet en 1952.
Bombardier – AB-0642 – 12s – 1947 – ex. Drolet en 1952.
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FIN