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Métropolitain Sud Inc - (permis 2594-A ) PDF Imprimer Envoyer
Capsules historiques - Cie - Opérateurs - Sociétés
Écrit par Jean Breton   
Lundi, 23 Mars 2015 14:33

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Tous droits réservés: Société d'histoire d'autobus du Québec - Photo: Jean Breton (75-04-27)


À l'automne 1967, la Régie autorise le transfert d'une partie des permis détenus par Métropolitain Provincial Inc
en faveur de la nouvelle compagnie  Métropolitain Sud Inc.
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Le 3 février 1968, la Régie autorise le transfert des permis à Métropolitain Sud (1967) Inc.
Les Entreprises Transport Provincial ont vendu la nouvelle compagnie à 1 employé,
Jean G. Audette.
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de Longueuil à =
Marieville ;
Farnham;
Knowlton;
Cowansville;
Sweetsburg;
Frelighsburg;
St-Jean;
Iberville;
St-Armand.

Sorel;
St-Hyacinthe;

Lacolle;
St-Rémi;
St-Chrysostôme;
St-Michel;
Hemmingford;
Franklin.
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Les autobus sont graduellement repeints en bleu et blanc.

Le 3 octobre 1967, la Régie autorise le transfert du permis de
Lacolle à Longueuil en faveur des Autobus Richelieu Enr.
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Le 24 juillet 1968, émission d'un permis pour des visites touristiques
à partir des motels Oscar et La Parisienne.

Lre 17 septembre 1968, émission d'un permis pour
Beloeil à Ville d'Anjou , et,
de Longueuil à Farnham.

Le 14 novembre 1968, émission d'un permis pour service local
à Boucherville.
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Le 4 juin 1969, permis pour des voyages nolisés partout au Québec.
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Le 15 mai 1970, permis pour le transport de colis légers dans ses autobus.

Le 28 septembre 1970, permis spécial pour le transport d'étudiants du
CEGEP de St-Hyacinthe se rendant suivre des cours à l'Hôpital St-Jean-de-Dieu
à Montréal, les mardi, mercredi et jeudi de chaque semaine
jusqu'au 17 décembre 1970.
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En novembre 1978, la CTRSM exproprie Métropolitain Sud (1967) Inc.
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Description de la flotte =

621 - GMD - SDM-4501 - C-019 - 41s - 1962 - ex. Rive-Sud en 1975.

641 - GMD - SDM-5302 - C-072 - 49s - 1964 - ex. Rive-Sud en 1975.
642 - GMD - SDM-5302 - C-073 - 49s - 1964 - ex. Rive-Sud en 1975.
643 - GMD - SDM-5302 - C-074 - 49s - 1964 - ex. Rive-Sud en 1975.

1146- GMD - SDM-4502 - C-011 - 41s - 1965 - ex. Charterways - 1146, en 1975.
1149- GMD - SDM-4502 - C-021 - 41s - 1965 - ex. Charterways - 1149 en 1975.
1151- GMD - SDM-4502 - C-020 - 41s - 1965 - ex. Charterways - 1151, en 1975.
1152- GMD - SDM-4502 - C-033 - 41s - 1965 - ex. Charterways - 1152, en 1975.
1153- GMD - SDM-4502 - C-103 - 41s - 1965 - ex. Charterways - 1153, en 1975.
1154- GMD - SDM-4502 - C-104 - 41s - 1965 - ex. Charterways - 1154, en 1975.


4113-4127 - GMC - TDM-5108 - 202-216 - 49s - 1957 - ex. MPI - 4113-4127, en 1967.

4206-4208 - GMC - TDM-5108 - 225/329-330 - 49s - 1958  - ex. MPI - 4206-4208, en 1967.

4300-4307 - GMC - TDM-4515 - 361-368 - 41s - 1959 - ex. MPI - 4300-4307, en 1967.
4309-4310 - GMC - TDM-4515 - 370-371 - 41s - 1959 - ex. MPI - 4309-4310, en 1967.

4505 -          - GMD - SDM-5302 - C-007 - 49s - 1964 - ex. MPI - 4505, en 1977.
4515-4529  - GMD - SDM-5302 - C-017-C-031 - 49s - 1964 - ex. MPI - 4515-4529, en 1967.

4530-4531 - GMD - SDM-5302 - C-075-C-076 - 49s - 1964 - ex. Voyageur - 7404-7405, en 1971.

4600 -         - GMD - SDM-5302-C-032 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4900, en 1973.
4601 -         - GMD - SDM-5302-C-034 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4902, en 1973.
4602 -         - GMD - SDM-5302-C-040 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4908, en 1973.
4603 -         - GMD - SDM-5302-C-047 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4915, en 1973.
4604 -         - GMD - SDM-5302-C-049 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4917, en 1973.
4605 -         - GMD - SDM-5302-C-035 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4903, en 1973.
4606 -         - GMD - SDM-5302-C-039 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4907, en 1973.
4607 -         - GMD - SDM-5302-C-041 - 46s - 1964 - Ex. Voyageur - 4909, en 1973.

Note = Air climatisé non fonctionnel pour les 4600 à 4607.

4700-4705 - GMD - T6H-5307n - C-351-C-356 - 55s - 1973 - Neufs.

4800-4805 - GMD - T6H-5307n - C-762-C-767 - 55s - 1974 - Neufs.

4920-4925 - GMD - T6H-5307n - C-1182-C-1187 - 55s - 1975 - Neufs.

7150-7169 - GMD - TDH-5301 - C-169-C-186 - 55s - 1963 - Ex. MPI - 7150-7169, en 1967.

Note = 69 autobus expropriés par la CTRSM, en novembre 1978 :
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Disposition des autobus =

4113 - rebuts en 1974.
4115 - Autobus Lévis - 78, en 1969.
4116 - transféré Autobus Rive-sud - 4116, en 1971.
4119 - rebuts à Montréal-Nord.
4120 - Deshaies, en 1975.
4122 - Deshaies - B-941, en 1975.
4125 - Deshaies, en 1975.
4126 - rebuts à Montréal-Nord.

4206 - Deshaies - B-940, en 1975.

4300 - transféré Rive-Sud - 4300, en 1971.
4301 - transféré Rive-Sud - 4301, en 1971.
4302 - transféré Rive-Sud - 4302, en 1971.
4303 - transféré Rive-Sud - 4303, en 1971.
4307 - Deshaies - B-942, en 1975.
4309 - Deshaies - B-949, en 1974.
4310 - Deshaies - B-948, en 1974.

4515 à 4531 - CTRSM - 4515, en 1978.

4600 à 4607 - CTRSM - 4600 à 4607, en 1978.

4700 à 4705 - CTRSM - 4700 à 4705, en 1978.

4800 à 4805 - CTRSM - 4800 à 4805, en 1978.

4920 à 4925 - CTRSM - 4920 à 4925, en 1978.

7150 à 7169 - CTRSM - 7150 à 7169, en 1978.

621, 641-642-643, 1146, 1149, 1151-1152-1153-1154 - CTRSM , même numéros, en 1978.

Puisqu'il y a 69 autobus, il y en a donc 4 qui ont disparu avant novembre 1978.

FIN


Mise à jour le Mercredi, 02 Septembre 2015 19:59
 
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