Archives mensuelles : mai 2020

Lemelin, Alfred – permis no. 266-A

Lemelin, Alfred – permis no. 266-A
– avant 1945 au 1945-12-31;

Transféré à J. Doyon Ltée – permis no. 266-A – le 31-12-1945.
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Services =
Saint-Marcel – Sainte-Apolline – Saint-Paul – N-D-du-Rosaire – Montmagny –
Saint-Pierre – Saint-François – Saint-Raphaël – La Durantaye – Saint-Charles –
Beaumont – Lévis – Québec (Place Jean-Talon).
Pas de service local – Beaumont – Lévis.
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Description de la flotte =

Prévost – Reo – FA-14323.
Prévost – Dodge – 8434761.
Prévost – Inter – 5072

NOTE = vendus à Doyon le 23 mai 1946.
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FIN

Gauthier, Alexandre – permis no. 219-A

Gauthier, Alexandre – permis no. 219-A
– 1945-11-19 au 1973-11-22.

Vendu à T.E.S.I. (Saguenay) Ltée – 3313-A, le 22 novembre 1973.
Permis annulé.
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Permis no. 6-DYE – Location d’autobus scolaires à long terme à
Les Transports A.B.C. Ltée, de Jonquière.
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Services =

Saint-Charles-Borromée – Saint-Léonard – Kénogami – Jonquière – Chicoutimi.
Saint-Charles-Borromée – Saint-Léonard – Kénogami – Jonquière en autoneiges.
Pas de service local Kénogami – Chicoutimi.
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Description de la flotte =

Prévost – Intercité – P-468 – 1947-05-30 – neuf.
Prévost – urbain – PF-1144-61 – 1961 – neuf.

Des dizaines d’autobus scolaires.
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FIN

Lavoie, Albert – permis no. 193-A

Lavoie, Albert – permis no. 193-A
– 1945-10-11 au 1957-04-16.

Permis annulé le 16 avril 1957.
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Services =
Lac-des-Aigles – Saint-Esprit – Trinité-des-Monts – Saint-Narcisse –
Saint-Blandine et Rimouski.
Saint-François-Xavier-les-Hauteurs – Rimouski vendu à
Roland Lepage-Lavoie, le 15 février 1946.
Les Hauteurs – Saint-Gabriel – Saint-Donat – Luceville – Saint-Anaclet – Rimouski.

Saint-Narcisse – chantiers coopératifs – autoneiges (39 milles).
Saint-Narcisse – rayon de 15 milles en autoneiges.

Lac-des-Aigles – Rimouski vendu à Camille Michaud,
le 22 mars 1957.
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Description de la flotte =
1- Ford – Superior.
2- Prévost – Intercité – P-043-566-49 – neuf.
3- Prévost – Fargo – 1951.

(5) – autoneiges.
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FIN

Service d’Autobus de Rivière-du-Loup Ltée – permis no. 175-A

Service d’Autobus de Rivière-du-Loup Ltée
– permis no. 175-A

– 1927 À 1932.
Permis annulé en 1932.
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Services =
1927 =
Rivière-du-Loup local (gare de trains, Saint-François-Xavier, Saint-Ludger et La Pointe).
Rivière-du-Loup – Cacouna.
Rivière-du-Loup – Trois-Pistoles.
Rivière-du-Loup- Rimouski.

1929 =
Saint-François-Xavier – Saint-Gabriel – Saint-Donat – Luceville – Rimouski.
Saint-Cyprien – Saint-Clément – Saint-Jean-de-Dieu – Sainte-Françoise – Rimouski.
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Description de la flotte =
Reo – FD-780 – 16s – 1928 – neuf.
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FIN

Lamontagne, Alonzo – permis no. 167-A

Lamontagne, Alonzo – permis no. 167-A
– 1927 à 1945.


Photo = famille Lamontagne – terminus, Lévis – 1936

 

Permis annulé lors de la vente à Autobus Sainte-Claire (61-A),
le 1er juin 1945.
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Services =
1927 = Saint-Bernard – Lévis;
1929 = Saint-Narcisse – Saint-Bernard – Scott – Saint-Isidore – Saint-Henri et Lévis.
1928 (3 juillet) = Permis pour relier Saint-Bernard à Lévis.
1930 = Saint-Narcisse – Québec via le Pont de Québec.
1936 = Saint-Narcisse – Québec via Scott – Saint-Isidore et saint-Henri.
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Description de la flotte =

Autoneiges à partir de 1938.
Prévost – Intercité – # 3 – 20s – 1927- neuf.
Prévost – Ford – CAA- 25098 – 16s – 1930.
Buick – 1276029 – 20s – 1927 – acheté en 1930.
Reo – 2527 – 26s – 1938.
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FIN

 

Carette, Augustin – permis no. 70-A – 1922 à 1932.

Carette, Augustin – permis no. 70-A
– 1922 à 1932

Permis annulé en juin 1932 suite à la vente au
Québec Central (353-A).

NOTE = Signature – Augustin Caret.

Le 14 avril 1927, M. Carette obtient le permis pour relier St-Côme à Lévis.

En septembre 1931, Carette avait porté plainte
avec 2 autres opérateurs d’autobus à la
Commission des Services Publics pour concurrence
déloyale de la part du Québec Central:


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Service =
1922 = Saint-Côme – Valley Jonction.
1927 = Saint-Côme – Lévis.
1930 = Saint-Théophile – Valley Jonction.
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Description de la flotte =
1922 =
(1) – autobus en service de mai à décembre.
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1927 =
Reo – 121722 – 16s – loué de Vénérand Roy.
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1929 =
Reo – 1038 – 16s – 1929 – mai.
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1932 =
Reo – 121722 vendu au Québec Central.
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FIN